Latvala zaslouženým vítězem Finské rally

Po krátké letní přestávce se kolotoč mistrovství světa v automobilových soutěžích přesouvá na kultovní šotolinové rychlostní zkoušky rychlejšího charakteru na severu Evropy. Průběh letošního ročníku Neste Oil Rally Finland můžete sledovat ŽIVĚ společně se serverem AutoSport.CZ.

-

Online výsledky - Rally Radio

Diskuse k soutěži - Další informace k Neste Oil Rally Finland

Do posledního dne letošní Neste Oil Rally Finland nastupoval z pozice lídra Jarri-Matti Latvala s náskokem pouhých 3.4 sekundy na Sebastiena Ogiera. Tentokrát se ale finskému jezdci podařilo ve vypjatém souboji s týmovým kolegou z Volkswagenu udržet nervy na uzdě a na domácí půdě zvítězil rozdílem 3.6 vteřiny.

Latvala si tak na své konto připsal celkem 11. vítězství na soutěži mistrovství světa FIA v kariéře a nutno dodat, že na rychlých šotolinových tratích tentokrát předvedl vynikající výkon. Jeho snažení koneckonců ocenil i druhý Ogier, který prohlásil, že se tentokrát spokojí s druhou příčkou, na závěrečné Powerstage ale Latvalu pokořil o desetinu vteřiny.

Skvělou třetí příčku celkově a bonusový bod na posledním testu vybojoval Kris Meeke, který se tak po jedenácti letech stal dalším britským jezdcem, který dokázal na Rally Tisíce jezer vystoupit na pódium. Brit už sice nedokázal v závěru rally držet krok s jezdci VW, ale až na jednu větší krizi se dokázal v průběhu soutěže vyvarovat zbytečných chyb a na Latvalu ztratil celkově pouhých padesát vteřin. Brit navíc jako jediný dokázal narušit hegemonii Latvaly a Ogiera, když zvítězil na RZ 7.

Se čtvrtou příčkou byl spokojen Andreas Mikkelsen, mnohem více než pátou pozici od letošní Finské rally naopak určitě čekal Mikko Hirvonen. Ten ve třetí a čtvrté etapě podával naprosto nemastný neslaný výkon a nedokázal zajet lepší než pátý dílčí čas a v cíli poslední zkoušky na něm byla vidět evidentní frustrace.

Ani pro Juhu Hänninena nebyla závěrečná šestá příčka určitě vysněným výsledkem, ale pilot Hyundaie sportovně uznal, že si vše zapříčinil svojí chybou z počátku soutěže, vedoucí ke kolostřešní situaci a značné časové ztrátě. Pozitivně nicméně mohl hodnotit dvě dnešní čtvrtá místa.

Relativně nenápadně, ale tentokrát opět spolehlivě, zajel ve Finsku Elfyn Evans. Ten si kromě nesčetných zkušeností s rychlými šotolinovými tratěmi odveze domů také body za sedmou pozici. Stejnou vizitku bude mít také Hayden Paddon, fyzickou kondici mladého Novozélanďana však v celém závěrečném dni hodně prověřila porucha posilovače řízení a pravděpodobně jen kvůli ní talentovaný 'Kiwi' přišel o šesté místo, z něhož startoval do poslední etapy.

Výkon devátého Henninga Solberga byl již, chce se říci jako obvykle, hodný špíše gentlemanské kategorie. Elitní desítku uzavřel výborně jedoucí Karl Kruuda na Fiestě S2000, jenž tak zároveň zvítězil v kategorii WRC před Jarim Ketomou a svým krajanem Ottem Tänakem (oba Ford Fiesta R5).

Ve WRC3 měl k vítězství nakročeno Martin Koči, ovšem tříminutová penalizace z posledního sobotního servisu a pravděpodobně taktická chyba na RZ 25 slovenského sympaťáka připravila o historické prvenství. To mu však neuniklo v hodnocení JWRC, kde přesvědčivě vyhrál stylem start-cíl. Vítězem kategorie WRC3 se tak stal Teemu Suninen o 31.9 sekundy před Kočim, třetí Quentin Giordano ztratil 1:20.1 minuty.

Cíl soutěže nakonec při své premiéře s vozem kategorie WRC na finské šotolině nespatřil Craig Breen, který po jednom z tvrdých přistání na RZ 24 skončil za cílem rychlostní zkoušky v bolestech na nosítkách finských záchranářů s podezřením na poškození zádových svalů. Do poslední etapy pak ani nenastoupil Mads Ostberg, kterému technický delegát FIA nedovolil v soutěži pokračovat kvůli poškozenému rámu jeho Citroenu DS3 WRC.

Stav MS po Finské rally:

Jezdci: 1. Ogier 187, 2. Latvala 143, 3. Mikkelsen 95, 4. Ostberg 66, 5. Hirvonen 62, 6. Meeke 54, 7. Neuville 46, 8. Evans 42 bodů

Týmy: 1. Volkswagen 305, 2. Citroen 130, 3. M-Sport 106, 4. Volkswagen II 94, 5. Hyundai 88, 6. Jipocar 34 bodů

I po pátečním dni vede letošní ročník Neste Oil Rally Finland domácí Jari-Matti Latvala. V odpoledních zkouškách se však projevila nevýhodná startovní pozice Sébastiena Ogiera, který tak musel přepustit druhou příčku Krisu Meekovi. Rozdíl mezi nimi je však minimální a dá se očekávat, že se úřadující mistr světa vrátí minimálně zpět na stříbrnou příčku.

Za touto trojicí je již větši odstup, o to menší je pak rozdíl mezi samotnými piloty. Souboj o nejrychlejšího pilota 'druhé garnitury' vede Andreas Mikkelsen, jeho severští kolegové Ostberg a Hirvonen jsou však na dosah.

S dalším minutovým odstupem za nimi je Hayden Paddon, který má zatím mírně navrch před dalším nováčkem Elfynem Evansem. Hned za nimi je již Juho Hänninen, který odpoledne stahoval ztrátu zaviněnou dopolední havárií a i přes problémy s posilovačem řízení se probil již na devátou příčku, přičemž ztráta na oba nováčky není nesmazatelná. První desítku uzavírá Craig Breen, který se však s vozem WRC spíše učí.

Smůla i odpoledne provázela Henninga Solberga, dnes si připsal již tři defekty a místo souboje o čtvrté místo je mimo absolutní desítku. Ještě hůře pak dopadl Martin Prokop, který byl venku hned na prvním testu odpolední sekce, kde lehce poškodil své auto, aby po havárii pro dnešek definitivně skončil na RZ 11.

V rámci WRC2 se situace celkem ustálila, suverénně vede Jari Ketomaa před Karlem Kruudou. Oba měli během dneška technické problémy, mnohem více na ně doplatil Brynildsen, kterého i díky defektu přeskočili Chardonnet a Al Rajhi. Martin Koči v rámci JWRC nemá po odstoupení Lefebvra a problémech Fishera konkurenci a celkem suverénně vede před Simone Tempestinim a Quentinem Giordanem.

-

Po ospalém čtvrtku se ve Finsku konečně začaly dít věci. Duo Latvala+Ogier se na čele drží celkem bezpečně, za nimi to však začalo dunět jako u Verdunu. Jezdeckým chybám se nevyhla řada jezdců včetně do té doby pěkně jedoucího Juho Hänninena či již tradičně Roberta Kubicy.

Latvala s Ogierem nezkrývají obvyklou taktiku, kdy jedou na zkouškách podle splitů a hlídají se, aby jeden druhému výrazněji neujel. Celkem bezpečně je třetí i poklidně jedoucí Kris Meeke. Hned ráno se v souboji dvou Finů vrátil na čtvrtou příčku Juho Hänninen, hned na dalším testu však šel přes střechu a ztratil nejen více než minutu, ale také přední okno. Bramborové umístění tak drží Mikko Hirvonen následován Andreasem Mikkelsenem, na kterého se však tlačí dnes přeci jen rychleji jedoucí Mads Ostberg. V nevýrazných výkonech pak pokračuje Thierry Neuville, který i vinou ztraceného zadního křídla klesl na osmou příčku až za týmového kolegu Paddona. První desítku pak uzavírají Elfyn Evans a Martin Prokop, na kterého se však ze zadu řítí povětšinou rychlejší Hänninen a Solberg.

Jak už bylo řečeno, páteční dopoledne se neslo ve znamení řady havárií. Hned na prvním ranním testu urazil kolo tradiční ranař Robert Kubica, dnes zvládl jen 1,6 km. S více či méně poškozenými auty skončili i Lorenzo Bertelli, Oleksii Kikireshko či Stéphane Lefebvre. Vraky jejich vozů si můžete prohlédnout na snímcích v diskuzním fóru.

UPDATE: V servisu po RZ 8 končí účinkování Thierry Neuvilla, techničtí komisaři zakázali další pokračování kvůli poškozenému rámu.

Tak, jak mistrovství světa před letní pauzou skončilo, tak také po ní začalo. Úvodní část Neste Oil Rally Finland celkem bezpečně opanovali oba tovární jezdci Volkswagenu, přičemž drobně navrch má domácí jezdec Jari-Matti Latvala. Podlední post na stupních vítězů pak drží Kris Meeke.

Obdobně jako nad Českou republikou, tak také nad Finskem se přehnala bouřka, která výrazně ztížila podmínky na rychlostních zkouškách. V průběhu zkoušky se střídalo několik typů šotoliny s různou přilnavostí, tvořily se koleje. To však nevadilo dvojici Latvala-Ogier, aby ulétla všem svým soupeřům.

Jediným, kdo jim dnes byl schopen stačit, je Kris Meeke, který si jízdu na rychlých finských tratích evidentně uživá. Čtvrté místo držel s již krapet větším odstupem Juho Hänninen, kterého však na poslední speciálce přeskočil Mikko Hirvonen. Za nimi následují v těsném sledu další seveřani Mikkelsen a Ostberg. Dlouho se v této skupině držel i Henning Solberg, defekt na RZ 3 jej však srazil mimo první desítku. V té se drží ještě při zdi jedoucí Thierry Neuville, Robert Kubica a Hayden Paddon. Český jezdec Martin Prokop drží jedenáctou příčku. Z předních jezdců se o jediný rozruch postaral Jarkko Nikara, který havaroval na RZ 3.

V rámci kategorie WRC2 vedl Ott Tänak, na třetí RZ jej však srazil defekt. Leaderem druhé nejvyšší kategorie v MS je tak severská trojice Ketomaa-Kruuda-Brynildsen. V rámci JWRC vede Martin Koči před Stéphane Lefebvrem a domácím rychlíkem Teemu Suninenem.

Startovní pořadí do 1. etapy

-

Po krátké letní přestávce se kolotoč mistrovství světa v automobilových soutěžích přesouvá na kultovní šotolinové rychlostní zkoušky rychlejšího charakteru na severu Evropy. Průběh letošního ročníku Neste Oil Rally Finland můžete sledovat ŽIVĚ společně se serverem AutoSport.CZ.

Výsledky shakedownu