Nové WRC27 auto od Project Rally One bylo odhaleno

Kromě továrního týmu Toyota je nejaktivnějším vývojářem soutěžního speciálu podle nových předpisů nazývaných WRC27 belgické uskupení říkající si Project Rally One. Ti koncem minulého týdne v belgickém městě Huy poprvé představili, jak vypadá soutěžní speciál bez maskovací kamufláže. A prozradili také detaily nejbližších plánů v rámci testování i startů v nadcházející sezóně.

Prezentace týmu byla součástí akce Rally 4 Passion určené spíše historickým vozům. Za projektem stojí bývalí kolegové z Citroënu Yves Matton a Lionel Hansen. Druhý jmenovaný je technický inženýr a podílel se mimo jiné i na konstrukci Porsche 992 Rally GT, se kterým jel o uplynulém víkendu Jakub Jirovec na Rally Pačejov.

Soutěžní speciál byl poprvé oficiálně odhalen. O tom, že spousta jeho vnitřností pochází ze Škody Fabie RS Rally2, bylo známo již dlouho dopředu. Čekalo se ale, jak bude vypadat karoserie. Ani zde však nepřichází větší překvapení - karoserie, kterou navrhlo francouzské studio Faster Racing, až příliš nápadně připomíná Porsche Macan. Jak se bude nový vůz nazývat však zatím nebylo oznámeno.

Naopak bylo potvrzeno, že se i nadále počítá s homologací k 1. listopadu s tím, že by tým rád nasadil na Rallye Monte Carlo dvojici vozů. Ostatně, už dříve tým oznámil, že v nadcházející sezóně pojede pouze omezený program výhradně s asfaltovými závody. Tomu také podřizuje testování, které se odehrává výhradně na asfaltu, přičemž vůz doposud odjezdil cca 1000 kilometrů na asfaltu, většinou ve Francii a Belgii. V následujícím měsíci a půl jsou v plánu další 2000 km a tentokrát mezi nimi bude i šotolina na jihu Španělska.

Jezdecké složení testovacích jezdců také není tajemstvím. Od začátku projektu je jako hlavní testovací jezdec spojován Stéphane Lefebvre, u kterého se očekává, že by mohl být také jezdcem, který se za volant tohoto vozu posadí při Rallye Monte Carlo. Dalšími jezdci, kteří se v tomto speciálu již svezli, jsou Bruno Thiry, Freddy Loix, Quentin Gilbert nebo Raphaël Astier. Na šotolině by měl vůz testovat letošní mistr Evropy Teemu Suninen.

Zatím není jasné, jaké bude jezdecké složení pro naplánované soutěže. Už je ale jasné, kdo o něm bude rozhodovat - nově angažovaný sportovní ředitel Alain Penasse, známý to organizátor Ypres Rally, dřívější hlavní osoba v Hyundai Motorsport a osobní manažer Thierry Neuvilla.