Tropheé Andros: Panis po dlouhé době opět nejsilnější...

Olivier Panis za volantem Toyoty Auris ožil a v Andoře sesbíral nejvíce bodů ze všech startujících mezi kterými již chyběl Sebastien Loeb.

V Andoře se již tradičně jede vždy druhý závod sezóny a ani letošní rok nebyl výjimkou. Zdejší točitá trať o délce 820 m nabídla dostatek sněhu, přesto však došlo k zúžení závodního programu. Po kvalifikaci se v každé třídě jezdců jelo již jen finále, superfinále bylo zrušeno. Prakticky jsme se tedy vrátili k již zavedené praxi z minulé sezóny a dovolím si tvrdit, že to byl dobrý krok. Startovní pole bylo ochuzené o Sebastiena Loeba, může nás ale utěšit, že již příští závod bude za účasti Romaina Grosjeana, aktuálního jezdce Formule 1.

Zatímco v třídě Elite 2 se v měřeném tréninku nejlépe prezentoval Daziano, v třídě Elite 1 to byl Dayraut, ale nutno podotknout, že ostatní jezdci mnoho neztráceli. V kvalifikaci Elite 2 vyhrál Joncoux a vítězství to bylo plně zasloužené, protože byl nejrychlejší v první i druhé kvalifikační jízdě. Symbolické bylo, že celkově druhý Daziano byl také dvakrát druhý v kvalifikačních jízdách a celkově třetí Anquetil byl dvakrát třetí. To že mezi Elite1 v kvalifikaci celkově nejlépe zajel Dayraut, by asi nebylo takové překvapení jako, že i on byl nejrychlejší v obou kvalifikačních jízdách (trať postupně zrychlovala, nikdo si tedy nemohl dovolit jen tak svou druhou jízdu vypustit). Tím ale podobnost s kvalifikací Elite 2 není vyčerpána. Panis skončil celkově druhý a i on byl v obou jízdách druhý a celkově třetí A.Dubourg také obsadil v obou jízdách třetí místo. Pohled na výsledky kvalifikace působí až neuvěřitelně.

Finále Elite 2 – Joncoux po startu z pole position již v prvním kole propadl až na čtvrté místo (Anquetil si pohoršil z třetího místa na páté). To Daziano se probojoval do vedení a za něj se také v úvodu finále propracoval Wolff a Pussier. Vedoucí trio si však mezi sebou vytvořilo velké rozestupy a proto souboj o stupně vítězů nebyl zrovna přehlídkou velké akce. Pořadí v cíli: Joncoux, Wolff a Pussier

Finále Elite 1 – v tomto finále jsme na čele také neviděli mnoho předjížděcích manévrů a proto se o ně museli postarat jezdci ze středu pole. Na čele se spíše hrálo o nervy, protože Dayraut, Panis i A.Dubourg jezdili jen v těsných rozestupech a snažili se vzájemně donutit k chybám. K těm ale nedošlo, toto pořadí jsme zaznamenali v cíli: Dayraut, Panis, A.Dubourg, J.B.Dubourg, Riviere, Lagorce a další.

Páteční bodové hodnocení Elite 2: Lionel Daziano (Toyota Auris) 58 bodů, Thierry Joncoux (Mini) 56, Jacques Wolff (Mazda 3) 53, Christophe Anquetil (Renault Clio) 50, Sylvain Pussier (DS3) 50, Vasily Gryazin (Renault Clio) 46, Guillaume Maillard (Dacia Duster) 42.

Páteční bodové hodnocení Elite 1: Jean-Philippe Dayraut (Mazda 3) 61 bodů, Olivier Panis (Toyota Auris) 54, Franck Lagorce (Dacia Lodgy) 53, Andréa Dubourg (Renault Clio) 51, Jean-Baptiste Dubourg (Renault Clio) 48, Benjamin Riviere (DS3) 45, Toomas Heikkinen (Mazda 3) 45.

Kvalifikace v sobotu již nebyla tak „strojová“ jako v pátek. V třídě Elite 2 vyhrál Anquetil, především díky nejlepšímu času z první kvalifikační jízdy, protože v té druhé již tak rychlý nebyl. Celkově druhý byl Daziano (vyhrál druhou jízdu) a bronzovou pozici pro sebe získal stabilně rychlý Joncoux. Ve třídě Elite 1 hned v první jízdě zajel senzační čas Panis a proto nemusel smutnit, když se mu nepovedla druhý kvalifikační jízda, ostatní nezrychlovali, spíše naopak. Celkově si tedy nejvíce bodů za kvalifikaci zajistil Panis. Druhý byl A.Dubourg, který se na tuto pozici dostal zejména díky vítězství v druhé jízdě. Třetí pak byl Riviere. Dayraut tentokrát špičce nestačil, v první jízdě byl pátý, ve druhé třetí, což mu celkově vyneslo jen páté místo.

Finále Elite 2 – pořadí v cíli: Anquetil si vedení v závodě dlouho neužil, ale alespoň bojoval s Dazianem, který jej v pozici vedoucího jezdce nahradil. Za ními pak těsně kroužili Gryazin a Joncoux. Ostatní jezdci pak již ztráceli velkým rozdílem. V předposledním kole skončilo finále pro Anquetila a proto bylo toto pořadí v cíli: Daziano, Gryazin, Joncoux.

Finále Elite 1 – očekávaný souboj o první příčku mezi Panisem a A. Dubourgem se nenaplnil, když Panis dobře odstartoval a pak již soustavně a úspěšně budoval svůj náskok. Další souboje byly očekávány ze strany Dayrauta, který startoval z hloubi pole. Rodina Dubourgů se ukázala již v úvodu finále, když JB.Dubourg předjel Riviereho a tím se prosadil na třetí místo. Dayrautovi se moc nedařilo a místo postupu vpřed se spíše bránil za ním jedoucímu Balasovi. Po 6 finálových kolech jsme zaznamenali toto pořadí v cíli: Panis, A. Dubourg, JB. Dubourg, Riviere, Dayraut, Balas, Heikkinen.

Sobotní bodové hodnocení Elite 2: Lionel Daziano (Toyota Auris) 58, Vasily Gryazin (Renault Clio) 53, Thierry Joncoux (Mini) 52, Sylvain Pussier (DS3) 49, Christophe Anquetil (Renault Clio) 48, Marlène Broggi (Renault Clio) 46, Jacques Wolff (Mazda 3) 46, Bérénice Demoustier (Dacia Lodgy) 43.

Sobotní bodové hodnocení Elite 1: Olivier Panis (Toyota Auris) 61 bodů, Andréa Dubourg (Renault Clio) 56, Benjamin Riviere (DS3) 51, Jean-Baptiste Dubourg (Renault Clio) 51, Jean-Philippe Dayraut (Mazda 3) 48, Toomas Heikkinen (Mazda 3) 44, Bertrand Balas (Mini) 44, Franck Lagorce (Dacia Lodgy) 41.

Třetí závod se uskuteční v Alpe d'Huez již za pár dnů, konkrétně 19.-20.12.2014.