Bratrovražedný souboj Wieganda s Kreimem na Thüringenu

Další díl německého šampionátu se nesl ve znamení souboje bývalého a současného jezdce Škody Deutschland. A napínavá bitva mezi Seppem Wiegandem a Fabianem Kreimem byla ozdobou soutěže, přestože ani jeden z nich cíl nespatřil.

Sepp Wiegand byl až do závěru minulé sezóny členem týmu Škoda Deutschland, za který dokázal vybojovat titul vicemistra Evropy. Koncem loňského roku však přišla nečekaná sprcha, když mu vedení týmu oznámilo, že předběžně dohodnuté pokračování spolupráce se neuskuteční. A zatímco se sympatický rodák ze Zwönitzu ocitl na dlažbě, tým angažoval pro německý šampionát dalšího talentovaného mladíka - Fabiana Kreima.

Napětí mezi oběma piloty bylo cítit na každém kroku a poražení svého soka bylo jejich jednoznačnou prioritou. Dá se říct, že nebojovali o vítězství v soutěži, ale o to, aby svého soupeře porazili. A oba se na Thüringen Rallye představili s novinkami. Fabien Kreim premiérově usedl do Škody Fabia R5 z dílen Raimunda Baumschlagera, Sepp Wiegand poprvé startoval s novým spolujezdcem Alexanderem Rathem a Škodou Fabia S2000 z dílen Orsák Rallysport.

I přesto, že neseděl v závodním autě dlouhých sedm měsíců, dokázal Sepp Wiegand opanovat první noční rychlostní zkoušku s rozdílem více jak vteřiny na kilometr, o svůj slušný náskok však téměř přišel na následující rychlé městské polookruhové rychlostní zkoušce. Do druhé etapy opět vstoupil rychleji Wiegand, Kreim však posléze začal po vteřinkách stahovat. Nejvíce se mu podařilo stáhnout v závěru předposlední sekce, kde měl Wiegand problémy s odpojovačem řazení.

Finální rozuzlení však přineslo velké překvapení - ani jeden z bijících se kohoutů cíl soutěže nespatřil. Fabian Kreim neustál svou snahu na posledním úseku a za začínajícího deště po výletu mimo trať poškodil předek své Fabie R5. Cíl soutěže však nespatřil ani Sepp Wiegand, u jehož vozu došel kilometr před předposledním servisem benzín a ten tak musel vzít zavděk cizí pomocí a po poslední zkoušce sám odstoupil.

Vítězství si tak opět připsal Ruben Zeltner s velmi silným Porsche 997 GT3. Přestože extrémně rychlé tratě Thüringen Rallye měly jeho vozu vyhovovat, dokázal se obou kohoutů držet jen s vypětím všech sil, vždy však byl minimálně o krok pozadu. Na posledním testu na mokru pak ztratil ještě více. Na stříbrnou příčku dosáhl Mark Wallenwein, který se vytoužené Fabie R5 dočká až v následujících dnech a tak vzal zavděk zapůjčeným Citroënem DS3 R5 z Itálie. Na bronzový stupínek pak vystoupal Jaroslav Orsák, který se přijel do Německa hlavně rozjet před Sata Rallye Acores.