|
www.autosport.cz - Vše o rally sportu Dnes je 19. dubna 2024, Svátek má Rostislav, zítra Marcela |
|||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||
Anketa Kdo vyhraje Rallye Šumava Klatovy? Reklama Nejčtenější články
|
Vítězem letošní Rallye Monte Carlo podle očekávání Sébastien OgierNová sezóna mistrovství světa je konečně tady! Po několikatýdenní pauze začíná nový ročník světového šampionátu svou nejlegendárnější soutěží - Rallye Monte Carlo. Průběh všech čtyř etap můžete sledovat ŽIVĚ společně se serverem AutoSport.CZ. Dnes jsou na programu dvě noční rychlostní zkoušky, ta úvodní startuje ve 20:18.  - Diskuse k soutěži - Další informace k Rallye Monte Carlo
Dle očekávání se stal vítězem letošního ročníku Sébastien Ogier. Úřadující mistr světa zvítězil s téměř dvouminutovým náskokem, když získal i tři bonusové body za vítězství v power stage. Druhý skončil další jezdec Volkswagenu Andreas Mikkelsen. Jediným pilotem, kdo byl letos schopen držet krok se suverénním Sébastienem Ogierem, byl Kris Meeke. Jezdec Citroënu však musel včera odstoupit poté, co jeho lyžina a následně i převodovka nevydržely náraz do kamene. Společně s opět chybujícím Latvalou (který navíc dostal pokutu 5000 euro a podmíněný zákaz startu za včerejší nezastavení po sražení diváka) tak dali šanci na stupně vítězů jiným. Třetí místo nakonec získal Thierry Neuville, přestože měl na poslední zkoušce problémy s transmisemi a ztratil spoustu času. Na třetí místo to však bohatě stačilo. Čtvrtý končí Mads Ostberg, který od začátku nastavil opatrnou vyčkávací taktiku a jen čekal, kolik jeho soupeřů dojede až do cíle. Pátý končí po solidním výsledku Stéphane Lefebvre. Ten zkoušel v poslední zkoušce hodně riskovat, když byl několikrát hodně blízko havárii, nakonec mu ani tento heroický výkon nestačil na zisk bodů za superstage. Naopak, dva body za stuperstage dokázal po slušném výkonu získat Dani Sordo, jehož vystoupení na letošním Monte bylo jako na houpačce. Sedmý skončil Ott Tänak, který se po celou dobu trápil s nefunkčními pneumatikami DMack a pravidelně byl na trati nejpomalejší z jezdců s vozy WRC vyjma Bertelliho a soukromníka Re. V rámci kategorie WRC2 zvítězil celkem suverénně Elfyn Evans před Arminem Kremerem a Quentinem Gilbertem. Mezi ně (a zároveň do první desítky absolutně) se po nepříliš výrazných výkonech v předchozích dnech dokázal dostat Esapekka Lappi. V kategorii WRC3 zvítězil celkěm suverénně Ole Christian Veiby, který si svou pozici držel po většinu závodu. Za ním skončili mladíci Berfa a Andolfi s Peugeoty 208 R2. Martin Koči po defektu a technických problémech skončil na šestém místě.
Jediný přejezd přes legendární Col de Turini, navíc ještě ve dne, je jen stíhnem tohoto legendárního úseku. Oproti předchozímu testu se alespoň místy objevovaly vlhké pasáže, po sněhu a ledu moc památky nezbylo. Volba měkčích pneumatik vyšla Mikkelsenovi, který nadělil Neuvillovi deset vteřin a rázně utnul alespoň teoretické úvahy Neuvilla na bronzovou příčku. V rámci WRC2 se jen opatrně dojíždí. To pomohlo Lappimu, který jede bez tlaku na body, pokračovat v rychlejším a riskantnějším tempu, takže už přeskočil Armina Kremera.
Pouze šedesátka nejrychlejších posádek se vydala do poslední, kraťoučké etapy letošní Rallye Monte Carlo. Bohužel, po sněhu a ledu ani památky, pro přímý přenos vybraný tet s legendárními vracáky tak nabídl jen suchý asfalt s prosluněným počasím. Na zkoušce se neudálo nic zajímavého. všichni přední jezdci byli ve vteřinkách. Jediný aspoň trochu očekávaný souboj o bronz mezi Neuvillem a Mikkelsenem byl ve vteřině. Jen Sordo druhým časem celkem dle očekávání prolétl ve výsledkové klasifikaci kolem Otta Tänaka. Ani ve WRC2 se neudálo nic zajímavého, všichni přední jezdci byli ve vteřinách.
 S odstoupením Meeka a Latvaly skončil ten největší náboj Rallye Monte Carlo. Na čele se tak bezpečně usadil Sébastien Ogier s téměř dvouminutovým náskokem na zbytek pole. Druhý je Andreas Mikkelsen, ke kterému se vítězstvím na legendárním Sisteronu (a díky volbě pneumatik na RZ 12) přiblížil Thierry Neuville. Čtvrté místo drží se svou nenápadnou vyčkávací taktikou Mads Ostberg. Pátý už je Stéphane Lefebvre, který dokázal udržet za zády Bryana Bouffiera, který na poslední zkoušce druhé etapy kousek před cílem chyboval a s poškozeným kolem hodně ztratil. Je otázkou, zda dokáže dojet až do závěrečného UP. Za ním je stále se s DMacky trápící Tänak, když pouhé dvě vteřiny za něj se již dokázal dostat stahující Dani Sordo. V rámci WRC2 byl tentokráte nejrychlejší Quentin Gilbert, který se přiblížil celkově druhému Kremerovi již na 15 vteřin. V čele je i nadále s bezpečným náskokem Elfyn Evans.
 Jak naznačovaly časy z předchozí zkoušky, tovární tým Hyundai se rozhodl obětovat druhý průjezd nejdelším testem soutěže a zvolit pneumatiky pro zasněženou RZ 12. Díky tomu se jim podařilo dosáhnout nejen na první vítězství nové generace Hyundai i20 WRC, ale také první letošní triple. Toto vítězství je však zajímavé jen marketingově, na celkové výsledky nemá žádný zásadní vliv. I nadále je na čele duo Ogier-Meeke, kteří zde skončili v rozdílu dvou vteřin. Meeke však jezdil po poli a ztratil několik cenných vteřinek. Třetí místo i nadále drží Mikkelsen před Neuvillem. Z páté pozice definitivně odpadá Jari-Matti Latvala, který zůstal stát na přejezdu z předchozí zkoušky. Pátý je tak již Mads Ostberg následován Stéphanem Lefebvrem, na kterého urputně dotírá Bryan Bouffier. Osmý jede svůj samostatný závod Ott Tänak, který se po celou dobu trápí s pneumatikami DMack a je jen otázkou, kdy jej předstihne Dani Sordo dohánějící ztrátu po dopolední výměně kola. V rámci kategorie WRC2 potvrdil José Antonio Suárez, že mu tato zkouška sedí a navíc na ní opět zvolil vhodné pneumatiky. Zajel celkem šestý čas, když porazil i Ogiera s Meekem. V rámci celkové klasifikace však Evans navýšil svůj náskok, druhý Kremer totiž ztratil kvůli defektu. K němu se přiblížil Quentin Gilbert, který se vrátil na třetí místo, když do té doby třetí Yoann Bonato ztratil na zkoušce deset minut. UPDATE: V přezouvací zóně po RZ 12 končí letošní účinkování Krise Meeka na Monte. Důvodem je porucha převodovky.
Druhý průjezd nejdelší rychlostní zkouškou zvládá nejlépe Kris Meeke, z náskoku Ogiera však ukrajuje jen tři a půl vteřiny. Celkově pak na úřadujícího světového šampiona ztrácí bezmála sedmadvacet vteřin. Zbytek pole byl opět o úroveň jinde, pod půlminutovou ztrátu se dostal jen těsně mikkelsen, který se posunul celkově na třetí místo. Přeskočil totiž Latvalu, který chyboval na stejném místě, kde byli v prvním průjezdu venku Suarez či Delecour. Latvala ztratil skoro dvě minuty a propadl se nejen za Mikkelsena, ale i za Neuvilla, kterému se nevydařila volba pneumatik. Finský pilot však za cílem dokázal vyměnit poškozené rameno a míří k další zkoušce. Ani tentokráte nezajeli dobré výsledky jezdci Hyundaie, Sordo s Paddonem dokonce prohráli s jinak nevýrazným Tänakem. Že by volba pneumatik směřovala k následující zasněžené zkoušce? Ve WRC2 byl nejrychlejší Quentin Gilbert, na čele se však drží Evans, který má na druhého Kremera již minutový náskok. Na nej se navíc dotahuje třetí Yoann Bonato.
Andreas Mikkelsen naplno využil své volby pneumatik s hroty, porazil všechny své soupeře minimálně o třičtvrtěminutu a vrátil se na čtvrté místo před Thierry Neuvilla. Zkouška vedoucí přes lyžařské středisko Ancelle byla na letošním Monte první, na které převládal sníh a led nad suchým povrchem. Ve vedení i nadále zůstává Sébastien Ogier, který navýšil náskok na Krise Meeka o dalších deset vteřin, britský jezdec totiž byl v jedné ze zatáček širši, zadní částí vozu něco trefil. Vůz není příliš poškozen, ale pro část zkoušky ztratil sebevědomí. Ve druhé polovině top ten se nic zásadního neudálo, Sordovi se podařilo opravit rameno poškozené na předchozí zkoušce a i nadále se drží v první desítce. Pro změnu jej ale začaly trápit problémy s řazením. Efektní hodiny si ve sjezdu připsal Stéphane Lefebvre, několikrát se točil i Hayden Paddon, mimo trať na chvíli skončil i Bryan Bouffier. Zajímavé věci se dějí v rámci WRC2. Do čela se opět vrací Elfyn Evans, jeho největší soupeř Kremer navíc dělal hodiny. Jednoznačně nejrychlejším jezdcem WRC2 na zkoušce byl Suárez, který ale nevybíravě předjížděl Giordana, kterého poslal do příkopy. Třetí příčku i přes opatrný čas drží Yoann Bonato.
 Sébastien Ogier ukázal, kdo je na Monte pánem. Na nejdelší zkoušce soutěže mající více než 50 km nadělil druhému Krisi Meekovi 10 vteřin a odpoutal se od něj na čele soutěže. Jediným, kdo byl schopen nejrychlejšímu duu stíhat, byl překvapivě Dani Sordo, který však v jedné z vesnic při hodinách poškodil kolo a musel ho měnit. Nejrychlejší čas ze zbytku světa tak zajel Jari-Matti Latvala, který však na Ogiera ztratil více než půlminutu! Risk s pneumatikami s hroty se nevyplatil Mikkelsenovi, ztratil více než minutu a musel přepustit čtvrté místo Thierry Neuvillovi. Za nimi je opět vesměs průměrný Ostberg následovaný Lefebvrem, Bouffierem a Tänakem. Na konec první desítky se po zmíněné výměně kola propadl Sordo. Zato ve WRC2 se dějí věci. Doosud vedoucí Evans měl opět defekt a po téměř dvouminutové ztrátě přišel o vítězství, když jej o pět vteřin přeskakuje Armin Kremer. Ani ten však nejel bez problémů a po kontaktu s břehem má poškozené auto. Ještě hůře dopadl Julien Maurin, který se se soutěží rozloučil úplně. A aby nebylo pohrom pro přední posádky dost, také Quentin Gilbert měl defekt. Na třetí místo ve WRC2 se tak dostal asi jediný bezproblémový jezdec kategorie Yoann Bonato.
Les Costes - Chaillol je Ogierův test. Už v prvním průjezdu se na něm dokázal dostat do čela a zatáhl i tentokráte. Do vyrovnaného souboje s Meekem promluvil razantně, když svému největšímu soupeři nadělil více než deset vteřin a vrátil se do čela soutěže. Druhým časem si pojistil bronzovou příčku Jari-Matti Latvala. Mikkelsen se na čtvrtém místě dokázal opět odpoutat od Thierry Neuvilla, pátý je zepředu i zezadu neohrožován Mads Ostberg. Naopak k sedmému Sordovi se pomaloučku přibližuje Stéphane Lefebvre. Nejrychlejší vůz R5 Elfyna Evanse se dokázal probojovat již na jedenáctou příčku absolutně, v soutěži už totiž pokračuje již jen jedenáct vozů WRC, přičemž ten řízený Felicem Re je hluboko v poli poražených. Za suverénně kralujícím Evansem se na této zkoušce probojoval na druhou příčku Armin Kremer, který přeskočil Juliena Maurina.
Nejdelší úsek soutěže evidentně svědčí Meekovi. Ten dokázal Ogierovi nadělit téměř šest vteřin a dostat se o osm desetin do čela. Že úřadující mistr světa zvolil až příliš opatrné tempo dokazuje fakt, že byl ve zkoušce rychlejší i Jari-Matti Latvala, který se díky hodinám Mikkelsena dokázal probojovat na bronovou příčku absolutní klasifikace. Bezpečně tak přeskočil Mikkelsena a utekl i Neuvillovi. První aspoň trošku slušný čas dneska zajel Dani Sordo, zkouška celkem vyšla i Lefebvrovi. V rámci WRC2 zvítězil Evans, jeho vedení, stejně jako druhé místo Maurina a třetí Kremera, zůstaly beze změny.
Při druhém průjezdu první zkouškou je opět nejrychlejší Ogier, který jen lehce navyšuje náskok na Mikkelsena. Jinak se v úplném popředí nic zajímavého neděje a jezdci si drží své pozice. Zato zásadní změny se dějí ve druhé půlce top ten. Eric Camilli uklouzl na stejném ledě jako v prvním průjezdu Kubica a končí mezi stromy v lese. Na jiném místě uklouzli shodně Ott Tänak a Lorenzo Bertelli. Zatímco estonský jezdec je schopen i po boudě pokračovat a ztratil jen jednu pozici díky Bouffierovi, Bertelli po čenichovce končí. WRC2 opět opanoval Evans a udržel si vedení, evidentně ale zpomalil a nevyhrává už takovým způsobem. Zkouška naopak příliš nevyšla Gioedanovi, který ztratil třináct vteřin na Maurina a klesl nejen za něj, ale i Armina Kremera.
Až poslední zkouška dopolední sekce nabourala zaběhlý stereotyp. Kris Meeke tentokráte zvolil opatrnější tempo, dostal naděleno osm vteřin, což znamená propad na druhou příčku o pouhou vteřinu a půl za vedoucího Ogiera. Třetí místo bezpečně drží Andreas Mikkelsen. V rámci souboje o 'bramboru' byl tentokráte výrazněji rychlejší Latvala a opět přeskočil Neuvilla. Zatímco Ostberg si jede stále svoje tempo, Eric Camilli zrychluje. Dalším slušným časem se přiblížil na dostřel stále nevýrazného Dani Sorda. V rámci WRC2 již definitivně kraluje Evans, v boji o stříbro byl opět Gilbert o malinko rychlejší, jak Maurin. Dvoukolky se opět staly kořistí Veibyho.
Ani nejdelší zkouška etapy nepřinesla zásadnější změnu. Opět se jelo na suchu s několika ledovými pasážemi. A opět zajeli Meeke s Ogierem ve vteřině, ostatek soupeřů už ztrácel minimálně půl vteřiny na kilometr. Třetí místo si bezpečně drží Andreas Mikkelsen, za něj už se dostal slušným časem Thierry Neuville, který přeskočil tentokráte trochu pomalejšího Latvalu. Velmi pěkný pátý čas zajel Eric Camilli, který již předstihl Stéphane Lefebvra, který na zkoušce vytočil efektní hodiny. Dalším rozdílem třídy vyhrál v rámci WRC2 Elfyn Evans a nejen, že se dostal do čela kategorie, ale předstihl i nejpomalejší prioritní WRC Lorenza Bertelliho. V rámci vteřinkového souboje mezi zbytkem předstihl Julien Maurin Quentina Gilberta. V rámci WRC2 opět kraloval Nor Veiby.
 Bohužel, i páteční etapa začíná vesměs na suchých tratích. Jen místy jsou ledové plotny či zledovatělé úseky. Na jeden takový doplatili Robert Kubica a Hayden Paddon, kteří se tak se soutěží loučí již brzy. Ogier i Meeke zajeli čas ve vteřině a udrželi si své pořadí, stejně jako bronzový Mikkelsen. Třetím časem ve zkoušce se na čtvrté místo vyhoupl Latvala, když předjel obě jedničky konkurenčních týmů Neuvilla a Ostberga. Konečně aspoň tročku konkurenceschopný čas zajel Dani Sordo, který těsně přeskočil Lefebvra, na kterého se začíná tlačit Eric Camilli. V rámci WRC2 opět zvítězil Elfyn Evans a dostal se na dostřel vedoucímu duu Gilbert-Martin. V rámci WRC3 zajel nejrychleji Ole Christian Veiby, který se tak dostal do čela před tentokráte pomalého Andolfiho. Druhým časem začal Martin Koči stahovat ztrátu zaviněnou včerejším defektem.
 Druhá rychlostní zkouška konečně přinesla proměnlivější podmínky. Zkouška byla sice opět převážně suchá, poslední čtvrtina se jela na ledu a sněhu. A konečně se taky něco dělo. Zkouškou doslova proletěl Kris Meeke, všem svým soupeřům nadělil více než deset vteřin a dostal se bezpečně a zaslouženě do čela celé soutěže. Druhé i třetí místo obhospodařují celkem bezpečně Sébastien Ogier a Andreas Mikkelsen. Chyby se opět nevyvaroval Jari-Matti Latvala, drobný výlet mimo trať jej stál jen půlminutu a pokles na sedmé místo. Na čtvrté se před něj posunul Thierry Neuville, který však ve tmě příliš nezáří. Sázka na pneumatiky vyšla Haydenu Paddonovi, který zajel na druhém úseku čtvrtý čas absolutně a probojoval se na pátou příčku tři vteřiny za Neuvilla a těsně před Ostberga. Robert Kubica drží osmou příčku, není však spokojený se svým vozem. Až za ním jsou Stéphane Lefebvre a za tmy absolutně nevýrazný a evidentně rozmrzelý Dani Sordo. V rámci kategorie WRC2 zajel vynikající čas Elfyn Evans, který porazil i svého nástupce u Fordu Erica Camilliho a vrátil se do souboje o čelo ve WRC2. Díky vítězství na RZ 2 se na první místo dostal Quentin Gilbert následován Julienem Maurinem a Arminem Kremerem.
Letošní sezóna začala přesně tam, kde vloni skončila. Volkswageny nejrychlejší, Ogier doslova kralující. Jediným, kdo mu byl schopen na první zkoušce stačit, je Kris Meeke, který i přes hodiny dokázal ztratit jen 4 vteřiny. Na dostřel Latvalovi byl i Thierry Neuville, ztráta Madse Ostberga se blížila dvaceti vteřinám. Osmým místem začal Robert Kubica, naopak až jedenáctý je Dani Sordo, který se nemůže dostat do tempa. Pěkně shrnul vystoupení na RZ 1 Martin Prokop: „Kdyby nebyl Volkswagen, byly by to pěkné závody.“ První rychlostní zkouška byla vesměs suchá, jen na pár místech byly ledové plotny. Proto se o největší vzrušení staraly defekty, které zbrzdily Evanse, Tempestiniho, Suareze či Kočiho. Nejrychlejší mezi WRC2 byl Julien Maurin před Arminem Kremerem a Quentinem Giordanem. Teemu Suninen a Esapekka Lappi skončili i kvůli pozdější startovní pozici více v hloubi pole, oba však porazil ještě později startující Francois Delecour, přestože jel s obstarožním Peugeotem 207 S2000 a musel na zkoušce předjíždět dvě auta. Mezi dvoukolkáři byl nejrychlejší Fabio Andolfi. -
Nová sezóna mistrovství světa je konečně tady! Po několikatýdenní pauze začíná nový ročník světového šampionátu svou nejlegendárnější soutěží - Rallye Monte Carlo. Průběh všech čtyř etap můžete sledovat ŽIVĚ společně se serverem AutoSport.CZ. Dnes jsou na programu dvě noční rychlostní zkoušky, ta úvodní startuje ve 20:18. -plu- ; AutoSport.CZ
Sdílet
Příspěvky / komentářeinfoAbyste mohli psát komentáře ke článkům, musíte se přihlásit |
přihlášení Aktuální výsledky Nemělo by vám ujít
Archiv
|
|||||||||||||||||||||
