Jan Dohnal vyhrál TipCars Pražský Rallysprint

Jedním ze závěrečných podniků soutěžácké sezóny v České republice bývá každoročně TipCars Pražský Rallysprint. Výsledky i kompletní průběh závodu, který se letos pojede kromě okruhů na Strahově také na klasické zkoušce v okolí Zbraslavi, můžete sledovat ŽIVĚ společně se serverem AutoSport.CZ.

Výsledky TipCars Pražský Rallysprint ON LINE --- Základní informace o TipCars Pražský Rallysprint --- Diskuze k TipCars Pražský Rallysprint

Jan Dohnal při premiéře poslední evoluce vozu WRC v soukromých rukách zvítězil v letošním ročníku TipCars Pražského Rallysprintu, když vyhrál všechny rychlostní zkoušky kromě poslední, která se jela za mokra.

Organizátoři tentokrát po delší odmlce připravili i klasickou rychlostní zkoušku mimo hlavní centrum soutěže. Posádky se tentokráte dvakrát vydaly na dvoulikometrový úsek ze Zbraslavi na Točnou, která charakterem připomínala spíše závody do vrchu. Hlavní gró se pak odehrávalo na okruhových zkouškách na Strahově.

Řada pilotů se předvedla s netradičními vozy. Jan Dohnal si z továrního týmu M-Sport jako první soukromník pro soutěž mimo MS zapůjčil nejnovější model speciálu WRC, Josef Peták osedlal na počest vloni zemřelého Libora Josky Ford Focus WRC z dílen Jana Dohnala, Petr Kačírek startoval se Škodou Fabia R5 od Vojtěcha Štajfa, Martin Koči usedl do Škody Fabie WRC, Tomáš Pospíšilík po Sosnové poprvé startoval se Škodou Fabia R5, Jiří Petrášek přivezl 'nové' BMW 318 iS až z Polska, Vlastimil Dědic jun. si půjčil Ford Escort RS 2000.

Také na sedadlech spolujezdců se objevily netradiční kombinace, oproti minulosti však ubylo známých celebrit. Mezi ty nejznámější patřili zřejmě televizní komentátoři Tomáš Hauptvogel a Karel Kašák, v ostatních případech neobvyklých spolujezdců šlo o rodinné příslušníky případně sponzory.

V Praze tentokrát panovalo téměř ideální podzimní počasí, po většinu závodu bylo nebývale teplo a až v průběhu předposlední rychlostní zkoušky začalo pršet. Déšť s sebou přinesl i první havárie (Martin Koči, David Nešpor či Tomáš Pospíšilík), také hodně pomalých průjezdů, hodin a bohužel i místy až nechutných dohadů ohledně zpomalování či zastavování jednotlivých dvojic u posádek, které udělaly chybu. Ostatně, dohadování posádek již tradičně začalo před samotným startem kvůli správnosti přidělených čísel. Na druhou stranu je potřeba pochválit Josefa Urbana, Martina Kdéra, Václava Kopáčka, Jana Sýkoru a řadu dalších, kteří svůj start na TipCars Pražském Rallysprintu pojali jako show a svými průjezdy potěšili nejen fanoušky u tratě, ale i u monitorů při streamovaném přímém přenosu.