Kolomý byl mezi kamiony třetí v etapě Rallye Dakar

Pilot kamionu Tatra Martin Kolomý obsadil podle předběžných výsledků třetí místo ve čtvrté etapě Rallye Dakar. Na 330 kilometrů dlouhé rychlostní zkoušce byli rychlejší jen suverénní Rus Eduard Nikolajev, který v kamazu vyhrál už třetí etapu za sebou, a Argentinec Federico Villagra. Martin Macík s liazem byl šestý a posunul se neoficiálně na průběžnou čtvrtou pozici.

Martin Prokop obsadil mezi automobily desáté místo a i přes větší ztrátu způsobenou defektem a vyhrabáváním zapadlého vozu je celkově dál devátý. Český pilot strávil na trase o 47 minut déle než Francouz Sébastien Loeb, který si připsal letošní premiérové etapové prvenství.

„Po 50 kilometrech jsme museli zastavit s prasklou pneumatikou, trochu nám trvalo, než jsme se poprali se šrouby kol a pak jsme stavěli u mechaniků pro další kolo, protože bylo hlášeno spousta dalšího kamení, takže jsme nechtěli riskovat jet jenom s jednou rezervou,“ vylíčil Prokop na facebooku.

Další potíž nastala, když s vozem spadl do písečného kráteru. „Vyhrabali jsme se rychle, ale problém byl ten, že jsme nemohli najít nájezdy, které jsem při výjezdu zahrabal tak hluboko, že nešly vůbec najít. A tak jsme si zahráli na archeology a potupně hledali centimetr po centimetru v roztopeném písku, zatímco auto stálo nad námi připravené k jízdě,“ uvedl Prokop, který se navíc v závěru nevyhnul chybě v navigaci.

Bez výraznější ztráty za Loebem dokončili etapu se startem a cílem v peruánském San Juan de Marcona jen další piloti továrního týmu Peugeot Carlos Sainz a Stéphane Peterhansel, který nadále vede průběžné pořadí. Naopak ve výsledcích zatím nefiguruje dosud druhý Cyril Despres, který na trase ulomil zadní kolo a musel čekat na asistenci.

Mezi motocyklisty vyhrál etapu Francouz Adrien van Beveren a ujal se celkového vedení. Dosavadní lídr a obhájce prvenství Sam Sunderland ze soutěže odstoupil. Britský pilot havaroval, s bolestmi zad pak nejprve pokračoval, ale posléze musel být přepraven vrtulníkem na vyšetření do nemocnice. Nejlepším českým jezdcem byl na 30. místě Milan Engel, stejná pozice mu patří i celkově.

--

Pilot kamionu Tatra Martin Kolomý přišel po pondělních technických problémech o šanci na dobré umístění na Rallye Dakar, v náročné soutěži ale pokračuje a hned v úterý se připomněl třetím nejlepším časem. Mezi kamiony se daří i Martinu Macíkovi, jenž se posunul již na čtvrté místo průběžného pořadí a od medailové pozice jej dělí jen 34 sekund.

V nabité konkurenci mezi automobily drží krok s nejlepšími Martin Prokop, který opět dojel v elitní desítce a celkově je devátý. Vyrovnal se s defektem a skutečností, že jednou v dunách výrazně zapadl. Navíc v závěru etapy složitě hledal jeden z kontrolních bodů.

„Jeli jsme opravdu hodně rychle, prý snad přes půl etapy jako nejrychlejší čtyrkolka, někde kolem čtvrtého místa. Bohužel nám to ale nevydrželo až do cíle, ve 2000 nadmořské výšky se vyjížděly velké duny, které na vrcholku přešly v rozbombardované pole plné malých kráterů. Jako na potvoru jsme do jednoho spadli,“ uvedl Prokop, kterého následně zdrželo i hledání takzvaných nájezdů pod kola.

Pevný podklad pod kola totiž zapadl do písku. „Zahráli jsme si na archeology a potupně hledali centimetr po centimetru v roztopeném písku. I když stálo auto bezpečně nad námi, připravené k jízdě. Asi po 15 minutách jsme našli tři ze čtyř nájezdů a rozhodli jsme se pokračovat. Bylo to frustrující, ale bez nájezdů by bylo moc riskantní pokračovat, když nás čekalo dalších 100 km v písku,“ podotkl pilot týmu MP Sports.

Problémy, ale zejména s technikou, řešil i Macík, který se sice posunul z pátého na čtvrté místo, značně však poničil svůj kamion Liaz. „Takový teror jsme už dlouho nezažili. Pořadatelé nám to udělali pořádně těžké. Ale tak má vypadat Dakar. Navigace je složitá, auta dostávají zabrat, ocitáme se v riskantních situacích a asi třikrát jsme se málem převrátili. Nebylo to občas příjemné,“ uvedl Macík.

V úterý poškodil brzdy, tlumiče i dofukování pneumatik. Čas ztratil i defektem. „Mechanici budou mít celou noc co dělat, aby dali Frantu dohromady, za což se jim omlouvám. Byly to moje chyby,“ řekl pilot týmu Big Shock Racing, který počítá s tím, že dnes čeká na posádky jedna z nejnáročnějších etapy rallye. „Musíme jet tak, aby to auto vydrželo a my to zvládli. Jak se říká: plný plyn a kolama na zemi,“ dodal Macík.

Kolomý se na start postavil se čtyřhodinovou penalizací za pozdě dokončenou předešlou etapu, opět ale držel krok s nejlepšími a byl třetí. „Byla to nádherná etapa s krásným začátkem na pláži, který na Dakaru ještě nikdy nebyl. Nová věc s paralelním startem dvou kamionů mě hodně potěšila, protože jsme ho vyhráli. Jinak opravdu krásný hory, řečiště. Auto funguje, i když na něm musíme ještě něco doladit,“ řekl Kolomý, který má nyní na vedoucího Rusa Eduarda Nikolajeva ztrátu přes třináct hodin.

Po odstoupení Ondřeje Klymčiwa je nejlepším českým motocyklistou Milan Engel, který je třicátý. Na čtyřkolce se nejvýše drží dvaadvacátý Zdeněk Tůma. „Hodně jezdců bloudilo, mně se naštěstí povedlo všechny waypointy chytit. Dostali jsme se do míst s největšími dunami, co jsem kdy viděl. Vyškrábat se na vrcholek je fakt náročné, stroj u toho často brečí,“ řekl jezdec týmu Barth Racing.

Nepříjemné momenty v úterý zažili Josef Macháček a Olga Roučková. Matador Macháček musel měnit spojku a těsně před cílem havaroval. „Poslal jsem to takovým způsobem, že je čtyřkolka zmuchlaná,“ uvedl pětinásobný vítěz kategorie čtyřkolek, jenž si sám z pádu odnesl naraženiny. Letos je zatím sedmadvacátý.

Čtyřkolku Roučkové poté při vyprošťování z písku „přejel“ kamion. „Měla jsme helmu na duně, pípla jsem si, aby o mě věděli, ale přijel obrovský červený truck a přejel mě...,“ popsala Roučková.

Štěstí bylo, že výrazněji bylo poškozené jen kolo. „Trsátka jsem z toho neměla, jen kolo bylo šišaté. Takže, když jsem to za hodinu vyhrabala, tak jsem ho sundala, obouchala a pomalu jsme dojela,“ řekl členka týmu Moto Racing Group, která je průběžně čtyřicátá. „Chtěla bych být trošičku více vepředu, ale bohužel to nejde a patřím k pomalejším jezdům. Doufám, že se to zlepší a už nebudu vstávat levou nohou,“ dodala Roučková.

4. etapa: San Juan de Marcona - San Juan de Marcona (444 km celkově/330 km rychlostní zkouška):

Automobily: 1. Loeb, Elena (Fr., Mon./Peugeot) 3:57:53, 2. Sainz, Cruz (Šp./Peugeot) -1:35, 3. Peterhansel, Cottret (Fr./Peugeot) -3:16, ...10. Prokop, Tománek -47:04, 28. Ouředníček, Křípal (všichni ČR/Ford) -2:27:11

Průběžné pořadí: 1. Peterhansel 10:36:07, 2. Loeb -6:55, 3. Sainz -13:06, ...9. Prokop -1:22:44, 34. Ouředníček -20:16:32

Motocykly: 1. Van Beveren 4:08:23, 2. De Soultrait (oba Fr./Yamaha) -5:01, 3. Walkner (Rak./KTM) -7:10, ...30. Engel (ČR/KTM) -35:16, 45. Brabec (ČR/Husqvarna) -58:42, 64. Pabiška (ČR/KTM) -1:55:58, 65. Vlček (ČR/Husqvarna) -1:56:19, 86. Lhotský -2:42:23, 92. Veselý (oba ČR/KTM) -2:52:20, 99. Novotná (ČR/Husqvarna) -3:16:40

Průběžné pořadí: 1. Van Beveren 11:03:23, 2. Quintanilla (Chile/Husqvarna) -1:55, 3. Benavides (Arg./Honda) -3:15, ...30. Engel -1:38:56, 57. Pabiška -3:35:47, 59. Brabec -3:52:15, 66. Vlček -4:40:01, 85. Veselý -7:03:17, 96. Novotná -8:17:32, 97. Lhotský -8:25:02

Čtyřkolky: 1. Karjakin (Rus./Yamaha) 4:56:34, ...21. Tůma -1:30:16, 37. Macháček (oba ČR/Yamaha) -2:50:37

Průběžné pořadí: 1. Casale (Chile/Yamaha) 13:00:42, ...22. Tůma -5:09:47, 27. Macháček -6:04:03

Kamiony: 1. Nikolajev (Rus./Kamaz) 4:35:08, 2. Villagra (Arg./Iveco) -27:57, 3. Kolomý (ČR/Tatra) -38:49, ...6. Macík (ČR/Liaz) -1:21:33, 8. Šoltys (ČR/Tatra) -1:23:38

Průběžné pořadé: 1. Nikolajev 12:22:27, 2. Villagra -36:55, 3. Vjazovič (Běl./MAZ) -2:22:23, 4. Macík -2:22:57, ...7. Šoltys -4:06:00, 11. Kolomý -13:28:28