Lenka Kreslová - mladá spolujezdkyně ze Šumavy

Lenka Kreslová se v rally pohybuje čtvrtou sezonu. Tato třiadvacetiletá spolujezdkyně za svoji krátkou kariéru zažila již mnoho zajímavých událostí. Letošní ročník však pro ni není zatím ten nejpovedenější. Pojďme si mladou navigátorku blíže představit.

Můžeš se nám na začátek představit?

„Jsem docela obyčejná holka ze Šumavy, co si plní sen, mezi moje koníčky nepatří jen motorsport.Jsem hodně aktivní, miluji sport, vlastně nic jiného skoro neznám (smích). Mezi mé koníčky patří také mažoretkový sport a hasiči. Ale jak se říká rally je život, vlastně je to i diagnóza, člověk tomu musí obětovat opravdu hodně, tudíž i svůj volný čas.“

Mažoretka v rally, to není obvyklé, už jsi dostala nabídku, že bys vítala posádky při rally?

(smích) „Ne takovou nabídku jsem opravdu nedostala, raději budu sedět v autě, ale asi tak dva roky zpět jsem stíhala být i v autě i vystupovat na rally Šumava s mým týmem Ametyst, jen díky tomu, že historici a soudobé auta jedou jiné dny. Pamatuji si, jak jsem tenkrát běžela ze seznamovaček rovnou na náměstí na vystoupení (smích).“

Jak ses dostala k rally?

„Vlastně jsem tak trochu vyrůstala mezi závodními auty.Na našem kopci se jezdí slalom a amatérské sprinty do kopce, také zde vede jedna z nejznámějších RZ na rally Šumava/Vltava. Nebylo těžké se do rally zamilovat.“

Vzpomeneš si na svůj první start?

„Ano vzpomínám, můj první start na rally měl být domácí podnik v roce 2020, ale bohužel Šumava byla i po přesunu data z jara na podzim zrušená, tak jsem si musela počkat.Ale jak se říká, kdo si počká ten se dočká. Můj první start byl teda o rok opožděn. Tehdy jsem usedla do Škodovky 120S Rallye vedle Bohumíra Svobody st. za což jsem mu neskutečně vděčná.“

Proč sis vybrala právě sedadlo spolujezdkyně? Neláká tě usednout za volant?

„Ani vlastně pořádně nevím, zamilovala jsem se do rally na tolik, že jsem v tom závodním autě prostě jednou chtěla sedět. Nepočítala jsem však s tím, že se tak stane relativně brzy. Spíš jsem přepokládala to, že se tam dostanu tak kolem čtyřicítky nebo také vůbec. Na jaké sedadlo usednu bylo hned jasné a to na „horkou“ sedačku spolujezdce. A ani mě neláká usednout vedle za volant.“

V letošní sezoně ti moc štěstí nepřeje, jak doposud letošní sezonu hodnotíš?

„Bohužel to tak je, letos jsem zatím z pěti závodů dojela jen jeden, a to mojí první Valašskou rally v životě. Ale co se dá dělat, vždy se snažím hledat něco pozitivního na každém nedojetí, věřím však v to,že štěstí určitě přijde ve větší míře než do teď. Tak zatím sbírám zkušenosti a sžívám se s jezdci.“

Poslední start (Rally Plzeň) skončil havárií, můžeš popsat, jak jsi to viděla z pravého sedadla?

„Popravdě neviděla jsem nic, ani jsem netušila, že auto změnilo dráhu a řítíme se do příkopu. Jako vždy už jsem při výjezdu z retardéru hlásila Péťovi (mému řidiči na rally Plzeň) další informaci, ani jsem ji nedořekla celou a přišel tvrdý náraz do hlubokého příkopu.V tu chvíli jsem byla tak v šoku, že jsem vůbec nechápala, co se stalo. Vlastně do teď nevíme přesnou příčinu havárie, nejspíš to bylo uklouznutí po slámě z rozraženého balíku od aut před námi. Bohužel i tato „nevinná rána“ mě i Péťu odstavila z dalšího závodu. Ke Kubovi Fridrichovi tak na Rally Bohemia usedne moje náhrada, za to Tomáši Kretíkovi moc děkuji. Už jsem se s havárií tak nějak srovnala, jednou to přijít asi muselo, úsměvné je, že jsme si s Petrem vybrali první bouračku v závodním autě společně.“

Čeho bys chtěla v rally dosáhnout? Máš nějakého vysněného jezdce, kterému bys chtěla číst rozpis? Případně vůz, do kterého bys ráda usedla v ostrém tempu?

„Až takto jsem asi nad tím nikdy nepřemýšlela, rozhodně se chci zlepšovat a být co nejlepší. Mám určitě dva jezdce Pontuse Tidemanda a Reného Dohnala, ke kterým vzhlížím. Tak možná u nich bych si to chtěla asi zkusit, ale beru to však za velmi naivní představu (smích).Oba již dlouho sleduji a baví mě jejich jízda.Někoho by to mohlo překvapit, ale R5 mě moc neláká, spíše pokukuji po autě nižší specifikace, a to konkrétně po Peugeotu 208 Rally4, nebo pak by mě asi i lákal Ford Escort RS Cosworth z historiků. Ale co se má stát, stane se.“

Byť jsi v kolotoči české rally krátce, jistě jsi zažila několik humorných momentů, dáš do placu úsměvnou příhodu?

„To je dobrá otázka, bylo toho určitě hodně, ale moc si je nepamatuji. Napadla mě teď jen ta z loňského Pražského rallysprintu, kde jsme na poslední chvíli řešili změnu auta, (byť za cenu toho, že Barča Rendlová se musela vzdát startua přenechala nám své auto, za to jsem ji neskutečně vděčná a ještě jednou za to moc s Péťou děkujeme). Jela jsem tehdy poprvé s Petrem Šleglem v Opel Adam Cupu a na sněhu, cestou na první RZ se Péťa s autem učil, po první RZ jsem byla spokojená s výsledkem, říkala jsem si, že to bude dobré. Na druhé RZ se staloněco, co ani jeden z nás nečekal.Byli jsme první ve dvoukolkách a 12.celkově, v tu dobu mi vůbec nepřišlo, že bychom nějak tlačili. Pak ale Honza Černý z té samé RZ dal video na sociální sítě z cíle, kde dostal hodiny a málem nabral Vojtu Štajfa. Přesně v tom samém úseku, kde se Honza točil, jsme měli vytočenou „pětku“.Doteď je mi z toho zpětně zle (smích).“

Poděkování, vzkaz na závěr…

„Na závěr bych chtěla poděkovat rodině a mým nejbližším za podporu a trpělivost, není to se mnou lehké, ale bez nich bych to nejspíš nezvládla. Dále mým minulým i současným jezdcům, kteří ve mně vložili důvěru a pomohli mi posunout se dále a v neposlední řadě sponzorů a fanouškům, kteří nás podporují finančně či psychicky. A také všem členům týmů bez, kterých by to absolutně nešlo.Snad jsem na nikoho nezapomněla.“