Pátá BOAS Záhoří nabídne atraktivní tratě i startovní listinu

Prázdniny ubíhají pekelným tempem a stejně rychle se blíží i termín orientačního motoristického podniku BOAS Záhoří. Už pátý ročník této stále populárnější soutěže proběhne v sobotu 3.srpna a centrem dění bude jako obvykle areál myslivecké chaty v Žákovicích na Přerovsku.

Soutěžní den bude rozdělen na dvě poloviny. V té první čeká na posádky hned čtveřice dovednostních disciplín, které organizační tým pod vedením ředitele soutěže Honzy Mikulíka vyšperkoval celou řadou novinek:

„Ranní rozpink obstará nově zařazený motoristický kvíz, kterým nahrazujeme test z autoškoly. Následují střelba ze vzduchovky a výměna kola na čas, které jsme ponechali v loňské podobě. Největší změnou pak prošla jízda zručnosti, kde se tentokrát za volantem prostřídají oba členové posádky. Přibude také další zajetí do garáže a během otočky v polovině trati bude nutné převézt kelímek s vodou. Pořadí úkonů navíc nebude pevně dané a celkem osm možných variant průjezdu nabídne příležitost k taktické bitvě, kde tolik nezáleží na výkonu motoru, zato vynikne šikovnost, souhra a fištrón.“

Následovat bude polední občerstvovací pauza před obávanou navigační sekcí. Během ní čeká na posádky další novinka.

„Po sečtení průběžných výsledků si posádky samy vyberou, v jakém pořadí vyrazí na trať navigační sekce. Podobně jako u kvalifikace v rally bude volba začínat od průběžných lídrů a bude tedy zajímavé sledovat, k jaké strategii se jednotlivé posádky přikloní.“

Dvě hodiny po poledni se pak první posádka vydá vstříc rekordně dlouhé trase navigační sekce, kde se velmi pravděpodobně opět rozhodne o celkovém vítězi letošní boasky.

„Trať nám letos nabobtnala až na 83 kilometrů. Původně jsme se chtěli vejít pod 80, ale některé úseky jsme z důvodu poničených místních cest přívalovými dešti museli upravit nebo rovnou oželet. Zároveň jsme chtěli soutěžícím dopřát naši obvyklou dávku šotoliny, což se nakonec podařilo, byť za cenu 'drobných' zajížděk.“

Úseky s nezpevněným povrchem jsou tradičním kořením BOAS Záhoří.

V kombinaci s množstvím navigačních úkonů a nevyzpytatelným počasím je to vždy záruka náročného podniku, kde víc záleží na výkonu posádky než motoru.

„Letos bude trať boasky zas o kousek náročnější. I při rekordní délce se téměř pětina kilometráže odehraje na šotolinách a lokálních rozbitých asfaltkách. I když tyto úseky podrobujeme mnohonásobné kontrole sjízdnosti, doporučujeme tu zvolit rozvážný způsob jízdy. S trochou nadsázky se dá říct, že důležitější než trefit apex, je netrefit díru.

Soustředění a odolnost posádek pak ještě dokonale prověří dva vložené úseky podle textového itineráře a nově také jeden podle GPS souřadnic.

Troufám si říct, že nás čeká doposud nejnáročnější ročník a vítězství bude muset být opět těžce vybojované.“

Kdo chce v Záhoří uspět, musí počítat také s řádně rostoucí konkurencí. I letos to vypadá na rekordně napěchovanou startovní listinu, kde nebude nouze o hvězdná jména i zajímavé vozy.

„Zpočátku jsme měli obavu, jestli nezvyklý srpnový termín nebude mít negativní dopad na počet startujících, ale přihlášky letos začaly chodit velmi brzo a v doposud nevídaném množství, což nás mimořádně těší.

Tradičně nebudou chybět známí rallyoví jezdci, letos dokonce až z těch nejvyšších pater českého mistrovství.

Pokud vše klapne, uvidíme na startu dokonce loňské mistry ERT.“

Ani ty největší hvězdy českých rally ale nebudou mít na BOAS Záhoří ulehčenou pozici:

„Na startu boasky jsou si všichni rovni.

Nezáleží tu na tom, kolik má kdo koní pod kapotou, nebo kolikrát porazil Kopeckého. Zajet zde může opravdu každý a s jakýmkoliv autem. Tím je naše soutěž unikátní a nevyzpytatelná.

Uvidíme, kdo uspěje letos. Pokud se na startu objeví loňští šampioni Martin Ptáček s Petrem 'Plutem' Linhartem, budou po loňském navigačním výkonu jistě považování za hlavní favority. A možná se právě oni stanou první posádkou, která výhru v BOAS Záhoří obhájí“.

Další neznámou bude obsazenost ve vedlejších kategoriích. Potřetí se do Záhoří vydají terénní náklaďáky a premiérově také motocyklisté na strojích do 50 ccm.

„Terénní náklaďáky a motorky pojedou odpoledne svou vlastní trasu, kde podíl nezpevněných úseků činí víc než 50% z celkové téměř 40 km délky.

Uvidíme, kolik se jich nakonec na startu objeví. Věříme, že jakákoliv účast v těchto kategoriích naší soutěži přidá na rozmanitosti a atraktivitě.“

BOAS Záhoří startuje 3.8.v 8:30 ráno.

Veškeré informace jako např. pravidla soutěže, seznam přihlášených nebo výsledky budou k dispozici na webu autosport.cz a také na Facebooku a Instagramu.Uzávěrka přihlášek je ve čtvrtek 25.července.Ředitel soutěže Honza Mikulík a celý organizační tým už se vás nemůžou dočkat: „Velmi se na letošní ročník těšíme, jsme opravdu moc vděční za každého soutěžícího a věříme, že jsme i letos připravili podnik, který vás sice prověří, ale přesto bude bavit. A večer u piva od vás opět rádi uslyšíme 'na dědinu dobré'..“