Úspěšné loučení Filipa Kohna s Fiestou Rally3

Stejně jako vloni i letos v říjnu se postavil Filip Kohn na start Central European Rally. Letošní start měl ovšem několik novinek. To vše Příbramák zvládl a domů si přivezl pohár za 2. místo v kategorii WRC3.

Dvanáctý podnik ze seriálu závodů mistrovství světa patřil Central European Rally, který se odjel v druhé polovině října. Počet přihlášených posádek se zasekl na pozici 43, nás ovšem zajímala dvojice, které bylo přiděleno startovní číslo 40. Na voze Ford Fiesta Rally3 si ho vezl Filip Kohn se staronovým spolujezdcem Rossem Whittockem. Pro mladíka z Příbrami měla letošní CER hned několik zlomových momentů. Start na Středoevropské rally byl odměnou za celkové vítězství v poháru Fiesta Rally3 Trophy. Auto měl tedy Filip připravené přímo u M-Sport Poland. O návratu Rosse na místo spolujezdce již byla zmínka a světová soutěž byla poslední, kdy Kohn usedl do Rally3.

Letošní ročník byl rozdělený do třech etap a na posádky čekalo celkem 18 erzet a více jak 300 ostrých kilometrů. Filip s Rossem byli zařazeni do kategorie WRC3, kde měli devět silných soupeřů. V pátek bylo na programu osm rychlostních zkoušek. Kohn s Whittockem šli do závodu bez testu a bez svezení na shakedownu. První poznávání vozu tedy přišlo až v samotném závodě. Nový tým, jiné auto, než na které byl jedenadvacetiletý jezdec zvyklý, a staronový spolujezdec, to byly faktory, proč se posádka musela sehrát a poznat změny v nastavení vozu. Přesto kluci dokázali vyhrát nejdelší zkoušku dne RZ Strašín (26,69 km). Na konci první etapy byli Filip s Rossem na průběžném 2. místě v kategorii a 24. příčce absolutně. V sobotu měly posádky v harmonogramu šest a v neděli čtyři erzety. V obou etapách jeli kluci velice hezky, i když občas se do jízdy vloudila nějaká chybička. Dosažené časy ovšem dělaly posádce radost a na své konto si připsala další vyhranou zkoušku. „My jsme šli do závodu s cílem sladit se s Rossem a pak si užít CER. Neměli jsme potřebu hnát se za výsledkem. Navíc, v autě jsem poprvé seděl, až když jsem jel na Pražský hrad na slavnostní start. Proto bylo poznávání polské Fiesty až na úvodních zkouškách. Já si prakticky zvykal celou páteční etapu na rozdílné nastavení, hlavně setup byl zcela odlišný, než na který jsem byl zvyklý. Tady byly hodně agresivně nastavené diferenciály, což byla strategie od inženýrů z M-Sportu. Postupně jsem se s autem i Rossem sladil a zrychloval. V pátek se jely české erzety, které bych hodnotil jako nejtěžší z celé rally. Byly podle mne hodně technické, ale líbily se mi. V sobotu jsme jeli po rakouských zkouškách, které jsem trošku znal, ale hodně jich bylo pozměněných. Tady jsme už jeli hodně pěkně, a i časy v TOP3 v kategorii byly pro nás povzbuzením. Jízda nás bavila a my zkoušeli jet na hranici auta. Byla to hodně velká zábava. Poslední den jsme pokračovali v nastaveném tempu. Jelikož jsem jel naposledy s Rally3, tak jsem si chtěl jízdu užít a dostat z auta maximum. Občas se ovšem vloudila chyba a já se párkrát přetočil a jednou jsem se sklouzl na louku. Vše bylo ale v pohodě a bez dalších komplikací. Konečné druhé místo je velice pěkné,“ ohlédl se za počínáním ve středoevropské rally Filip Kohn. Při druhém společném startu si dvojice Filip Kohn – Ross Whittock dojela pro poháry za 2. místo v kategorii WRC3 a v celkové klasifikaci obsadili kluci 19. příčku. „Chtěl bych poděkovat všem fanouškům, kteří dorazili na CER. Bylo vás opravdu hodně a těšilo mne vaše povzbuzování. Dokázali jste opět vytvořit skvělou atmosféru a díky světlicím jsem si občas připadal jako na Monte Carlu. Byli jste skvělí a ještě jednou velké díky.“

Jak jsme již avizovali, pro Filipa to byl poslední start s Fiestou Rally3 a loučení to bylo úspěšné. Spolupráce s M-Sport Poland fungovala na jedničku a příbramský mladík získal několik dobrých poznatků. „Kromě jiného setupu měl polský tým i jiné držáky sedačky. Já byl oproti mé původní Fiestě docela nízko a z auta jsem neměl takový výhled, na který jsem byl zvyklý. To mi na klidu zpočátku nepřidalo, ale zvykl jsem si. Jinak musím hodnotit spolupráci s týmem velice kladně. Měl jsem k dispozici inženýra, který byl velice šikovný a předával mi dobré informace. Já jsem si na rally opět potvrdil, že Fiesta Rally3 je skvělé auto a výborně funguje. To, že tento vůz opouštím, mne trošku mrzí, ale já se chci posouvat výš. Proto přestupuji do lepšího auta, a tím si plním svůj cíl, čeho chci v rally dosáhnout,“ prozradil Filip Kohn.

Na Filipa s Rossem čeká letos ještě jeden závod. Tím by na konci listopadu měl být asfaltový francouzský podnik Rallye du Var. Tady se naše posádka objeví se Škodou Fabia RS Rally2. A pokud se jedná o francouzské soutěže, tak ty jsou pověstné technicky náročnými tratěmi. V Sainte – Maxime se opět sejde skvělá konkurence, což bude jistě dobré pro porovnání a posunutí vpřed. Držme Filipovi a Rossovi palce.