SOUHRN: Vítězství na rakouské Jänner Rallye obhájil Michael Lengauer

Jedním z tradičních zahajovacích podniků nové soutěžácké sezóny bývá rakouská soutěž ve Freistadtu nedaleko hranic s Českou republikou. Po covidových i finančních problémech se i letošní ročník uskuteční pod neskutečně dlouhým názvem LKW Friends on the road Jännerrallye powered by Wimberger. Průběh soutěže můžete sledovat ŽIVĚ společně se serverem AutoSport.CZ.

Výsledky Jänner Rallye ON LINE --- Základní informace o Jänner Rallye --- Diskuzní fórum k Jänner Rallye

Domácí jezdec Michael Lengauer obhájil své loňské vítězství na Jänner Rallye, která i v letošním roce zahájila soutěžácký kalendář národního šampionátu u našich jižních sousedů. Na stupně vítězů jej za téměř ideálních zimních podmínek doprovodili Simon Wagner a Jan Černý.

Jänner Rallye s centrem ve Freistadtu nedaleko hranic s Českou republikou každoročně zahajuje o prvním lednovém víkendu soutěžáckou sezónu. Tentokrát připadl start již na 3.ledna. Organizátoři lehce pozměnili harmonogram, když se v pátek jel dopoledne shakedown, odpoledne jedna rychlostní zkouška a zbývajících osmnáct pak v sobotu a neděli.

Základní otázkou na Jänner Rallye bývá každoročně počasí. Nejinak tomu bylo i letos, kdy si posádky užili snad všechny možné varianty. Během seznamovacích jízd bylo vesměs sucho nebo mokro. Ve čtvrtek večer se razantně ochladilo a začalo i sněžit, takže již od shakedownu se jelo za výhradně zimních podmínek. Podobné podmínky panovaly i celou sobotu, kdy prakticky po celý den mrzlo. V neděli nad ránem opět začalo sněžit, takže úvodní zkoušky závěrečné etapy byly opět na sněhu a ledu. Postupně se však začalo lehce oteplovat a padající vločky se měnily v déšť, takže závěrečné rychlostní zkoušky už se jely v břečce nebo na mokru.

Jezdecká sestava byla obdobná té loňské. Ubyli Ingram a Rostek, naopak přibyli Hermann Neubauer, Filip Kohn a Philipp Kreisel. Přibylo však změn v automobilech - Simon Wagner vyměnil Škodu za Hyundai, Filip Mareš Škodu za Toyotu, stejným směrem postupoval i Johannes Keferböck, Michael Lengauer vyměnil Evo za RS, Jaroslaw Koltun Fiestu za Fabii, místní pekař Ernst Haneder Fabii R5 za pohárový Yaris GR. Velká rošáda nastala také v týmu E&S Sport Team. Jan Černý usedl do vozu Citroën C3 Rally2, se kterou vloni závodil Martin Rossgatterer. Ten naopak usedl do loňského Černého Fiesty Rally3. Vloni si na Jänneru odbyl premiéru týmový Opel Corsa Proto. Stejně jako vloni Černého, tak i letos tento speciál potrápil Martina Fischerlehnera.

Celý závod začal v pátek dopoledne na tradičním shakedownu v Oberrauchenödt. Během dne se však podmínky hodně měnily a později startující měli výhodnější podmínky. Výsledky tak nejsou příliš směrodatné, vítězství si zde připsal Simon Wagner, který letos vyměnil nejen soutěžní techniku, ale také spolujezdce. Večer pak na posádky čekala tradiční Arena Königswiesen, tentokrát však jedoucí za tmy s nádherně nasvětlenou tratí a přímým přenosem v televizi. Zkoušku vyhrál překvapivě Luca Waldherr před Wagnerem a Černým. Naopak velkou ztrátu si zde připsal Filip Mareš, který dostal defekt.

Ty správné závody začaly až v sobotu. Od začátku se utvořily dvojice mezi sebou bojující. O první místo sváděli souboj Michael Lengauer a Simon Wagner. Jednou se dařilo více prvnímu, pak zase druhému. Rozhodující se nakonec ukázala předposlední zkouška sobotní etapy, na které dostal Simon Wagner defekt, ztratil jedenáct vteřin a bylo po nadějích. Po zbytek soutěže pak Lengauer svůj náskok zvyšoval a bezpečně obhájil své loňské vítězství. Druhý dojel Simon Wagner a při premiéře s novým autem udělal první krok k obhajobě titulu. O třetí příčku bojovali jezdci na Citroënech Luca Waldherr a Jan Černý. Z této dvojíce vyšel vítězně Jan černý, který pojal Jänner Rallye jako test před Rallye Monte Carlo. K zisku třetího místa mu dopomohlo i odstoupení Waldherra, kterého zradila vodní pumpa na přejezdu na úvodní nedělní zkoušku.

V původním souboji o páté místo byli Filip Mareš a Hermann Neubauer. Oba dva byli schopni zajíždět dobré časy i vyhrát rychlostní zkoušku, nedokázali se však vyvarovat chybám. Filip Mareš měl postupně dva defekty, ohnutou spojovačku a byl i několikrát mimo trať. Několikrát se mimo trať objevil i Hermann Neubauer, který navíc během soutěže musel třikrát měnit prasklé čelní okno. Z tohoto souboje nakonec o čtvrté místo vyšel vítězněji Filip Mareš.

Hned za pátým Neubauerem se seřadili dva nejrychlejší jezdci s vozy Rally3. Lepší z nich byl Hermann Gassner jun., který za volantem Renaultu Clio Rally3 doslova letěl a porážel řadu jezdců s vozy kategorie Rally2. Nakonec z toho bylo šesté místo absolutně, když svého největšího soupeře a celkově sedmého Rossgatterera porazil přesně o dvě minuty. První desítku pak doplnili Kris Rosenberger, Christian Zellhofer a Ernst Haneder.

Naopak řada jezdců dokončila své účinkování mimo první desítku. Martin László, Johannes Keferböck i Jaroslaw Koltun doplatili na nepříliš dobře zajetou úvodní zkoušku, která ve finále fungovala jako taková malá kvalifikace. Díky tomu tato trojice otevírala průjezdy sobotních zkoušek a ostatním jezdcům čistila trať. Jarek Koltun si aspoň dokázal spravit chuť dvěma vítězstvími na nedělní superspeciálce ve Freistadtu. Tato zkouška měla specifikum, že kvůli průjezdu halou jednoho ze sponzorů se na ní nesměly použít pneu s hroty. Zde vydělal Koltun na správné volbě, když použil sériové zimní obutí. Kromě již dříve zmíněného Waldherra ze soutěže odpadli i Philipp Kreisel, kterého zradil dvojitý defekt a také Kristóf Klausz, který na pátém testu ošklivě havaroval. Zatímco jezdec vyvázl z ošklivé srážky se stromem bez většího zranění, spolujezdec musel být vyřezáván z vozu a skončil na operačním sále s poraněnými žebry, obratli a klíční kostí.

Do Rakouska se tradičně vydává početná česká ekipa. Tentokrát chyběl tradiční nestor freistadtských tratí Jiří Petrášek, nahradit ho tak museli jiní. O Janu Černém a Filipovi Marešovi již byla řeč, obsadili třetí a čtvrté místo absolutně. Dlouhou dobu byl třetím nejlepším Čechem David Komárek, po předposlední rychlostní zkoušce však musel odstoupit. Bronz mezi českými piloty bral Filip Kohn. Ten však se svou Škodou Fabia RS Rally2 startoval v rámci testu na Rallye Monte Carlo na širokých pneumatikách, které byly za daných podmínek nekonkurenceschopné. Za celou soutěž ztratil téměř dvacet minut a dojel 24. Díky výrazně pozdější startovní pozici a podmínkám na trati aspoň dokázal vyhrát sobotní superspeciálku v Kefermarktu, což však byl jediný obdobný výstřelek.

Zajímavostí letošní Jänner Rallye byl i start elektrického Opelu Corsa-e Rally, kterého řídil Luca Pröglhöf. Na trati, která nebyla svým harmonogramem přizpůsobena elektrickým vozům, se však vesměs hlavně trápil. Kvůli nedostatku energie nemohl jet pokaždé na plný výkon a hledání kompromisu mezi rychlostí a udržitelností byl hodně náročný. I přesto, že se uchýlili k podvodu a vůz dobíjeli i mimo servisní zónu na nepovolených místech.

Taková byla letošní Jänner Rallye. Její účastníci i diváci si mohli naplno užít rozmanitých a náročných podmínek. Takto ideální počasí tu již hodně dlouho nebylo.

Konečné výsledky Jänner Rallye

Výsledky shakedownu

Jedním z tradičních zahajovacích podniků nové soutěžácké sezóny bývá rakouská soutěž ve Freistadtu nedaleko hranic s Českou republikou. Po covidových i finančních problémech se i letošní ročník uskuteční pod neskutečně dlouhým názvem LKW Friends on the road Jännerrallye powered by Wimberger. Průběh soutěže můžete sledovat ŽIVĚ společně se serverem AutoSport.CZ.