Filip Mareš: Z Korábu budu rozpumpovanej ještě dlouho

Pět vyhraných rychlostních zkoušek, stříbrný věnec v klatovském cíli a maximální nasazení od prvního až do posledního kilometru. Tuto příchuť měl 59. ročník Rallye Šumava Klatovy pro Filipa Mareše s Radovanem Buchou, kteří se stali přímými aktéry jedné z nejvyrovnanějších bitev na českých tratích za posledních 20 let.

Když začínaly prosakovat informace o „nabušené“ sestavě favoritů, která se chystá na úvodní soutěž letošního Mistrovství ČR v rally, zřejmě jen málokdo předpokládal, že se souboj o vítězství nakonec zúží na dva piloty. Přestože odstup od dalších pronásledovatelů nebyl velký, ve vyhrávání jednotlivých rychlostních zkoušek se střídali výhradně Rakušan Simon Wagner a Filip Mareš. Zatímco úvod patřil rozjetému zahraničnímu hostovi, ve druhé polovině sobotní etapy se síly vyrovnaly a v jejím cíli tvořil rozdíl mezi první a druhou posádkou pouze 5,2 sekundy. „Byl to neskutečně rychlý den s rychlými „erzetami“. Mám radost z toho, že jsme jeli po celou dobu konzistentně a ani jednou jsme nezajeli horší než druhý čas. V úvodu nás trošku mrzelo anulování prvního testu, protože právě jeho charakteru jsme podřídili nastavení, ale mnohem důležitější je zdraví Adama s Ondrou, kterým přeji brzký návrat na tratě. Víme o nějakých drobných chybičkách a o čase, který nás dnes stály, takže boj o vítězství nevzdáváme a budeme chtít na Simona tlačit,“ prozradil ve večerním servisu Filip.

Tento závazek plnil spolu s Radkem Buchou na sto procent a během úvodních dvou nedělních testů ukrojil z náskoku rakouského rivala 4,5 sekundy. Simon Wagner však potvrzoval své kvality a nástup nejrychlejší české posádky přibrzdil vítězstvím na předposlední „erzetě“. V této chvílí už hrál roli každý detail a rozhodnutí mělo padnout na závěrečném 19kilometrovém úseku přes legendární Koráb. V infarktovém finiši dokázali reprezentanti stáje ACCR Toyota Dolák vylepšit svůj čas z prvního průjezdu o 7,5 sekundy a opět být nejrychlejší. Ani to ale nestačilo. V celkovém součtu jim na Simona Wagnera s Hannou Ostlender scházela těžko uvěřitelná jedna desetina sekundy, tedy v přepočtu zhruba 3 metry tratě. Pamětníci hned začali vzpomínat, že se tak stalo přesně 20 let od památného ročníku Rallye Šumava, na kterém dosáhli bratři Vojtěchové na desetinu sekundy stejného času a podělili se o první dvě místa. „Byl to krásný závod, dali jsme do něj naprosté maximum. Z Korábu budu rozpumpovanej ještě dlouho. Z jízdy nemůžu být smutný, jeli jsme celý víkend ve vysokém tempu, a kromě Simona nás dokázal pouze jednou za celou soutěž porazit Honza Kopecký. Skvělou práci odvedl Radek, celý tým a výborně fungovala i naše Toyota na pneumatikách Hankook. Simonovi patří vítězství právem, ale já věřím, že tahle prohra nás nakopne zase o kousek dopředu a příště budeme ještě rychlejší. Moc děkuji všem fanouškům za podporu a už se těším na další závody,“ uzavřel svoje hodnocení klatovské soutěže pilot vozu Toyota GR Yaris Rally2, který si kromě druhé příčky absolutně připsal i bonusové body za prvenství v nedělní etapě.

Další start pod hlavičkou lokálního týmu Toyota Gazoo Racing Czech přijde možná ještě dříve, než by většina fanoušků očekávala. Pozorným čtenářům časopisu Rally neuniklo, že v preview před startem nové sezony Filip prozradil svoje přání objevit se na startu druhého sprintu letošní sezony, kultovního Rallysprintu Kopná. A po úspěšném klatovském tažení získal tento plán reálné obrysy. „Na Kopné jsem za svoji kariéru startoval jen jedinkrát, když jsem zde při mém druhém startu s vozem kategorie R5 obsadil v roce 2018 páté místo. Letos budeme určitě chtít toto umístění vylepšit a porovnat síly se silnou sestavou domácích posádek,“ dodává Filip, který je po úspěchu na Rally Morava a Rally Šumava v nečekané a o to příjemnější pozici. V obou českých seriálech totiž po úvodním klání figuruje na druhé příčce průběžného hodnocení. Tak tedy v okolí Slušovic o druhém květnovém víkendu na viděnou!