Sen se stal v podání Jána Kundláka skutečností a výsledkem bylo šesté místo na Šumavě

Posádka rallypossible týmu ve složení Ján Kundlák a Peter Baran se Škodou Fabia R5 servisovanou Brynda racingem zajížděla po celý průběh Milkservis Rallye Šumava Klatovy konzistentní časy od pátého do sedmého místa. Výsledkem nakonec byla šestá pozice absolutně.

Janko s Peterem ještě před závodním víkendem absolvovali testování, kde najezdili kolem padesáti ostrých kilometrů. „Z testu máme radost, Brynda racing mají skvěle nastavené vozy, které jako celek fungují fantasticky. A již se nemohu dočkat, až vyrazíme na první rychlostní zkoušku,“ řekl před startem samotný jezdec týmu rallypossible.

Že se s ním bude muset počítat, ukázal na pátečních shakedownu, kde na mokré trati absolvoval celkem pět průjezdů. Oproti první jízdě dokázal nakonec zrychlit o více než sedm vteřin, což znamenalo třetí místo hned za Marešem a Caisem. Až za ním skončili Kopecký, Pech a Kohn. „Musíme zůstat stále při zemi. Třetí místo je samozřejmě něco úžasného, v co jsem ani nedoufal. Pořád je to ale jen shakedown a co můžeme čekat, ukáže až sobotní a nedělní etapa šumavské soutěže. Navíc oproti pátku mají být odlišné podmínky,“ zhodnotil shakedown Janko Kundlák.

Sobotní úvod obstarala Mlázovská rychlostní zkouška. Bohužel krátce po startu po nehodě odstoupil Březík. Kvůli zablokování trati byla RZ zrušená a následoval volný průjezd. Na plno se tak začalo závodit až na druhé Mochtínské RZ. Kdo čekal, že výsledek Kundláka s Baranem byl na shakedownu jen náhodný, musel valit oči. Pátý nejrychlejší čas jen dvě desetiny za Kopeckým naznačil, že se bude muset po zbytek soutěže s posádka rallypossible počítat na předních příčkách. První sekci sobotní etapy nakonec Ján Kundlák s Peterem Baranem zakončili na sedmé místě absolutně se ztrátou 4,2 vteřiny na šestého Filipa Kohna. A právě s tímto jezdcem se nakonec Janko přetahoval o vteřiny až do úplného závěru soutěže, ale to poněkud předbíháme.

Druhá sekce první etapy vyšla posádce Škody Fabia R5 také skvěle, když na osmém měřeném úseku zajel šestý čas absolutně se ztrátou sedmi desetin na pátého Kopeckého. Nejsem sice příznivcem statistik, ale v tomto případě udělám výjimku. Na vedoucího Wagnera totiž Janko ztrácel 0,7 vteřiny na kilometr. A to je nutno podotknout, že zatímco všechny posádky před ním startovali s posledními nebo předposledními evolucemi vozů kategorie Rally2, tak Janko Kundlák s Peterem Baranem s první evolucí vozu R5. „To je naprostá bomba, něco neuvěřitelného. Měl jsem před závodem sen pohybovat se kolem desátého místa, ale že budeme takhle vysoko a tak málo ztrácet na špičku, to jsem nečekal. Snažili jsme se jet sice rychle, ale stále jsem se snažil zbytečně neriskovat. Pro nás jsou důležité zejména kilometry. Chceme nasbírat co nejvíce zkušeností s novou technikou, najít hranice vozu.Vše ale postupně a s pokorou,“ s úsměvem od ucha k uchu podotkl Kundlák.

Závěrečná, nedělní etapa sčítala čtyři rychlostní zkoušky. Jednou z nich byl dvojí průjezd Korábem. Bezmála dvacetikilometrová rychlostní zkouška, která začíná prudkým stoupáním se serpentinami a končí rychlou pasáží u obce Nevděk. A jak posádka zakončila sobotní den, tak zahájila i ten nedělní. Opět skvělé šesté místo, když za sebou nechali Vaška Pecha. První Koráb sice nebyl úplně ideální dle vyjádření Janka, i tak si sedmým místem upevnili pozici mezi nejlepšími. Úspěch se ale slaví až v cíli, a tak na posádky čekaly poslední dvě rychlostní zkoušky. Těsně před cílem RZ chybuje v rychlé pasáži Filip Kohn, zatímco Ján Kundlák končí šestý a stejná příčka mu tak patří i v průběžném pořadí. Na poslední RZ končí slovenská dvojice jen tři desetiny za Pechem a zajišťuje si tak definitivně neuvěřitelné šesté místo na Milkservis Rallye Šumava Klatovy.

„No tak to je pecka největší. Teď už v cíli se musím sice přiznat, že jsem si před závodem přál během letošní sezóny dotáhnout se na úroveň Filipa Kohna, Aleše Jiráska a Věroslava Cvrčka a pokusit se je alespoň potrápit, ale že se mi je podaří porazit při první skutečné rallye s vozem R5, to jsem nečekal. Když jsme se dozvěděli, že na předposlední RZ Filip chyboval a nám se otevřela cesta k vytouženému šestému místo, tak jsme si s Peterem řekli, že musíme do posledního Korábu dát vše. Vyvaroval jsem se menších chybiček z prvního průjezdu a musím říct, že to byla z našeho pohledu nejvydařenější RZ. Chtěl bych ale samozřejmě moc moc poděkovat týmu Brynda racing. Kluci odvedli neuvěřitelnou práci a přichystali Borise Bestii (přezdívka Jankovi Škody Fabia R5) úžasně. Díky moc kluci! Také bych chtěl poděkovat celé mé rodině, všem kamarádům a fanouškům. Byli jste skvělí a moc si toho s Peterem vážíme. I díky Vám se nám podařilo zajet takový nádherný výsledek. Díky ale patří také našim špionům, Patrikovi Rujbrtovi se Zdeňkem Jurkou. Poprvé jsem měl za svou kariéru špiony a už bych neměnil. Moc nám to pomohlo do jednotlivých průjezdů RZtami.V neposlední řadě samozřejmě musíme jako tým rallypossible poděkovat všem našim partnerům, bez kterých bychom se na start, natož s vozem R5, vůbec nepostavili. No a co dodat? Už se nemůžeme dočkat českokrumlovské rallye a věříme, že se nám může povést být ještě konkurenceschopnější na této soutěži, kterou máme s Peterem rádi,“ uzavřel své vystoupení na šumavské soutěži Ján Kundlák.