SOUHRN: Secto Rally Finland vyhrál domácí Kalle Rovanperä

Krátce po Estonsku pokračuje mistrovství světa v automobilových soutěžích dalším extrémně rychlým šotolinovým závodem na severu Evropy. A to dokonce tím nejikoničtějším - Secto Rally Finland s tradičním centrem v Jyväskylä. Průběh soutěže můžete sledovat ŽIVĚ společně se serverem AutoSport.CZ.

Online výsledky - Diskuse k soutěži - Další informace k Secto Rally Finland

Finský jezdec Kalle Rovanperä se dočkal - konečně dokázal zvítězit na své domácí Secto Rally Finland a stal se tak prvním domácím jezdcem po osmi letech, který dokázal tuto soutěž vyhrát. Dalšího skvělého umístění dosáhl druhý Takamoto Katsuta, na bronzové příčce dokončil Sébastien Ogier.

Jen krátce po estonské soutěži pokračoval seriál mistrovství světa v automobilových soutěžích dalším extrémně rychlým šotolinovým závodem. Tratě Secto Rally Finland jsou každoročně hodně rychlé, je ale otázkou, zda průměrné rychlosti kolem 140 km/h nejsou už příliš. Jestli by nestálo za to zvolit i některé užší úseky, na kterých by se našly i některé zatáčky... Každopádně, všichni startující moc dobře věděli, do jakého charakteru tratí jdou a že to bude hlavně o tom mít koule a zbytečně neubírat.

Situace v šampionátu se zamotala takovým způsobem, že jako první na trať vyrážel jako lídr Ott Tänak. A vzhledem k tomu, že se minimálně v úvodu nenaplnily deštivé předpovědi, bylo jasné, že je ve Finsku bez šance. Ale že se z této soutěže stane doslova horor pro tovární tým Hyundai, to asi nečekal nikdo. Obzvlášť trpké je to v souvislosti s prohlášením týmu před soutěží, který v tolik toužebně očekávaném prohlášení potvrdil, že bude v MS v rally pokračovat i v nadcházející sezóně 2026.

Díky katastrofě Hyundaie a tradiční nemohoucnosti M-Sportu se tak nakonec dokonce první pětky dočkala Toyota. Vítězství si konečně připsal domácí jezdec Kalle Rovanperä, který dokázal naplno využít lepší startovní pozice než jeho největší soupeři a na svém oblibeném charakterů tratí nedal svým soupeřům nejmenší šanci. Po vyrovnaném výkonu dojel na druhém místě Takamoto Katsuta, který za zády nechal i Sébastiena Ogiera, jenž po závodě potvrdil, že se letos pokusí zaútočit na titul mistra světa. Jen tři vteřiny za ním dojel Elfyn Evans, který tak předvedl další bezkrevný výsledek. Páté místo a zároveň poslední mezi Toyotami obsadil Sami Pajari, který první den těžil z výhodnější startovní pozice, posléze se začal časově propadat.

Až na šestém místě dojel první vůz jiné značky než Toyota. Stal se jím Thierry Neuville, který tím jen potvrdil zkázu Hyundaie. Sám dlouho bojoval o druhou příčku za nedostižným Rovanperou s kolegou Fourmauxem, oba však dostali na RZ 16 defekt a propadli se za všechny jezdce Toyoty. Adrien Fourmaux pak dostal další defekt i na závěrečné power stage a odstoupil úplně. Katastrofou skončila soutěž i pro Tänaka. Ten samozřejmě hodně ztrácel kvůli čištění trati, v enormní snaze nabrat co nejmenší ztrátu pak na RZ 7 čelně vrazil do stromu. Naštěstí vůz přežil bez závažnější úhony a dokázal dojet až do cíle etapy. Následně ještě vyfasoval pětiminutovou penalizaci za to, že po této nepovedené zkoušce neuposlechl přesně pokynů techniků při kontrole pneumatik za stopkou a jednoho z nich lehce při odjezdu zranil. I s tímto hadicapem nakonec dokázal vybojovat desátou příčku absolutně. Mezi Neuvilla s Tänakem se dokázaly vmísit tři Fordy, které ani tentokrát nestíhaly. Až defekt Munstera na závěrečné zkoušce rozhodl, že jejich jezdci dojeli do cíle v pořadí McErlean-Sesks-Munster.

Opět se tak do první desítky nedostal žádný z vozů Rally2. Tam tentokráte všechny vyučoval Jari-Matti Latvala, který zajížděl po celou soutěž nejrychlejší časy. Oproti svým největším soupeřům ale startoval více vzadu, což na některých zkouškách bylo výhodou kvůli vyčištěnější trati, na druhou stranu ale zase na jiných zkouškách ztratil kvůli hustému dešti. Opět se tak potvrdilo, že na světových kolbištích časté špatné startovní pořadí může rozhodně ovlivnit výsledky. Nakonec tedy Latvala svou kategorii nevyhrál, o pouhou 1,1 vteřiny jej porazil Roope Korhonen, bronz připadl Robertu Virvesovi. Že nikde ve výsledcích nevidíme největšího favorita Olivera Solberga? Tomu se návrat z vozu kategorie Rally1 nevydařil. Sice patřil pravidelně k nejrychlejším, hned v první etapě však chyboval, minul odbočku a nabral časovou ztrátu. Vědom si své rychlosti si byl jistý, že tuto ztrátu dokáže dohnat, přehnal však svou snahu a poslal svůj vůz přes střechu. Vrátil se v rámci superally, už však bez větších šancí na jakýkoliv úspěch. Jako již tradičně byl rychlý Georg Linnamäe, opět však nedokázal dotáhnout své snažení až do konce, když v sobotu skončil s ulomeným kolem. Defekt pak srazil z předních pozic i Emila Lindholma. Soutěže se zúčastnily i dvě české posádky. Martin Prokop dojel dvacátý celkově a desátý mezi vozy Rally2, Jan Černý skončil o dvě příčky a pět minut hůře.

Dlouhou dobu se zdálo, že si to o prvenství ve WRC3 a JWRC rozdají Taylor Gill a Mille Johansson. Oba patřili na trati k nejrychlejším, nakonec však vyhrál trochu překvapivě Eamonn Kelly z Irska. Taylor Gill se dokázal procpat alespoň na druhé místo, třetí byl mezi vozy Rally3 Matteo Fontana, který však ve WRC3/JWRC nebyl zaregistrován, takže bronz bral Ali Türkkan. Zklamaný Johansson dojel až jako desátý mezi vozy Rally3, coož znamenalo šesté místo v pro něj důležitém hodnocení JWRC.

Dalším podnikem mistrovství světa v automobilových soutěžích bude na konci srpna Rally del Paraguay.

Konečné výsledky Secto Rally Finland

Výsledky shakedownu

Krátce po Estonsku pokračuje mistrovství světa v automobilových soutěžích dalším extrémně rychlým šotolinovým závodem na severu Evropy. A to dokonce tím nejikoničtějším - Secto Rally Finland s tradičním centrem v Jyväskylä. Průběh soutěže můžete sledovat ŽIVĚ společně se serverem AutoSport.CZ.