Hyundai představil jezdeckou sestavu pro WRC 2026

Po odchodu Otta Tänaka bylo nejžhavější otázkou, kdo obsadí třetí vůz v továrním týmu Hyundai v mistrovství světa pro sezónu 2026. Nakonec se tým rozhodl pro konzervativnější řešení, kdy se ve třetím speciálu budou střídat rovnou tři jezdci.

Dle původních plánů chtěl tovární tým Hyundai pokračovat i v příští sezóně se současnou trojicí jezdců. Ott Tänak se však rozhodl se soutěžením ve speciálech Rally1 skoncovat a tým tak byl postaven před rozhodnutí, koho posadit do třetího auta. Variant bylo několik - ať už to mohl být stabilně jeden jezdec nebo různé kombinace, stejně tak mohli volit jistější variantu s osvědčenými piloty se zkušenostmi z minulosti či vsadit na někoho mladého, kdo by mohl překvapit. Nakonec se tedy rozhodli pro zkušené jezdce, kteří se budou střídat.

A je to asi i logické. Příští rok nás totiž čeká definitivně poslední rok současné kategorie speciálů Rally1, přičemž budoucnost bude se bude odvíjet jiným směrem. Zatím sice stále není jasné, jaké budou soutěžní vozy od roku 2027, je ale jisté, že to bude diametrálně odlišné od současných Rally1. Proto moc nemá smysl zaučovat mladé nováčky v technice, která stejně bude úplně jiná. A i to je důvod, proč se do toho mladíci příliš nehrnou.

A kdo tedy usedne do třetího speciálu? Všichni jezdci jsou dlouhodobě spjatí s týmem Hyundai. O vůz se budou střídat dvojice Dani Sordo-Cándido Carrera, Esapekka Lappi-Enni Mälkönen a Hayden Paddon-John Kennard. Zatímco účast Lappiho a Sorda byla očekávaná a týmu moc jiných variant nezbývalo (víceméně už jen oslovit Suninena či zkusit přetáhnou z M-Sportu Seskse, který je ale rychlý jen na určitém typu tratí). Návrat Haydena Paddona je ale vcelku překvapení. Ten s vozem Rally1 nikdy nestartoval, má ale zkušenosti se speciály WRC. Vloni a předloni dokázal vybojovat titul mistra Evropy, letos se z mezinárodní scény vytratil a startoval jen v australském šampionátu. Nyní jej tedy čeká skok do speciálu Rally1 a nejvyšší kategorie MS.

Tato trojice tedy bude doplňovat stávající dvojice Thierry Neuville-Martijn Wyadeghe a Adrien Fourmaux-Alexandre Coria, kteří budou startovat na všech podnicích MS 2026. Zatím není jasné, jak si zbývající jezdci své starty rozdělí. Ale start Haydena Paddona s Hyundai i20 N Rally2 na víkendové Rallye Hivernal du Dévoluy v oblasti, kde se v lednu pojede Rallye Monte Carlo, naznačuje, že na úvodním závodě nové sezóny uvidíme právě něho.