www.autosport.cz - Vše o rally sportu

Dnes je 20. února 2026, Svátek má Oldřich, zítra Lenka

Mistrovství­ světa

ME

MČR a RSS

Ostatní­ soutěže

Autosport.cz

Pozvánka na sobotní želechovickou rally-besedu s pestrou účastí

19. února 2026 • 15:00

Rally Klub Paseky, z.s. Vás zve na nastávající sobotu 21. 2. 2025do Želechovic nad Dřevnicí na XVII. ročník tradiční Besedy se závodníky rally. „Startovní listina“ potvrzených hostů je letos z hlediska sportovních životopisů hostů mimořádně pestrá a různorodá!

Pojďme si proto bez zdržování rovnou představit letošní hosty a program tradiční želechovickérally-besedy pěkně popořadě:

Výsledkově nejúspěšnějším jezdcem a tím, kde zajistí besedě po čase zase mezinárodní punc, bude

Grzegorz Grzyb

Trojnásobný absolutní mistr Polska, pětinásobný absolutní vicemistr Polska, šestinásobný mistr Slovenska, mistr Polska v asfaltovém šampionátu, mistr Polska ve 2WD, šestý v ERC v roce 2017. Velmi dobře známý i u nás, zejména ze svých startů na nejenom moravských soutěžích. Koneckonců, jeho posledním závodem byl adventní Pražský Rallysprint. V Čechách si možná ani úplně neuvědomujeme, o jak výraznou postavu polského šampionátu se jedná. Vždyť s výjimkou roku 2021 nebyl od roku 2020 v mistrovství Polska nikdy horší než druhý v absolutním pořadí…

Petr Semerád

Jeden z nejrychlejších rally jezdců v ČR. Absolutní vítěz Rallysprint série a Poháru mládeže 2018 a Poháru 2+ 2020. Dvojnásobný absolutní vítěz Rally Vyškov 2020 a 2025, vítěz Rally Příbram 2020, Pražského Rallysprintu 2022, několikanásobný vítěz Setkání mistrů v Sosnové. Ovšem také třeba vítěz středoevropského mistrovství FIA CEZ ve Formuli 4 z roku 2017. Petr působí i jako instruktor bezpečné a hlavně sportovní jízdy v týmu Drivers Club. Neváhá se veřejně vyjádřit k různým motoristickým tématům, takže je pro besedu ideálním hostem a nemusíte se stydět jej vyzpovídat.

Karel Kupec ml.

Soupeř Martina Semerád z loňského Poháru 2+, ve kterém obsadil celkové třetí místo, což je zatím největším úspěchem jeho rallyové kariéry. Byť není rozhodně žádným nováčkem, je mohutně vidět a slyšet právě až v posledních dvou a půlletech, kdy přesedl do špičkových čtyřkolek a pravidelně bojuje o absolutní vítězství v jednodenních soutěžích. Absolutně se mu podařilo zvítězit již pětkrát, 2x na Rally Morava a 3x na Rally Králíky. Rok 2017 strávil v juniorském mistrovství Evropy a obsadil tam 5. příčku.

Filip Ocelka

Když jsme měli na naší besedě Filipa Ocelku před dvěma lety, měl za sebou velmi nepovedenou sezonu 2023 plnou havárií. Nyní je vše naopak. Poté, co si k němu před rokem a půl sedl velezkušený spolujezdec a novinář Tomáš Plachý, mimochodem také jeden z minulých spolu-moderátorů naší besedy, tak vše se v to nejlepší obrátilo a Filip Ocelka se na želechovickou besedu vrací jako úřadující mistr republiky prestižní kategorie 2WD, tedy všech „dvoukolek! Byla by škoda se na něj proto nepřijít podívat a neposlechnout si ho.

Milan Kneifel

…bude určitě sedět nedaleko, protože je něco jako Filipův „mentor“. Koneckonců, donedávna měli společného i spolujezdce, Jaroslava „Blážu“ Blažka, se kterým strávil Milan Kneifel nejvíce sezón. Kariéra Milana Kneifela trvala od roku 1998 do roku 2013 a pamatujeme si jej jako rychlého jezdce špičky dvoukolek s krásnými vozy Škoda Felicia Kit Car, Suzuki Ingis S1600 nebo Peugeot 206 S1600. V roce 2009 získal vicemistrovský titul v MČR ve 2WD a v roce 2003 titul v tradičně nabité třídě A5. Po ukončení jezdecké kariéry se Milan Kneifel začal úspěšně věnovat pořadatelské činnosti, například jako vedoucí několika rychlostní zkoušek při Barumce. Co jsem slyšel, tak zážitky z této role snad překonají i ty jezdecké. Autor tohoto článku je Milanovi vděčen, že i díky jemu si mohl odjet jednu Barumku úplně kompletní bez jediné zrušené RZ.

Petr Těšínský

Jeden z našich současných nejzkušenějších a nejprofesionálnějších spolujezdců.Sedmý muž loňského MČR po boku Věroslava Cvrčka jun., a zároveň úřadující vicemistr Rallysprint série po boku Dominika Jakeše. Jeho neuvěřitelný záběr působnosti sahá od závodů Mistrovství světa až po ČMPR v jedné a té samé sezoně, často absolvuje více než 20 závodů ročně. Hodně sezon strávil v ERC po boku Dominika Brože a následně Erika Caise, se kterým absolvoval ve WRC a ERC sezony 2022 a 2023. Takže má Petr na kontě například i dva starty na slavné Rallye Monte Carlo. Vícero sezón strávil také vedle Ondřeje Bisahy a Mária Csente. Svoji kariéru zahájil v roce 2006. Je dost pravděpopodobné, že o současné rally toho ví nejvíce ze všech Čechů (možná ještě s Ondřejem Krajčou). Tak se ho přijďte na něco zeptat!

Marcel Tuček

Vůbec nevíme, jakým nedopatřením se mohlo stát, že takováto stále závodící legenda a současně také úřadující vítěz Rally Challenge a zároveň i třídy RN9, a druhý v Poháru 55+ z loňského roku, Marcel Tuček, na želechovické besedě ještě nebyla… Až letos se to podaří napravit! Představovat Marcela je nošením dříví do lesa, ale dobře, pro mladší ročníky zopakujme: Závodí nepřetržitě od roku 1979, je rekordmanem co se týče počtů účastí zřejmě na všech soutěžích MČR. Jeho nejslavnější sezonou byl rok 1996, kdy udělal se špičkovým Nissanem Sunny mistrovský titul ve 2WD (tehdy pod názvem F2) a zároveň byl pátý v MČR absolutně. Z dalších úspěchů jmenujme chronologicky např. 2. místo ve třídě Š120LS v roce 1987, titul ve třídě N3 z roku 1995, třetí místa ve skupině N z let 2002 a 2003 nebo druhé a třetí místo ve třídě 3 z let 2014 a 2013. Jako celoživotní Chod bude to mít to na besedu do Želechovic doslova přes celou republiku, a o to více se na něj však těšíme!

Karel Jirátko

Další stále aktivní legenda, a to již od roku 1977! Nejvíce se do paměti motoristické veřejnosti nesmazatelně zapsal po boku Leo Pavlíka, kdy v kokpitu legendární Audi Quattro skupiny B a následně skupiny A slavného Agroteamu JZD Slušovice tvořili asi nejslavnější a hlavně těžko porazitelnou posádku druhé poloviny 80. let.Audina zde mezi škodovkami a žigulíky působila jako zjevení z vesmíru. O kvalitách Karla Jirátka však svědčí i jména jeho ostatních jezdců: Nejvíce let strávil v kokpitu s Pavlem Valouškem starším, rok v mistrovství světa strávil s Emilem Trinerem a v éře vozů WRC na přelomu tisíciletí seděl vedle Tomáše Hrdinky a Pavla Sibery. V posledních letech jej můžeme občasně vidět jako spolujezdce Oldřicha Kovaříka sen. ve staré Octavii ze 60. let. Především se ale Karel Jirátko již od roku 1989 až do současnosti věnuje závodům historických automobilů jako řidič, když patřil k průkopníkům této kategorie. Za více než 35 let postavil a představil na tratích celou řadu krásných historických vozidel. Od Mini Coopera přes BMW 2002, Alfu Romeo Gulia, Fiat 131 Abarth až po současný Opel Ascona A. Odpovědi Karla Jirátka a veselé příhody z jeho bohaté závodní kariéry v minulosti již mnohokrát vzbudily potlesk posluchačů v sále.

Petr Černohorský jun.

…bude nejvíce „rozjetým“ účastníkem besedy, protože dorazí hned po víkendové Švédské Rally, kterou absolvoval s Robertem Kolčákem. V posledních dvou sezonách Petr velmi úspěšně předával své bohaté spolujezdecké zkušenosti Petru Kačírkovi juniorovi, ale jinak jej všichni známe hlavně jako dlouholetého spolujezdce Honzy Černého. Předtím závodil s Danem Běhálkem, Martinem Knajzlem a rallyovou kariéru začínal v roce 2000 po boku svého otce, který byl špičkovým jezdcem Barum teamu od začátku 70. až do začátku 80. let a donedávna byl aktivní v rámci revivalových soutěží. Kromě toho byl Petr Černohorský jun. několik let také přední tváří Asociace jezdců rally a zástupcem jezdců v rámci rally komise Autoklubu ČR. Součástí jeho činnost bylo i připomínkování a schvalování tratí rychlostních zkoušek. Určitě jde o zajímavé téma pro případné dotazy a diskusi.

Richard Nesvadba

Zlínský spolujezdec, který ovšem začínal kariéru v letech 1995-1997 jako jezdec. Následně zakotvil jako spolujezdec v kitové Felicii Vlastimila Brůzla a hvězdnou WRC sezonu 2003 prožil vedle Karla Trojana jun. v Octavii WRC. Poté se vrátil do kitové Felicie, ovšem vedle Davida Tomka. Po spolupráci s Františkem Pilkou na několik sezon zakotvil u rychlého Patrika Rujbra a následně se stal na více než pět sezon dvorním spolujezdcem populární zpěvačky Olgy Lounové. V posledních pěti letech závodí převážně, ale nejenom, v historických automobilech, a to vedle Milana Poživila (Š 130 LR), Štefana Sasinky (Lancer EVO III) nebo třeba v majestátním Mercedesu 500 SLC Aleše Máčaly v rally legend.

Program XVII. Besedy se závodníky rally v Želechovicích nad Dřevnicí u Zlína:

1) 17:00-17:15: Nástup a představení přítomných rally jezdců a spolujezdců.

2) 17:15-cca 19:30 Hlavní část programu – otázky na jezdce a spolujezdce.

3) 19:30-20:15: Autogramiáda jezdců + výdej bohaté tomboly.

4) cca 20:15: Společné fotografování s hosty.

5) Ukončení oficiálního programu a dále volná zábava.

Bohaté občerstvení během akce na sále je zajištěno a v útrobách sokolovny je k dispozici i bar a restaurace.

Moderátory letošní Besedy se závodníky rally budou stejně jako v loňském roce Marcel Herbolt, který vysílá na Rock radiu pořad Motokecy, kde můžete průběžně slyšet upoutávky na akci, a velezkušený rallyový komentátor, novinář a odborník Karel Špaček – dlouholetý hlas nejenom startovních a cílových ramp českých rallye!

Lístky do tradičně velmi bohaté tomboly bude možné zakoupit u vchodu.Parkování možné na hřišti pod sokolovnou, příjezd od hlavní silnice Zlín-Vizovice.

Videoklip z besedy můžete shlédnout zde:

Na kompletní video-sestřihy z loňského a předloňského ročníku besedy se můžete podívat zde:

Místo konání akce: TJ Sokol Želechovice (sokolovna), 4. května 48, Želechovice nad Dřevnicí, GPS: 49°13'1.535„N, 17°44'57.103“E

Pořadatelé akce z Rally Klubu Paseky, z.s. srdečně zvou všechny fanoušky rallysportu k návštěvě besedy!

Za Rally Klub Paseky z.s.

Aleš Holakovský
Sdílet

Příspěvky / komentáře

info

Abyste mohli psát komentáře ke článkům, musíte se přihlásit
toplist