Agrotec Petronas Rally po RZ 6: Kopecký drží vedení, Březík stahuje (+ OHLASY)

Mistrovství České republiky v automobilových soutěžích pokračuje svým třetím podnikem, kterým bude tradičně oblíbená Agrotec Petronas Rally Hustopeče, která opět zavede posádky na rychlostní zkoušky mezi vinohrady. Průběh soutěže můžete sledovat ŽIVĚ společně se serverem AutoSport.CZ.

Výsledky Agrotec Petronas Rally Hustopeče ON LINE --- Výsledky Agrotec Petronas Rally Hustopeče - historic ON LINE --- Základní informace o Agrotec Petronas Rally Hustopeče --- Diskuzní fórum k Agrotec Petronas Rally Hustopeče

První etapu letošní hustopečské Agrotec Petronas Rally zakončila trojice nočních rychlostních zkoušek. Díky chladnému a proměnlivému počasí se tentokrát soutěžní posádky nepotýkaly s obvyklým zvířeným prachem, ale především s ovlhlým a zrádným povrchem jednotlivých rychlostních rychlostních zkoušek.

Adam Březík v noci zatroubil do útoku a zajel nejrychlejší čas na všech třech měřených testech, i když na druhém z nich se musel o dílčí první místo podělit se zkušeným matadorem Janem Kopeckým. Jezdec hájící barvy domácího Agrotec Škoda Rally Teamu nicméně zůstává po první etapě v čele průběžné absolutní klasifikace, ovšem pouze s minimálním náskokem na druhého Dominika Stříteského a třetího Simona Wagnera.

Vzájemný odstup mezi Kopeckým a Stříteským se po další trojici rychlostních zkoušek změnil o pouhou desetinu vteřiny ve prospěch druhého jmenovaného, a to konkrétně na 2.4 sekundy. S výjimkou ne zcela ideální volby pneumatik pro druhou sekci může být po dnešku spokojen Rakušan Wagner (+ 4.6 s), který se dokonce po RZ 4 a 5 držel na průběžné druhé příčce.

Čtvrtá příčka patří po páteční etapě Filipu Marešovi, který v druhé sekci dokázal zajet se svou Toytou GR Yaris Rally 2 dva třetí dílčí časy. Mladoboleslavskému jezdci však před druhým dnem hustopečského klání doslova dýchá na záda Březík, který z pátého místa ztrácí na první místo už jen 13.3 vteřiny a rozhodně tedy nebude v sobotu chtít hrát v souboji o medailové pozice druhé housle.

V klasifikaci vozů s jednou poháněnou nápravou se při své premiéře na jižní Moravě stal příjemným překvapením Tom Heindrichs na Opelu Corsa Rally4. Ten zatím s naprostou s převahou vyjádřenou třemi prvními a třemi druhými časy z jednotlivých měřených testů vede kategorii 2WD s náskokem 26.3 sekundy před druhým Jakunbem Jančíkem (Opel Corsa Rally4). Na třetí příčku se posunul Patrik Kdér, který ve druhé sekci vyhrál dvě rychlostní zkoušky.

V sobotní druhé etapě čeká na posádky další šestice rychlostních zkoušek v celkové délce 81.54 km. Úvodní z nich startuje v 9:46 hodin, vítěze letošní Agrotec Petronas Rally bychom měli přivítat na cílové rampě v Hustopečích v 15:30 hodin.

Ohlasy jezdců po RZ 6

Jan Kopecký (1. místo): „Vždycky, když je člověk na prvním místě, tak je spokojený. Myslím, že že všech jsme udělali nejmenší počet chyb, a to rozhodlo o tom, že vedeme. Co se týče čtvrté a šesté erzety, Adam jede tady svou soutěž. Asi mu vyšla i správná volba pneumatik a je to prostě střelec. Navíc je zhruba o dvacet roků mladší než já. Co se týče volby pneumatik, byl to takový kompromis, ale jsme spokojení.“

Dominik Stříteský (2. místo): „Jsme určitě spokojení, z naší strany dnes nebyl slabý výkon. Podmínky nebyly lehké, dost se to měnilo, teď byl i déšť. Bylo to náročné, ale pro všechny stejné. Jsme pořád v kontaktu s prvním místem a před námi je ještě celý den. Budeme bojovat. Myslím, že ta šotolina bude zítra hodně promáčená, bude to hodně o defektech. A nebude to nic jednoduchého co se týká pneumatik.“

Simon Wagner (3. místo): „Druhá sekce byla z pohledu naší jízdy docela v pohodě, neudělali jsme žádnou chybu. Bohužel se nám ale nepodařilo zvolit správně pneumatiky. Mohlo to být tedy lepší. Zítra nás ale čeká dlouhý den a odstupy jsou pořád velice malé. Bude to zajímavé. Není jednoduché bojovat tady se škodovkami, to si dokážete představit, ale snažíme se co to jde.“

Filip Mareš (4. místo): „Byl to pro nás těžký den. Počasí nenechalo nikoho ani na chvíli vydechnout, závěr to jen okořenil. Doufám, že se nám zítra bude lépe dařit volba pneumatik, protože dneska jsme se do toho moc netrefovali. Na to pěkné svezení pořád čekáme. V erezetách, kde jsme měli pěkné časy, byly nějaké momenty, ale naštěstí neděláme takové chyby, že bysme někde vyletěli z trati a ztratili větší množství času. Zítra by nám to mohlo doufám víc vyhovovat, ta šotolina by mohla nahrávat i nám. Uvidíme.“

Adam Březík (5. místo): „Co se týče 'pentle', asi bych se do krve hádal s tím pořadatelem, protože ani na onboardu, ani já jsem necítil, že bych něco shodil. Ale je to tak, pravidla jsou pro všechny stejná a snažíme se to nějak stahovat. Myslím, že manko třináct vteřin, když tam máme třicet pentli a jednou jsme byli málem mrtví, je asi dobré. Na čtvrté a na šesté zkoušce jsme vyhráli o hodně, ale bylo to spíš bez chyb než nasazením. Auto jelo furt dopředu a nic jsme tam nevymýšleli. Na autě jsme nic neměnili, jen jsme dali měkčí kola - celkem dost pršelo, takže to bylo potřeba. Zítra nás čeká šest náročných erzet, určitě s tím zacvičí počasí a hned ty první dvě budou důležité.“

Jako výsledky dvou zcela odlišných závodů prozatím působí dění na špici 21. ročníku Agrotec Petronas rally Hustopeče. Zatímco na úvodních dvou rychlostních zkouškách si začal budovat náskok vítěz předešlých dvou ročníků Adam Březík, třetí test přinesl sérii výletů mimo trať a změnu vedoucího muže závodu.

S blížícím se odpoledním startem se zrak většiny posádek začal obracet k obloze. Přestože zatažené mraky na klidu nikomu nepřidaly, nakonec na trať spadlo jen několik kapek. Oproti minulým ročníkům však letošní rally mezi vinohrady působí na první pohled odlišně. Kromě chybějícího prachu je to dáno i výrazně nižšími teplotami, které nepřekračují dvacet stupňů Celsia.

Nová tvář hustopečské soutěže si zatím nevyžádala větší množství odstoupených posádek. Z širší špičky musel závod záhy opustit slovenský vicemistr Róbert Kolčák, který na prvním testu ulomil kolo. Jeho krajan závodící s českou licencí, Ján Kundlák, se dostal do problému na třetím úseku, kde citelně poškodil záď vozu. Ostatním příslušníkům absolutní špičky se zásadní problémy vyhýbaly, menší či větší výlety mimo trať jsou ale na hustopečských tratích na denním pořádku.

Výlety mimo trať se nevyhnuly ani Adamu Březíkovi. Po dvou vyhraných rychlostních zkouškách si vybral na třetím testu slabší chvilku, která ho kromě časové ztráty zatížila i třicetisekundovou penalizací za nedodržený retardér. S ní přišel pád na sedmé místo. A protože vítěz třetí ‚erzety‘ Dominik Stříteský pro změnu chyboval na dvojce, posunul se před prvním servisem do čela vyrovnaně jedoucí Jan Kopecký. Na provizorních stupních vítězů ho doplňují již zmíněný Dominik Stříteský a Rakušan Simon Wagner, jejichž vzájemný odstup je menší než čtyři sekundy. Poněkud více než by si přál zatím zaostává čtvrtý Filip Mareš.

Ohlasy jezdců po RZ 3

Jan Kopecký: „Naše vedení po třetí zkoušce možná je i není překvapivé. Adam prostě letí hlava nehlava a i když jede špičkově, tak to teď asi přehnal. Tady má člověk pořád určitou chuť to přehánět a myslí si, že se dá z každé situace zachránit, ale prostě to tak být nemusí. Všichni to tu známe, ale v týdnu hodně pršelo a tak to klouže víc než obvykle. Ubylo dost antikatů, takže to místy hodně ‚lovím‘.“

Dominik Stříteský: „První sekce dopadla dobře, ztrácíme 2.5 sekundy na Honzu Kopeckého. Jede se vyrovnaně. Na první zkoušce jsme něco ztratili a na druhé byli mimo trať. Myslel jsem, že nám to vyjde, ale spadli jsme do pole. Naštěstí nešlo auto na bok a nic se tak nestalo. Na třetí zkoušce jsme se už pěkně svezli, ale je před námi celá noc. Budeme chtít zrychlit a stáhnout ztrátu, aby byla na zítřek co nejmenší. Tak to budou mít ale všichni, takže uvidíme.“

Simon Wagner: „Nebylo to špatné. Podmínky jsou hodně zrádné a to nám vyhovuje a pomáhá. Je fajn být zase ve hře o nejvyšší příčky. Kluci jedou fakt naplno, mohli jsme vidět stopy po hodně výletech mimo trať. Noční sekce bude rozhodně zajímavá. Nejdůležitější bude vyvarovat se chyb a defektů, protože někteří už skončili právě za hranou. Je potřeba udržet chladnou hlavu, pořád je to ještě daleko do cíle, hlavně s ohledem na zítřejší předpověď počasí. Dali jsme přednost startu v Hustopečích před rakouským šampionátem, protože ten jsme začali hodně dobře, třemi vítězstvími. Český šampionát je na hodně vysoké úrovni, jsem rád, že jsme tady a můžeme poměřit síly s kvalitní konkurencí. Moc jsme se na to těšili.“

Filip Mareš: „Bylo to trochu zvláštní. Čekali jsme víc vody a tomu přizpůsobili obutí. Trochu jsme tím utrpěli, hlavně na poslední zkoušce, kde se nám to už hodně vozilo. Celkově ale ztrácíme, třeba na první erzetě jsme tolik nečekali. Uvidíme, jestli se nám to podaří nějak eliminovat. Na poslední zkoušce jsme jeli asi maximum co s autem teď umím, místy už to regulérně zavánělo utrženým kolem. Ten dobrý čas byl vykoupený jízdou na limitu. Snad bude druhá sekce lepší, zkusíme zabojovat.“

Erik Cais: „Bylo to poměrně náročné a dost rychlé. Podle množství krizovek a výletů mimo trať je vidět, že se jede opravdu i přes hranu. V Hustopečích se ale dá prostě jezdit vnitřkem i vnějškem zatáčky, člověk hledá tu nejrychlejší stopu nejen na cestě. Je to ale možná už trochu moc. Nechci udělat žádnou chybu, člověk nikdy neví, jestli nemá v cestě nějaký kanál nebo strom. Pojedeme raději nějaké své tempo a budeme se snažit vyhnout chybám.“

Věroslav Cvrček: „Pro nás byla první sekce skvělá, podařilo se nám dostat do tempa. Šumava a Krumlov byly slabší, stejně jako v předchozích letech. Většinou se nám začne dařit až tady. Trochu jsem se bál, že ostatní zrychlí ještě víc, ale letos jsme to nějak chytli, docela nám to tu zatím vychází. Tratě jsou tu pěkné a chtěl bych poděkovat i spolujezdci Pavlovi, který dnes jede v tomhle autě poprvé, předvádí skvělý výkon a celkově se snaží. To mě taky žene dopředu.“

Adam Březík: „Počasí zatím drží. Sem tam spadne nějaká kapka, ale hned to osychá. Pro nás tak byla volba pneu relativně jednoduchá. Jeli jsme tedy suchou variantu obutí. Na poslední zkoušce přišly dvě chyby. Jedna hned po startu, asi ve třetí zatáčce. Auto šlo na pětku ven z trati a po hodinách jsme skončili na druhé straně na poli. Naštěstí jsem jen podřadil do jedničky a auto jelo dál. A pak jsem měl ještě před cílem napsané od špionů, že chybí protikatovací tyč, ale byla tam. Jestli ji nějací fanoušci vyndali a bezpečnostní delegát ji pak vrátil, tak prosím fanoušky: Nedělejte to.“

Václav Pech: „Musím říct, že přicházím autu kategorie R5 na chuť. Poznávám, když funguje podvozek, učím se jet trochu jinak. Nechci se nějak vymlouvat, ale pro mě je to strašná změna stylu jízdy, než jsem byl doposud zvyklý. V zatáčce musíš jet rychleji, necítíš tu podporu v kroutícím momentu, brzdíš později. Pro mě je to tedy vše o zub jinde. Takže pořád hledám správný jízdní styl, i když už rok a půl, ale je to prostě lepší a lepší. Hlavně nás to ale baví.“

Filip Kohn: „První sekce byla určitě náročná. Spadlo pár kapek vody, ale nechali jsme obuté slicky. Měli jsme nějaké krizovky, momentíčky. Na první zkoušce jsme vyletěli do pole, ale všechno jsme pochytali a autu nic není. Pak jsme se nějak snažili to tam ‚sypat‘.“

Aleš Jirásek: „Jsem i nejsem spokojený. Měli jsme jednu chybu a skončili v poli. Byl jsem hodně optimistický na výjezdu ze šotoliny, šel jsem pozdě na brzdy. Něco jsme na tom poli nechali. Máme i nějaké menší trable technického charakteru, ale jinak se nám jede dobře. Zatím je to takové neučesané, někde je to dobré, někde s velkou rezervou. Je potřeba, aby to tempo bylo pořád stejné.“

Ján Kundlák: „Bohužel jsme měli nehodu a auto je značně poškozené. Obávám se, že to pro nás znamená konec rally. Na úplně nevinném místě nás to ve velké rychlosti vytáhlo na trávu a po ní se to doklouzalo až do jediného stromu, který tam byl. Prostě velká smůla. Dotáhneme to do servisu a uvidíme, jestli se s tím dá něco udělat, ale obávám se, že je to konec.“

Poslední ostrý test před startem letošního 21. ročníku Agrotec Petronas Rally absolvovaly soutěžní posádky v pátek na části starovické rychlostní zkoušky, ovšem v opačném směru. S prakticky čistě asfaltovým úsekem se nejlépe vypořádal vítěz předchozích dvou ročníků Adam Březík na Škodě Fabia RS Rally2.

Březík, kterého letos v českém šampionátu naviguje Zdeněk Bělák, zajel testovací zkoušku v rychlostním průměru 117.6 km/h. O pouhou půlvteřinu zpět druhý byl Dominik Stříteský, vedoucí muž průběžného hodnocení domácího šampionátu, před nestárnoucím několikanásobným několikanásobným vítězem hustopečské rally Janem Kopeckým (oba Fabia RS Rally2).

Do odstupu pod jednu vteřinu za Březíka se vešel čtvrtý Filip Mareš s Toyotou GR Yaris Rally2 (+ 0.9 s), pátý nejlepší čas zaznamenal pravidelný účastník soutěží českého šampionátu Simon Wagner před Erikem Caisem, oba na voze Hyundai i20 N Rally2.

Před samotným startem soutěže dělalo největší vrásky většině jezdců počasí, když se v okolí Hustopečí začaly po obloze honit tmavá mračna a okolní teplota klesla k hodnotě dvaceti stupňů Celsiovy stupnice. To ostatně rezonovalo i v ohlasech jezdců, které jsme zaznamenali těsně před tím, než se posádky vydaly na první rychlostní zkoušku.

Dominik Stříteský, st.č. 1: „Posun termínu o týden s sebou přinesl netradiční Hustopeče, pokud jde o počasí. Ale bude to určitě krásná soutěž. Je tu minimum 'antikatů', takže se budou dost zkracovat zatáčky a jestli do toho sprchne, bude na trati hodně bláta. Bude to trošku loterie. Samozřejmě nejhorší je v tomto vždy ta nejistota, jestli zaprší, nebo ne. Na vodě by to bylo určitě zajímavější, ale všechno je to otevřené.“

Filip Mareš, st. č 2: „Jak dobře jsme připraveni nám ukáže až samotný závod. Už Krumlov nám naznačil, že naše pozice proti Škodovkám není úplně snadná. I tady na shakedownu bylo na dlouhých rovinách vidět, že ten trend asi bude pokračovat. Samozřejmě s tím budeme maximálně bojovat, i když Toyotě tyto roviny nesvědčí a ztrácíme na motoru. O to víc zkusíme zabojovat v technických pasážích. Počasí mi sice dělá trošku hlavu, ale přiměřeně.“

Adam Březík, st.č. 3: „Doufám, že jsme připraveni stejně jako v posledních ročnících. Snad nás kromě počasí, které bude letos hodně jiné, nic nepřekvapí. Seznamovací jízdy nám se Zdeňkem Bělákem seděly, konečně je to soutěž, kterou už někdy jel a ví kde je. Jediné vrásky nám tedy přidělává snad jen to počasí, ale všichni to budeme mít po celý víkend stejně.“

Jan Kopecký, st.č. 4: „Samozřejmě i my se snažíme nějak vyhodnotit vývoj počasí, jestli bude nebo nebude pršet. Je to docela složité, možná bysme ty mobily měli všichni vyhodit a bylo by to jednodušší. Ale špatná volba pneumatik samozřejmě znamená velkou časovou ztrátu. Kdyby zapršelo a my jeli tvrdé slicky, byl by to průšvih. Těším se na souboje nejen s Adamem a Dominikem, kteří jedou letos oba suprově, ale i s dalšími.“

Ján Kundlák, st.č. 5: „Už loni jsme tady jeli s 'velkým' autem, ale až letos máme k dispozici poslední specifikaci. A až loni se nám tady vlastně zadařil pořádný výsledek, i když to bylo přes veškerou snahu 'jen' sedmé místo. Předtím jsme se tu vždy spíš trápili s technickými problémy, tak zatím ta statistika není úplně v náš prospěch. Snad to letos dopadne dobře a misky vah se překlopí na naši stranu. Po začátku sezóny a úspěchu v Plzni jsme pozitivně naladěni a máme z toho radost. Uvidíme, jestli v tomhle módu budeme pokračovat. Strašně bych si to přál.“

Erik Cais, st.č. 6: „Těším se hodně a těšil bych se ještě víc, kdyby ta voda spadla a mohli bychom jet mokré pneu. Ale vypadá to, že spíš pojedeme na suchých. Bude to asi docela zajímavé a uvidíme, kdo co nakonec obuje. Trošku loterie s pneumatikami, ale o to to může být zajímavější. My letos jedeme novou značku pneumatik a těším se na to, že získáme další cenná data na novém povrchu, na abrazivním asfaltu a ve vysokých rychlostech. To je z mého pohledu ideální.“

Martin Rada, st.č. 33: „Jako šéf organizačního výboru bych si přál bezpečnou soutěž plnou krásných soubojů na čele, žádné problémy s diváky a na trati. Hlavně ať nám to všechno funguje a všichni si užijeme krásný závod na jihu Moravy! Jako soutěžní jezdec bych se rád krásně svezl a dokázal ohodnotit, jak jsme soutěž připravili. Je to domácí soutěž, není jednoduchá, ale je zábavná a je tu spousta lidí, kteří nám budou fandit na trati a to je nádherná kulisa.“

Výsledky shakedownu Agrotec Petronas Rally Hustopeče

Výsledky shakedownu Agrotec Petronas Rally Hustopeče - historic

Mistrovství České republiky v automobilových soutěžích pokračuje svým třetím podnikem, kterým bude tradičně oblíbená Agrotec Petronas Rally Hustopeče, která opět zavede posádky na rychlostní zkoušky mezi vinohrady. Průběh soutěže můžete sledovat ŽIVĚ společně se serverem AutoSport.CZ.