Ďodiho den a noc na Rally Martin

Rallyový básník Ďodi Béreš během minulého víkendu v barvách Styllexu motorsport znovu bavil diváky svou atraktivní jízdou. Na Rally Martin se s Radovanem Plichtou představili v tradiční Asconě 400, která ale prožila dva rozdílné dny. A výsledek? Sedmé místo absolutně a první ve třídě.

Především první den soutěže, v jehož rámci pořadatelé pro posádky připravili šest měřených testů, hrálo hlavní roli počasí. Přesněji déšť, který jezdce skutečně potrápil. „Už před startem soutěže bylo jasné, že pokud pojedeme na vodě, bude to s naším autem trápení. Bohužel, pršelo celý den. Na druhé rychlostní zkoušce jsme navíc nechali v jednom z vracáků vinou porouchané spojky přes minutu, takže o nějaké radosti z jízdy nemůže být ani řeč,“ prozradil Ďodi Béreš a doplnil, že se o to víc těšil na sobotní pokračování.

Rosničky totiž předpověděly, že se bude závodit za sucha. „Ráno byla trať sice ještě místy mokrá, ale postupně osychala. My ale bez ohledu na to obuli sliky a začali ztrátu stahovat. A myslím, že úspěšně,“ řekl celkově sedmý muž v cíli a připomněl, že jeho soupeři sedí za volanty výrazně mladších automobilů, než je ten jeho. To je také jeden z důvodů, proč pětinásobný mistr Slovenska sleduje harmonogram jednotlivých soutěží pečlivěji než jeho konkurence. „Pokud je servis po dvou erzetách, je to fajn. Když po třech nebo dokonce po čtyřech, je to vůči takhle letitým autům nefér,“ vysvětlil a předeslal, že to je právě jeden z důvodů, proč nad jeho startem v Prešově stále visí otazník. K boji o stupně vítězů Rally Martin, který vedl Ďodiho stájový druh Martin Koči, se vyjadřovat moc nechtěl. „O vítězství se má rozhodovat na trati, jinde ne. Možná i proto jsem během kariéry nikdy nepodal proti soupeřům protest, byť bych leckdy zřejmě uspěl. Mě osobně by vyhrát v časovce asi nebavilo, ale respektuji, že nejsme všichni stejní,“ dodal na závěr svého hodnocení Jozef Ďodi Béreš.

Dalším podnikem, kterého se tým Styllex motorsport zúčastní, bude ve dnech 3. – 4. října 2026 Rally Prešov. O tom, zda to bude s jednou nebo oběma posádkami, se rozhodne v příštích dnech.

Kdo je kdo v týmu Styllex

Petr Těšínský. Spolujezdec Martina Kočiho. Rodák z Jilemnice pracuje v Mladé Boleslavi a bydlí v Praze. Svou kariéru začal v roce 2006 po boku Václava Donáta. V následujících letech navigoval vedle Martina Kočiho také Erika Caise, Filipa Kohna, Věroslava Cvrčka mladšího nebo Dominika Brože. Za největší úspěch považuje 9. místo absolutně na Monte Carlu 2022 a druhé ve WRC2. Petra vždy fascinoval navigátor Luis Moya. Když zjistil, že jet rychle na erzetách není zase tak jednoduché, rozhodl se být spolujezdcem. Do budoucna ale nějaký epizodní start za volantem nevylučuje. Dobrému spolujezdci se v autě nesmí dělat zle a pokud je povahou kliďas, je to výhoda. Nejraději vzpomíná na svezení v Subaru Impreza WRC. V civilu jezdí v Octavii z roku 2013. Petr Těšínský vidí v Maťovi fantastického jezdce s velkými zkušenostmi. Mají spolu podobný styl humoru, nikdy se nenudí. A zda věří v zisk letošního slovenského titulu? Ano.