Prešov napoví o titulu

Letošní slovenský šampionát v automobilových soutěžích potvrzuje předsezónní předpovědi. O titul usilují tři posádky, navíc každá z dokončených soutěží měla svůj jedinečný příběh. Ten další napíše ve dnech 2. – 3. října 2026 Rally Prešov, do které se startovním číslem dvě vystartuje posádka týmu Styllex motorsport Martin Koči – Petr Těšínský.

Rally Prešov se po loňském zrušení vrací do kalendáře slovenského šampionátu. V pátek 2. října proběhnou seznamovací jízdy a technické i administrativní přejímky posádek. V sobotu 3. října čeká soutěžící dvojice osm rychlostních zkoušek o celkové délce 74 kilometrů. „Na Prešov, který se mimochodem poprvé jel už v roce 1976, se moc těšíme. Bude se závodit na erzetách, které nám sedí. Na čtvrtek máme naplánovaný test, abychom se náležitě připravili. Víme, že rychlost nám nechybí, takže spíš půjde o vyladění maličkostí a nastolení pohody v autě. Samozřejmě si také uvědomujeme, že ve hře je titul, a pokud chceme být i nadále ve hře, musíme jet na špici,“ vysvětlil před startem předposledního podniku šampionátu Martin Koči, aktuálně druhý muž průběžného pořadí mistrovství Slovenska.

Tým Styllex motorsport tentokrát do startovního pole vyšle pouze jednu posádku. Tandem Jozef Ďodi Béreš s Radovanem Plichtou zůstanou doma. „Mrzí mě to, ale především s ohledem na pracovní vytížení do Rally Prešov nevystartujeme,“ prozradil Ďodi Béreš a pokračoval, že o to víc se těší na listopadové finále v Maďarsku, na Zemplén rally. „Půjde o čistokrevnou dvoudenní soutěž, kde porce ostrých kilometrů dosahuje až hodnoty 160. Půjde o důstojné finále, kde nebudeme chtít chybět,“ dodal na závěr pilot Ascony 400.

Kdo je kdo v týmu Styllex

Radovan Plichta. Pochází z okolí Prešova, z malé vesničky Tuhrina. Aktuálně žije střídavě v Německu a na Slovensku. Vyučil se autolakýrníkem, v civilu jezdí s VW Golfem. Kariéru zahájil v roce 2006 s Viliamem Pavlínským. Několik soutěží odjel i s bratrem Igorem, celou sezónu s Peterem Haluškou, několik let usedal vedle Dominika Benčeka a od roku 2022 naviguje Ďodiho Béreše mladšího. „Rado“ to zkoušel i za volantem, ale brzy pochopil, že bude lepší navigátor než jezdec. Za vzor má Francouze Daniela Elenu, který je nejen velký profesionál, ale je s ním i legrace. Radovan Plichta říká, že správný navigátor by se neměl bát rychlosti. Navíc by to měl být pohodář, který nikoho nestresuje. Za největší úspěch považuje druhé místo z Rally Košice 2023 s Ďodi Bérešem. Toho si váží pro jeho jezdecké umění a přátelskou povahu a skromnost.

A největší rallyový sen? Svézt se s Jozefem Bérešem mladším v Audi Quattru S1 E2.