Jakeš - Baďura: Sladké vsetínské vítězství

To nejlepší nakonec aneb vítězství na posledním sprintu jako odměna za celoroční práci týmu lidí kolem dvojice Dominik Jakeš - Vítězslav Baďura.

Tak by se ve stručnosti dala charakterizovatprvní říjnová sobota na valašských kotárech pro hutisko-zlínskou posádku. Do samotného závodu vstupovali Dominik s Víťou v pozici šesté posádky průběžného pořadí Poháru 2+. Že z toho nakonec bude celkové třetí místo pro Dominika, celoroční titul pro Víťu a především premiérové absolutní vítězství, to v chladném sobotním ránu ještě nikdo nemohl tušit.

„Volba střední směsi pneumatik na první sekci byla dost odvážná. Hodně chladné ráno, k tomu krátké přejezdy mezi erzetami, kdy se nedalo pneumatiky správně ohřát, proto z mé strany byl začátek závodu hodně opatrný. A hned dvě havárie našich konkurentů 300 metrů po startu první RZ ukazovaly, že opatrnější start jerozumná taktika. Navíc jsme před soutěží neměli žádný test a ani pořadatel neorganizoval shakedown, takže chvíli trvalo, než jsem se znovu dostal do tempa. Druhou erzetu už jsme vyhráli, pořád tam ale bylo z mé strany hodně opatrnosti,“ hodnotí Dominik Jakeš úvod soutěže.

Hned po prvním servisu vyhrála dvojice Jakeš – Baďura další zkoušku (celkově 5 vyhraných RZ ze sedmi) a probojovala se do vedení, které už nepustila až do konce soutěže. Mladý 22letý pilot z Hutiska-Solance také ocenil podporu, které se mu dostávalo od šéfa týmu Jaroslava Orsáka i čerstvého mistra České republiky Dominika Stříteského, byť oni sami na závodech nebyli přítomni.

„Během soutěže jsem si volal s Jarkem i Stříťou a od obou dostal cenné rady tak, jak tomu bylo během celé sezony. Dominik mi poradil, ať nemám obavy a do dalších dvou sekcí obujeme tvrdé pneumatiky. Na druhou sekci jsem proto dal tvrdé gumy dopředu a na zadek ještě nechal dvacítky, závěrečnou sekci jsme už odjeli kompletně na tvrdých. A ukázalo se to jako naprosto správná volba,“ chválil Dominik v cíli pomoc na dálku od mnohem zkušenějšího jmenovce.

A panovala v závěru nervozita v kokpitu, když už vítězství vypadalo na dosah? „Ani ne, snažili jsme se závodit do posledních metrů a nic nevypustit, ať si zbytečně nevyrobíme nějaký problém. I tu poslední RZ jsme jeli ve vysokém tempu, jen jsme si pohlídali pár těžkých míst a nakonec se ještě zlepšili oproti předcházejícímu průjezdu,“ popisuje závěr spolujezdec Víťa Baďura a na dotaz, jestli si cení víc premiérového vítězství v absolutní klasifikaci, anebo titulu mezi spolujezdci v rámci celé sezóny Poháru 2+, odpovídá jednoznačně: „Určitě bych to nedělil na něco, co je víc a co míň. Oba výsledky beru jako velký úspěch a pro nás oba jako obrovské zadostiučinění za celou sezonu. Samozřejmě pohledem výsledků je to můj dosavadní rallyový vrchol. Jak je vidět, s Domčou nám to očividně sedí. Letos jsme jen navázali na naše výkony v sezónách 2022-23, kdy jsme vyhráli Opel Adam Cup i třídu v rámci sprintů. Ale samozřejmě to se nedá vůbec srovnávat s tím, čeho se nám podařilo dosáhnout dneska,“ uzavírá hodnocení 32letý spolujezdec.

Každý jen trochu znalý fanoušek určitě vnímá, jak týmovým sportem jsou automobilové soutěže, a proto si bere na závěr slovo za posádku ještě jednou Dominik Jakeš. „Za celou sezonu patří obrovské poděkování všem lidem okolo nás, právě díky nim jsme mohli závodit na takové úrovni. Poděkování patří v prvé řadě mému taťkovi a celé rodině za jejich podporu. Velké díky i Víťovi, odvedl ve všech osmi závodech perfektní práci aspolupráce mezi oběma sedačkami fungovala skvěle. Velká chvála patří i celému týmu Orsák rallysport - mechanikům za perfektně nachystané auto na každý závod, za celou sezonu jsme neměli jediný technický problém, a samozřejmě za pomoc a rady Jarkovi Orsákovi a Domčovi Stříteskému. No a obrovské poděkování patří samozřejmě všem našim sponzorům v čele s panem Chudějem, bez nich bychom nemohli závodit s tak špičkovým vozem jako je Škoda Fabia RS Rally2. Věřím, že jsme jim společně s Víťou udělali ve Vsetíně velkou radost a těšíme se, že nás budou podporovat i v dalších letech.“

Konečné pořadí Poháru 2+:

Jezdci: 1. Ján Kundlák 129 bodů, 2. Karel Kupec 100 b., 3. Dominik Jakeš 96 b.

Spolujezdci: 1. Vítězslav Baďura 106 b., 2. Petr Machů 106 b., 3. František Rajnoha 105 b.