V rámci Citroen Racing Trophy se na Valašské Rally představil Jan Černý, mladá naděje českého rallysportu. Na Valašské Rally předvedl, že umí nejen s vozem poháněným dvěma nápravami, ale i s Citroenem C2-R2 Max. V rámci absolutního pořadí si i přes technické problémy a penalizaci dojel pro jednadvacáté místo absolutně a druhé mezi dvoukolkami.

Honzo, celou soutěž jsi proháněl téměř všechny „dvoukolkáře“, jak probíhala Valašská Rally z tvého pohledu?

Valaška jednoznačně super! Nebýt technických problémů, mohlo to být ještě o malinko lepší, ale takové jsou závody.

V pátek jsi obdržel penalizaci za čtrnáctiminutový pozdní příjezd. Co bylo důvodem?

Ano, z auta nám začal trochu unikat olej, nechtěl jsem nic riskovat a ani ohrožovat ostatní posádky. Museli jsme najít zdroj problému, kterým bylo povolení hadice od čerpadla k převodovce. Hadici jsme dotáhli a olej utřeli a pokračovali dál ...

Na konci soutěže jsi měl technické problémy. O co se jednalo?

Před cílem desáté rychlostní zkoušky nám přestal fungovat optimálně motor, ale na přejezdu už zase fungoval, v servisu jsme nic neobjevili a tak jsme vyrazili na předposlední RZ a kousíček po startu motor opět začal stagnovat. Vytočil se do nějakých 6000 ot/min., tam kde začíná být výkon a tam se také zatavil... Je to škoda, chtěli jsme bojovat o příčku nejvyšší ve dvoukolkách. I přesto jsme spokojeni. Myšlenka Citroen Racing Trophy CZ se nám velice líbí.

Na Valašce jsi startoval s C2-R2 Max. V plánu však máš i starty s Imprezou. Jak budeš střídat tyto rozdílné vozy?

Další závod bude hned tento víkend se Subaru Impreza N14. Uvidíme, jak se nám podaří bojovat a kam se auto posunulo s větším restriktorem. Jsem na to opravdu zvědavý.

Moc děkuji celému týmu, tátovi a v neposlední řadě našim fanouškům. Doufám, že se jim naše jízda na Valašce líbila.