Organizátori HELL ENERGY DRINK SALGÓ - GEMER RALLY, odtajnili v uplynulých dňoch informácie o tratiach rýchlostných skúšok tohoročného podujatia. Pre súťažné posádky, ktorú bojujú o body do hodnotenia Majstrovstiev Maďarska a Majstrovstiev Slovenska v rally je pripravená trať o celkovej dĺžke 632 km. Jej súčasťou je 12 rýchlostných skúšok s celkovou dĺžkou vyše 164 kilometrov plus jedna super rýchlostná skúška.

Ale poďme postupne. V prvý súťažný deň sa všetky súťažné posádky predstavia divákom na Slovensku. Centrom súťaže je Rimavská Sobota, kde v Hoteli Zlatý býk bude umiestnené riaditeľstvo súťaže a servisné parkovisko našlo prístrešok v areáli SAD. Na Slovensku súťažné posádky postupne absolvujú 6 rýchlostných skúšok na troch tratiach.

Prvá rýchlostná skúška Potok, má dĺžku 15,48 km a jej štart bude za obcou Potok. Prvé kilometre absolvujú posádky na úzkej asfaltovej ceste a ďalej budú pokračovať po širšom úseku, ktorý poznajú z vlaňajšej rally ako RS Ratková, až po cieľ pred mestom Hnúšťa.

Následne sa súťažiaci presunú na štart druhej rýchlostnej skúšky - RS Turčok. Pôvodne naplánovaná trať tejto RS bola v priebehu prípravy zmenená, keďže v dôsledku dažďov došlo k zosunutiu časti cesty známej pod názvom Peklo. Dĺžka upravenej trate, ktorá teraz bude štartovať pred SMZ v Lubeníku a ďalej povedie obcami Turčok, Železník a Sirk, s cieľom pred obcou Ploské je 15,94 km.

V poradí treťou RS, ktorú posádky absolvujú je najkratšia „len“ 9,30 kilometrov dlhá RS Rybník. Štartuje pri obci Rybník a cieľovú čiaru pretnú súťažné vozidlá pred obcou Budikovany. Túto trať absolvujú všetky vozidlá dvakrát.

Po druhom prejazde a 45-minútovom servise v Rimavskej Sobote sa presunie celý súťažný peletón do maďarského mesta Ózd. Tu na plochodrážnom ovále Mestského štadióna absolvujú od 17-tej hodiny „superšpeciálku“, ktorá tvorí povinnú súčasť trate ale do výslednej klasifikácie sa nebude započítavať. Maďarský organizátor spoločnosť D-Moto pripravil pre divákov okrem zážitku z jazdy tých najlepších jazdcov slovenského a maďarského šampionátu aj ďalší doprovodný program. Vstupné na štadión je 2000 Ft (cca 8 Euro). Zo štadiónu v Ózde sa posádky presunú do nočného uzavretého parkoviska v Šalgótarjáne.

Maďarské pohraničné mesto Šalgótarján bude v nedeľu 23. mája 2010 centrom druhého súťažného dňa. Riaditeľstvo súťaže bude sídliť v priestoroch Konferenčného strediska na hlavnom námestí (Fő tér), kde bude umiestnené aj servisné parkovisko. Súťažné posádku postupne trikrát absolvujú dve rýchlostné skúšky. Prvá z nich RS Zagyvarona, s dĺžkou 12,6 kilometra patrí k najkrajším erzetám u našich južných susedov. Naším súťažiacim je známa už z minulého ročníka tohto podujatia.

Posledná z rýchlostných skúšok – RS Kisterenye (dĺžka 14,65 km) je pre súčasných jazdcov novinkou, nakoľko sa naposledy jazdila pred viacerými rokmi. Tvorí ju divácky zaujímavá okruhová trať, ktorá má vložený 800 metrov dlhý šotolinový úsek a na ktorej by mali posádky absolvovať tri kolá. Časť trate je však pre divákov neprístupná. Cena vstupenky pre divákov na okruhu je 1000 Ft (cca 4 Euro). V nedeľu o 17.00 je naplánovaný príjazd prvých posádok na cieľovú rampu v centre Šalgótarjánu.

Pre posádky Slovenského Rally Pohára je na sobotu (22.5.2010) pripravená trať o celkovej dĺžke 130 kilometrov, s troma rýchlostnými skúškami, ktorých celková dĺžka je 33,67 km. V podstate absolvujú totožnú trať ako vozidlá MSR v jednej sekcii, len rýchlostná skúška Turčok bude skrátená a jej cieľ bude v obci Železník. Účastníci Slovenského Rally Pohára budú jazdiť po súťažnom poli „veľkého“ majstrovstva v druhej sekcii súťaže. Ich príjazd do cieľa v Rimavskej Sobote je naplánovaný na 16:35.