Během minulého víkendu pokračovala řada seriálů po celém světě, od Ameriky, přes Evropu až po Čínu a Austrálii. Zajímavým společným jmenovatelem je fakt, že se po dlouhé době vůbec nikde neprosadily vozy kategorie S2000, jednotlivá vítězství si mezi sebe rozdělily značky Subaru (5) a Mitsubishi (3).

Austrálie – Coffs Coast Rally

Simon a Sue Evansovi vyhráli další dvojzávod mistrovství Austrálie; po Coffs Coast Rally se dostali do čela průběžné klasifikace šampionátu. Dosavadní lídr Scott Pedder sice první den dojel na druhém místě, v druhé části víkendu ale šel přes střechu a cíl po odstoupení z prvního místa nespatřil. Pedder vedl zkraje prvního dne, avšak penalizace za předčasný start pomohla Evansovi k posunu do čela. Svými výkony o sobě dával vědět i lokální jezdec Nathan Quinn. V prvním dni se chvíli držel na druhém místě, pak ale klesl pořadím a ke konci etapy musel kvůli proraženému chladiči odstoupit. S opraveným vozem nastoupil do druhého dne, kdy se mu povedlo zajet celkové druhé místo.

Čína – Jiangning Rally

Mark Higgins zvítězil v Jiangning Rally, druhém dílu mistrovství Číny. Jeho mladší bratr David dojel při prvním startu s Evo X jako třetí, vklínil se mezi ně Fin Jussi Välimäki. Po úvodní speciálce vedl Patrik Flodin, ale o svou pozici přišel další den, když musel čistit trať. Kromě Marka Higginse měli víceméně všichni favorité nějaký problém; „Diggins“ poškodil tlumič, Sandell měl dokonce tři defekty, jedna proražená guma se nevyhnula ani Flodinovi. Ten ještě tvrdě zaútočil na nedělních vložkách, avšak další defekt a sedmiminutová ztráta jej připravily o veškeré šance. Nefunkční zadní diferenciál zpomalil Davida Higginse, podobná závada provázela v závěru soutěže i Sandella.

Lotyšsko – Rallijs Talsi

Ivars Vasaraudzis využil technické převahy svého Lanceru WRC05 a počtvrté v řadě ovládl Rallijs Talsi, další díl mistrovství Lotyšska. Kromě jediné RZ, kterou vyhrál Andis Neiksans, jezdec týmu Skandi Auto ovládl všechny vložky. Andisův bratr Maris dojel jako druhý, bratrské duo slavilo vítězný double ve skupině N. Jejich největší soupeř Janis Vorobjovs odpadl na RZ 6 poté, co šel se svou „desítkou“ mimo trať. Hned na další vložce odstoupil Andreas Mikkelsen, který do Lotyšska přijel testovat pneumatiky Hankook před plánovaným červnovým nástupem do seriálu IRC. V jeho pohárovém subaru se porouchala převodovka, mladý Nor odstupoval z průběžného šestého místa.

Polsko – Rajd Lotos

Polský šampionát pokračoval druhým dílem na šotolinách v okolí Gdaňsku. Velkou událostí byl návrat dvojnásobného polského mistra, Francouze Bryana Bouffiera, který se po roce s mitsubshi vrátil k našim severním sousedům za volant Peugeotu 207 S2000. Štěstí v neštěstí měl Lezsek Kuzaj, který na shakedownu o strom urval pravé zadní kolo i se zavěšením, naštěstí tým vůz stihl opravit a připravit jej na start. Reprezentant polské Škody sice v počátku rally jednou chyboval , pak už ale podával stabilní výkony, kterým odolal pouze famózně jedoucí Kajetan Kajetanowicz se subaru. Smůlu měl Bouffier, už na třetím testu šel mimo trať a skrz vysokou ztrátu přišel o veškeré šance. Na třetím místě po první etapě přenocoval Michal Solowow. Druhý den se nesl již jen v duchu udržení pozic, hlavní náplň dílčích bitev byly boje o body v rámci etapy. V samostatném hodnocení dne vyhrál Bouffier, Kajetanowicz se i přes první vyhranou sekci musel skrz defekt spokojit s druhým místem.

Španělsko – Rallye Cantabria Infinita

Enrique García-Ojeda už popáté zvítězil ve své domácí soutěži, Rallye Cantabria Infinita, dalším dílu asfaltového mistrovství Španělska. O minutu a půl porazil Victora Senreho a Sergia Valleja, který se přiblížil na rozdíl dvou bodů průběžně vedoucímu jezdci Miguelu Fusterovi. Ten tentokrát absentoval a tak svou bodovou sbírku nemohl rozšířit. Soutěž začala dvěma nočními vložkami; na té první byl nejrychlejší Alberto Hevia, avšak na té další mu ale García-Ojeda v dešti a mlze „naložil“ přes půl minuty. V sobotu Heviu zpomalily problémy s elektronikou jeho fabie; Vallejo vyhrál čtyři vložky, přesto to nestačilo na Senru, který na úvodní sekci vybral vhodnější pneumatiky a tuto výhodu dokázal úročit až do dojezdu na cílovou rampu. Jediný, kdo v nejrychlejší desítce dokázal narušit hegemonii čtyřkolek, byl Joan Vinyes se Swiftem S1600, v konečné klasifikaci hodnocený jako šestý.

Švédsko – South Swedish Rally

Mads Östberg vyhrál jednu z nejdůležitějších švédských soutěží, South Swedish Rally. Norský pilot tam startoval v rámci přípravy na Portugalskou rally a podnik ovládl nejen systémem start-cíl, ale dokonce s vyhráním všech rychlostních zkoušek. O téměř čtyři minuty za sebou nechal Matse Jonssona s tradičním Escortem WRC, který již potřetí vyhrál klasifikaci skupiny A. Dlouho před ním byl ještě Mikael Lindqvist s focusem, kterého ale později zbrzdily problémy s motorem a brzdami. V „enkách“ vyhrál celkově třetí Per-Arne Sääv s Fabií S2000, jenž bronz získal až na poslední vložce celé soutěže.

USA – Oregon Trail Rally

Kanaďan Andrew Comrie-Pickard zvítězil v Oregon Trail Rally, když porazil Wiliama Bacona a Antoina L’Estage, aktuálního lídra průběžné klasifikace. Po dlouholeté nadvládě Subaru je to vůbec poprvé v historii seriálu Rally America, kdy kompletní stupně vítězů obsadily vozy Mitsubishi. Na startu chyběl Travis Pastrana, Kenu Blockovi se už od první RZ lepila smůla na paty, když na speciálce na Portland Int. Raceway poškodil zadní kolo. Na sobotních regulérních zkouškách se jezdec na fiestě rychle dostal do vedení, ale na osmém testu ji kvůli chybě v rozpisu poslal přes střechu a přistál hluboko pod tratí. Ve stejné zatáčce skončil v předchozím průjezdu i Dave Mirra, reprezentant Subaru Rally Teamu USA. Antoine L’Estage doháněl ztrátu z první zkoušky, kde ulomil kolo, druhý den se díky všem vyhraným zkouškám dostal ze sedmnáctého na celkové třetí místo, když čtyř a půlminutovou ztrátu stáhl na dvě a pět sekund.