Ve středu a ve čtvrtek probíhaly seznamovací jízdy Rally Bohemia. Průběh tréninku byl monitorován systémem ONI, který poskytuje online informace o pohybu jednotlivých vozů po trati a současně kontroluje dodržování maximální předepsané rychlosti. Posádky měly povolené tři průjezdy, v průběhu kterých si musely připravit rozpis pro náročný závod.

Po ukončení seznamovacích jízd prozradil svoje pocity Martin Prokop: „Tak pro mě je to tady stále stejná písnička. Oproti tratím, na které jsem zvyklý, se tady pojede opravdu hodně rychle a blízko stromů. Bohemka je naprosto specifická, kromě rychlých úseků mám v rozpisu hodně vyloženě ostrých zatáček. Erzety v okolí Liberce jsou obzvlášť technicky náročné, ale krásné. Nejsem schopný odhadovat naše šance v tak nabité konkurenci, ale už se moc těším. Bude to skvělá příprava i na náš start na mistrovství světa v Německu.“

„Charakter rychlostních zkoušek je nám poměrně známý, ale v zásadě jsou to velmi náročné tratě, jak je na Bohemce zvykem. V letošním roce je soutěž docela dlouhá, čeká nás slušná porce ostrých kilometrů. Bude to náročný závod nejen pro jezdce, ale i na techniku. Očekáváme, co provede počasí. Vzhledem k vysokým teplotám se můžou vyskytnout místní bouřky a potom může hrát velkou roli volba pneumatik. Těžkou se dát něco odhadovat dopředu,“ dodává Roman Kresta, šestinásobný absolutní vítěz Rally Bohemia.

XXXVII. ročník Rally Bohemia zahájila super SS v Sosnové v pátek 2.7.2010 v 17:05 hodin. Jako první se na trať vydaly historické vozy, následují soudobé automobily, které startují v obráceném pořadí. V rallykrosovém areálu nedaleko České Lípy probíhá prolog Bohemky tradičně již několik let. Atraktivní paralelní jízda přináší divákům okamžité porovnání výkonů jednotlivých posádek.

„V České republice jde opravdu o unikátní rychlostní zkoušku. Profil a šířka trati nám dovolují odstartovat dva vozy vedle sebe. Po první zatáčce se rozdělí a každý jede svoji dráhu. Díky přemostění si po jednom kole vymění pozice a po druhém se opět sejdou na cílové rovince. Pro diváky je to úžasná podívaná, z jednoho místa vidí téměř tři čtvrtiny trati,“ vysvětluje Pavel Dušánek, předseda organizačního výboru XXXVII. ročníku Rally Bohemia a doplňuje: „Protože se jedná o rallykrosovou trať, tvoří 30% jejího povrchu šotolina a tak si přijdou na své i soutěžící posádky. V letošním roce jsme do Sosnové přesunuli také přejímky i testovací jízdy, celý den tak diváci mohou sledovat své favority z jednoho místa.“