Jestliže se po druhé etapě zdálo, že Škodě stojí v vestě za dalším double „pouze“ Bruno Magalhaes, vývoj na závěrečné šestici testů dal opaku za pravdu. Poslední sekce poskytla drama, které se vidí jen málokdy, bohužel pro zelenou stáj to znamenalo spolknout pořádně hořkou pilulku.

První ranní vložka tomu ale nenasvědčovala, naopak byla nadějí pro Hänninena, který smazal ztrátu na Magalhaese; po RZ 13 byl jejich celkový čas na desetinu shodný! Následující test musel být bohužel zrušen, jelikož na trať vběhly krávy. S jednou z nich se srazil Andreas Mikkelsen a poškodil chlazení své fiesty, naštěstí poškození nebylo výrazné a Nor mohl pokračovat. Startovní pole sice přišlo o podstatnou část ostrých kilometrů, o štěstí ale mohli díky zrušení vložky mluvit Meeke a Kopecký, které na zkoušce postihl defekt.

Na další zkoušce už Hänninen nenechal nic náhodě a drtivým rozdílem třídy odskočil domácímu Magalhaesovi až na rozdíl osmnácti sekund. První nedělní sekci pak uzavřel další průjezd krátkou diváckou speciálkou, jež do celkového pořadí nepřinesla jedinou změnu.

O to akčnější byla celá závěrečná trojice měřených úseků. První test proběhl ještě celkem v klidu, ale na tom následujícím měl Fin jedoucí v barvách Škody defekt a z vedoucí pozice se propadl až na čtvrté místo za Meeka. Jan Kopecký zároveň přeskočil Magalhaese a dostal se do vedení, leč neradoval se dlouho. Na závěrečné RZ musel jet ve zvířením prachu, který zůstával nad tratí kvůli pomalu jedoucímu Mikkelsenovi (posilovač řízení). Český jezdec, který potřeboval držet vysoké tempo kvůli stále hrozícímu Magalhaesovi, bohužel několik kilometrů před cílem vypadl z trati a s poškozeným vozem musel z jistého podiového umístění odstoupit.

Bruno a Carlos Magalhaesovi si tak připisují své historicky první vítězství v soutěži IRC, na druhé místo se i přes řadu defektů a technických problémů dostal Meeke. Hänninen nakonec bere body za třetí pozici a i nadále zůstává lídrem šampionátu. Ten pokračuje 5.-7. srpna společně s mistrovstvím Evropy na dalším atlantském ostrově Madeira.