S týdenním zpožděním se nyní ještě vrátíme do druhé poloviny srpna, kdy se národní šampionáty pomalu, ale jistě začaly probouzet z prázdninového odpočinku. Hodně o sobě dávala vědět jižní polokoule, ale ani Evropa nebyla pozadu, na Britských Ostrovech se dokonce odehrála premiéra nového Citroënu DS3 R3T.

Estonsko – Rapla Ralli

Egon Kaur si na Rapla Ralli připsal své druhé letošní vítězství v mistrovství Estonska. Cesta za triumfem to ale vůbec nebyla lehká. Po úvodní asfaltové speciálce se na čele objevil Georg Gross s Focusem WRC, Kaurův kolega z týmu Markka Märtina. Na následujících šotolinových vložkách se nejvíce dařilo Marku Kaselpöldovi na lanceru skupiny A, po RZ 4 jej ale ve vedení vystřídal Priit Saluri. Avšak ne na dlouho, už na následujícím testu tohoto jezdce vyřadilo poškozené zavěšení. Od té chvíle měl otěže ve svých rukách Margus Remmak a už to vypadalo, že by mohl vyhrát on, ale chyba na devátém testu jej srazila na druhé místo. V samotném závěru jej o jednu další pozici připravil Raul Jeets. I tak ale Remmak zůstává v celkovém průběžném vedení celého seriálu.

J.A.R. – Osram Rally

Dva zelené Volkswageny Polo S2000 ovládly Osram Rally, další díl mistrovství Jihoafrické republiky. Věčný rival - Toyota - tentokrát zůstal bez pódiového umístění, bronz si totiž vyjel Conrad Rautenbach s fordem, který nestačil pouze na Enza Kuuna a Hergena Fekkena. Zmar týmu Castrol Toyota přišel už na úvodím testu. Johnny Gemmel prorazil kolo a pomalšjí jízdou ztratil půl minuty, Mark Cronje musel defekt opravovat přímo na RZ a přišel o celé čtyři minuty. Ani do cíle této vložky nedojela fiesta Charla Wilkena, příčinou byla porouchaná převodovka. Dramatická byla i následující zkouška, kde tvrdě havarovali Japie van Niekerk s aurisem nebo Jaco van Dyk na polu. Na špici se nejlépe dařilo Fekkenovi, který dlouho vedl, pak ale špatně obul na nejdelší čtyřiačtyřicetikilometrovou vložku a vedení předal Kuunovi, jenž svou pozici udržel až do cíle.

Maďarsko – Kazincbarcika Rally

György Aschenbrenner si s předstihem zajistil titul maďarského mistra. Z letošních šesti odjetých soutěží pouze jedenkrát nestačil na Jánose Tótha, ve všech ostatních případech nenašel přemožitele. Jinak tomu nebylo ani na asfaltové Kazincbarcika Rally, i když tentokrát k tomu hodně pomohla smůla zmíněného Tótha. Ten byl ve vedení od RZ 3, nedlouho před koncem rally se ale jeho peugeot zastavil na přejezdu mezi RZ. Motor se po telefonické konzultaci sice podařilo oživit, avšak ztráta v následující časové kontrole odsunula sedminásobného maďarského šampiona na druhé místo. A aby dramat nebylo málo, na následující RZ přišel defekt, po němž Tóth spadl až za Zsolta Kakuzsiho, který podruhé startoval s novou fiestou. Poslední zkouškou pak „Janika“ projel nejrychleji a těsným jedenapůlsekundovým náskokem kakuzsimu druhé místo opět sebral. Třetí pozici dlouho držel Norbert Herczig, avšak zlom přišel po defektu na RZ 5 a pak zejména po výletu na RZ 12, kdy trvalo přes deset minut, než mu diváci pomohli zpět na trať.

Nový Zéland – Rally of Nelson

Dean Sumner suverénně vyhrál Rally of Nelson, další soutěž novozélandského šampionátu. O necelou minutu a půl ujel Richardu Masonovi, třetí místo získala Emma Gilmour, která před poslední soutěží letošní sezony drží průběžnou druhou pozici právě za Sumnerem (jeho spolujezdec Paul Falkon již má titul jistý). Sumerovi se na Rally of Nelson vyplatila pečlivá příprava a intenzivní testy, hned na úvodním testu ujel Masonovi o třináct sekund. Podobně to probíhalo i na dalších zkouškách a když Mason ještě prorazil pneumatiku, bylo víceméně rozhodnuto. Hlavní boj se tak přesunul mezi Masona a Gilmourovou, která po sobotě ztrácela na druhou pozici pouze dvě sekundy, avšak v neděli již Masonovi nestíhala a s třetí příčkou se musela chtě nechtě smířit.

Peru – Rally Region Junin

Nicolas Fuchs Sierlecki dominoval dalšímu dílu jihoamerického mistrovství Codasur, které tentokrát zavítalo do Peru na Rally Region Junin. Fuchs Sierlecki na domácím podniku nenašel konkurenty a vyhrál všech dvanáct RZ. Jako druhý dojel Raúl Martinez, úřadující jihoamerický mistr. V sobotních šesti vložkách, které se všechny jely v nadmořské výšce přes 3000 metrů, najel Fuchs Sierlecki na Martineze přes tři a čtvrt minuty, průběžně třetí byl po úvodní etapě Eduardo Castro v nejrychlejším voze třídy N4 Light. V neděli na dalších dvou sekcích o třech úsecích Martinez opět ztratil přes dvě a půl minuty, první dvě místa tak byla jasně dána. Na třetí příčce se ale odehrála změna a to až po úplně poslední zkoušce, kdy se před Castra dostal José Tommasini.

Španělsko – Rallye de Ferrol

Další soutěž španělského asfaltového mistrovství, Rallye de Ferrol, se stala kořistí Alberta Hevii. Na druhém místě dojel Pedro Burgo, který je dalším z mnoha jezdců, kteří se letos vystřídali ve Fiestě S2000 týmu Nupel. Mezi těmito dvěma jezdci se odehrála pěkná bitva - Hevia vyhrál úvodní test, pak se ale propadl za Burga. Později se pořadí opět otočilo a úvodní etapu Hevia dokončil s náskokem sedmi sekund. V neděli na posádky čekaly dvě sekce se dvěma pětadvacetikilometrovými úseky. Hevia zde zásadní krok pro zisk vítězství, Burgo odpověděl jednou dílčí výhrou, která ale situaci nemohla zvrátit. Čtvrté místo celkově a první ve skupině N zajel Miguel Fuster, který vyměnil své dosavadní porsche za produkční lancer.

Velká Británie - Ulster Rally

V Severním Irsku si daly společné dostaveníčko seriály britského a irského asfaltového mistrovství. Na specifických asfaltových tratích se v rámci britské klasifikace vítězství konečně dočkal Craig Breen s Fiestou S2000 (vůbec první triumf dvoutisícovky v BRC), v odděleném irském hodnocení vyhrál Derek McGarrity na Impreze WRC. Zajímavostí byla soutěžní premiéra nového Citroënu DS3 R3T, Bryan Bouffier s ním v rámci klasifikace BRC dosáhl na páté místo celkově. Do průběhu rally výrazně zasáhly příliš úzké retardéry na RZ 1, Gwyndaf Evans nebo Keith Cronin je byli nuceni projíždět i natřikrát. Cronin pak navíc ztratil po chybě v šotolinové pasáži, v druhé etapě navíc přišla minuta penalizace za předčasný příjezd do časové kontroly, čímž se pilot na subaru definitivně vyřadil z přímého boje o „britské“ vedení. Craig Breen v dalším průběhu nepřipustil ohrožení své pozice, v cíli se za ním seřadili Cronin, Alastair Fisher a Adam Gould. Gwyndaf Evans po většinou soutěže bojoval o bronz, cíl ale nespatřil, na RZ 10 trefil zeď. V hodnocení irských WRC si nejlépe vedl Derek McGarrity, na něhož dotíral Gareth MacHale s focusem.