Olivier Quesnel, boss sportovních oddělení Citroënu a Peugeotu, varuje organizátory Intercontinental Rally Challenge před pokračující nadvládou továrního týmu Škody, který v letošní sezoně získal s velkou převahou tituly jak ve značkách, tak mezi jezdci. Dle svých slov by mohl podobný vývoj v dalších letech sérii s jasně dominujícím týmem zcela zničit a zapříčinit odchod konkurence.

„Jak už jsem dříve řekl, chápu, že Škoda soutěží a rozumím odpovědi ze strany IRC, že je to otevřená série, ale co se stane za dva roky, kdy bude mít Škoda dva nebo tři tituly? IRC bude o ničem, protože se Škodou nikdo nic neudělá,“ varuje boss Peugeot Sport a Citroën Racing, Olivier Quesnel. „Možná nasadím příští rok svojí červenou armádu s DS3 a pak Škoda přestane existovat, ale kdybych to udělal, Peugeot skončí. To, co se teď děje, je nebezpečné, a proto také organizátorům říkám – buďte opatrní.“

Quesnel také zdůraznil fakt, že Peugeoty startují v šampionátu jako soukromé aktivity importérů, kteří nemohou stíhat továrnímu týmu Škody v možnostech vývoje vozů, ani konkurovat rozpočty. Paradoxně však opomíná fakt, že špička svých importérských vozů pochází z dílen týmů Kronos Racing, příp. PH-Sport, které také disponují továrními vozy. Podobně by se dalo pokračovat i se starty Andrease Mikkelsena, jehož vůz připravuje samotný M-Sport, popřípadě předešlé starty italského Abarthu, kolem kterého IRC de facto vzniklo, a který se ze šampionátu stáhl po dominanci právě francouzského Peugeotu.