Nedávnou kyperskou soutěží skončil letošní ročník seriálu Intercontinental Rally Challenge. Ten nadcházející začně co nevidět, prvním závodem bude již v polovině ledna legendární Rallye Monte Carlo. S tím souvisí i některé změny, které nás v příštím roce čekají.

Asi nejvýznamnější změnou je úprava předpisů pro kategorii IRC 2WD Cup. Od sezóny 2011 budou moci v hodnocení jezdců bodovat všichni, kteří mají vůz s jednou poháněnou nápravou postavený v rámci předpisů pro skupiny A, N či R. Na rozdíl od letošního roku tedy není povinností, aby značka vozu byla zaregistrována do šampionátu. Do hodnocení značek se však budou započítávat body pouze těm vozům, jejichž výrobce je zaregistrovaný. Snahou této změny je přivést více zájemců o pravidelnější účast v seriálu IRC i nabídnout automobilkám impuls, proč se pustit do výroby vozů v rámci skupiny R.

Další změny jsou zatím ve stádiu úvah. Vzhledem ke zatraktivnění celého šampionátu a přilákání většího počtu posádek na závěrečné závody se momentálně řeší otázka zvýšení bodového ohodnocení posledních dvou závodů - asi nejčastějši diskutovanou variantou je násobení bodů koeficientem 1,5 nebo 2.

Další palčivou otázkou je kalendář. Stále nebyl definitivně potvrzen závod v Argentině, velké problémy má Rallye Sanremo, která již definitivně vypadla z italského šampionátu pro příští rok. V úvahu připadá jet soutěž v rámci druholigového mistrovství TRA, stále častěji se však propírá varianta úplného zrušení závodu. Šance na zařazení se tak pokoušejí chytat pořadatelé v Turecku či Švýcarsku, podle posledních zákulisních informací má velkou šanci i ukrajinská Rally Jalta.