Obě japonské automobilky vyrábějící produkční vozy dokončují stavbu a homologací kitových verzí do kategorie R4, Subaru však zároveň plánuje nasadit svůj tým na vybrané závody seriálu Intercontinental Rally Challenge.

Jedničkou týmu je dlouhodobě Toshihiro Arai, který v minulých letech startoval v rámci šampionátu PWRC. Pro letošní rok se tým rozhodl mistrovství světa opustit, soustředit se na vývoj Imprezy R4, se kterou by se měl představit minimálně na pěti soutěžích IRC. Momentálně jsou v plánu Tour de Corse, Sata Rally Acores, Mecsek Rallye, Rally Scotland a Cyprus Rally.

Do druhého vozu by měl usednout další legenda japonských soutěží Fumio Nutahara, který se představil v loňském roce na zlínské Barum Rally. I jeho program zatím není definitivní, prim však bude hrát nezpevněný povrch. V současné době by měl být v plánu start na Azorských ostrovech, ve Skotsku a Kypru.

Zatím není definitivně jasné, který tým by se měl o vozy obou japonských veteránů starat. Je pravděpodobné, že by se mělo jednat o tým z Evropy, největším favoritem je rakouská stáj Stohl Racing.