Italský jezdec Luca Rossetti vyhrál předposlední díl letošního seriálu mistrovství Evropy, francouzskou Rallye Antibes Côte d’Azur. Díky tomu se přiblížil k obhajobě svého loňského titulu, což se doposud podařilo pouze Bernardu Darnischovi na konci sedmdesátých let.

Tovární pilot Abarthu však neměl svou situaci vůbec jednoduchou. Velkým soupeřem mu byl na tratích známých z legendární Rallye Monte Carlo další italský závodník Luca Betti, který protentokráte využil soutěžního speciálu z dílen Racing Lions. Oba soupeři sváděli vteřinkové souboje od začátku až do konce. Oba měli postupně drobné technické problémy či se potýkali s ne zrovna správnou volbou pneumatik, rozhodující pro souboj se tak ukázala druhá rychlostní zkouška, na které ztratil Betti vinou defektu více než 38 vteřin.

Zatímco boj o titul je již nejspíše rozhodnut - k Rossettiho definitivě chybí pouhé dva body, souboj o bronz mezi Maciejem Oleksowiczem a Antonínem Tlusťákem je i nadále otevřený. Zpočátku byl než oba kohouti překvapivě rychlejší Szymon Ruta, který tentokráte využil Peugeotu z francouzské stáje 2C, který po loňských tratích IRC vedla Burcu Cetinkaya. Nepříliš překvapivě však zněl celkový výsledek Ruty - uražené kolo v RZ 7... V souboji Tlusťáka a Oleksowicze měl zpočátku navrch český pilot, zkoušky po sobotním obědě naopak zastihly v lepší kondici polského pilota. Rozhodnutí padlo na poslední rychlostní zkoušce druhé etapy. Poškozený přední diferenciál Tlusťákovy Fabie znamenal ztrátu 27 vteřin na svého polského soka a praktický konec nadějí na lepší umístění.

Na rychlostních zkouškách nedaleko Azurového pobřeží se již delší dobu nejezdí francouzský šampionát, v letošním roce navíc s termínem Antibes kolidoval i závěrečný díl francouzského 'poháru'. Početně tak účast zachraňovali jezdci poháru Suzuki a Abarth 500 Trofeo. S absolutní špíčkou dokázali držet krok jen dva piloti Peugeotů 207 S2000 - Michel Boetti a Robert Laussage. Hlavně první jmenovaný zajížděl časy srovnatelné s Rossettim a Bettim, dvě rychlostní zkoušky dokonce absolutně vyhrál. Podobně jako jeho francouzského kolegu však stály stupně vítězů defekty. Ve dvoukolkách byl nejrychlejší Ital Fabiani s Renaultem Clio S1600, v rámci ME 2WD zvítězil Rok Turk i přes téměř čtyřminutovou penalizaci, když zabloudil na přejezdu k první rychlostní zkoušce.

Konečné výsledky Rallye Antibes Cote d'Azur

Průběžné pořadí mistrovství Evropy