Francouzská automobilka Peugeot na svém domácím autosalonu v Paříži představila svou novou soutěžní zbraň – typ 208 R5. Jde o vůbec první vůz této nové kategorie. Měl by nahradit veleúspěšnou dvěstěsedmičku specifikace S2000 a plně připraven do akce by měl být v druhé polovině roku 2013. Hlavním útočištěm by měly být regionální šampionáty FIA a jednotlivá národní mistrovství.

Formule R5 by do budoucna měla nahradit vozy S2000 a na celkovou cenu těchto vozů byl ze strany FIA nastaven cenový strop ve výši 180 000 Euro. Podobné limity byly stanoveny i na jednotlivé komponenty. Vůbec celými předpisy pro R5 se jako červená nit táhne snaha o maximální zlevnění pořízení i provozu.

Za vývojem dvěstěosmičky stojí Bertrand Vallat, který má „na triku“ i úspěšného předchůdce 207 S2000. „Snaha o úspory je v technických předpisech nepřehlédnutelná. Museli jsme se vypořádat s řadou technických omezení jako jsou například hmotnost jednotlivých dílů karoserie či motoru. Navíc je v řadě oblastí vyžadovaná vzájemná zaměnitelnost. Nádherným příkladem jsou náboje kol – všechny čtyři musejí být stejné. Velice to usnadňuje jak údržbu, tak výrobu a zásobování,“ říká Vallat.