Tým Peugeot Sport připravil v roce 2013 pro program závodů určených pro zákazníky řadu novinek. Do prodeje se dostanou tři „závodní“ verze 208 a bude se konat již druhý ročník oblíbeného poháru RCZ Racing Cup.

208 T16: dokonalá zbraň

Model 208 T16, který byl poprvé představen na pařížském autosalonu v roce 2012 a bude k vidění i na blížícím se ženevském autosalonu, pokračuje v sérii testů. V rámci programu vývoje se od poloviny roku bude objevovat na startu rallye na šotolině i asfaltu. Cílem je nashromáždit před homologací 10 000 kilometrů.

Model 208 T16 splňuje pravidla FIA R5 a od sezóny 2014 se s ním budou moci privátní zákazníci i týmy poboček účastnit národních i mezinárodních mistrovství (European Rally Championship).

Hlavní charakteristiky vozu 208 T16: Motor EP6 CDT, 280 koní, 4WD, sekvenční pětistupňová převodovka, 1 200 kg.

Technická data: zde

Přijímání objednávek: březen

--

208 R2: nadšení

Model 208 R2 se setkal s mimořádným obchodním úspěchem, během prvního roku od uvedení do prodeje si k dnešnímu dni našel 74 zákazníků v 16 zemích: Belgii, Dánsku, Estonsku, Finsku, Francii (včetně ostrova La Réunion a Korsiky), Irsku, Itálii, Lucembursku, Německu, Nizozemsku, Portugalsku, Slovinsku, Španělsku, Švédsku, Švýcarsku a Velké Británii. V tomto roce se bude ve Francii a v Belgii konat 208 Rally Cup.

Model 208 R2 se stává ve své třídě referencí, jak ukázala poslední Rallye Monte Carlo, kde vůz v rukou amatérských závodníků získal dvě první místa!

Hlavní charakteristiky vozu 208 R2: Motor EP6C, 190 koní, 2WD, sekvenční pětistupňová manuální převodovka, 1 030 kg.

Technická data: zde

Ceník: 37 500 € bez DPH (závodní montážní kit), 47 500 € bez DPH (úplný montážní kit), 57 500 € bez DPH (smontovaný vůz).

--

208 Racing Cup: automobilové závody na okruhu

Tato verze 208 „pro okruhy“ v sobě úžasně spojuje radost z řízení a nízké náklady. Model 208 Racing Cup, který je velmi podobný standardnímu vozu, je zbaven komfortních prvků a místo toho nabízí bohatší bezpečnostní výbavu pro závody. Objevují se u něj rovněž některé prvky z vozu 208 R2 poskytující větší potěšení z řízení. Kvůli zachování nižších nákladů je vůz vybaven sériovými pneumatikami. V této sezóně se 208 Racing Cup představí v rámci oblíbené série „Rencontres Peugeot Sport“, kde se očekává nabité startovní pole. Původním cílem bylo prodat 30 vozů, což se již podařilo splnit. Vzhledem k tomuto úspěchu a poptávce by se tento rok měla rozjet výroba dalších vozů, aby byla uspokojena i zahraniční poptávka.

Hlavní charakteristiky vozu 208 Racing Cup: Motor EC5M FF, 140 koní, sekvenční pětistupňová převodovka s „H“ řízením, 970 kg.

Technická data: zde

Ceník: 19 900 € bez DPH (montážní kit), 23 900 € bez DPH (smontovaný vůz)

--

RCZ Racing Cup: závodní šelma

Model RCZ Racing Cup, který se představil v loňském roce, existuje ve dvou verzích: „Sprint“ a „Endurance“, díky vzájemně zaměnitelné nabídce montážních kitů ho lze snadno přestavět. Vůz okouzlil již v rámci propagačního představení ve Francii a v Itálii a ve vytrvalostní verzi se prosadil v sérii VLN a v závodu 24 hodin Nürburgring. Na začátku letošního roku se setkal s úspěchem v australském závodě 12 hodin v Bathurst.

Hlavní charakteristiky vozu RCZ Racing Cup: Motor EP6 CDT, 250 koní, sekvenční šestistupňová převodovka, 1 080 kg.

Technická data: zde

Ceník: 54 900 € bez DPH (smontovaný vůz ve verzi sprint), 61 900 € bez DPH (smontovaný vůz ve verzi Endurance)