Polský jezdec Mariusz Malyszyczki se stane po matadorech Johannu Drapelovi a Igoru Drotárovi teprve třetím zahraničním jezdcem, který bude bojovat o body do českého rallysprintového šampionátu.

Rodák z Gdańsku se dostal u našich severních sousedů do povědomí vítězstvím v domácím seriálu závodů do vrchu i prvenstvím v 'druholigovém' polském poháru RPP. Spíše než výsledky pak zaujal svým vozovým parkem, patřil totiž k prvním, kteří vodili speciály S2000 - nejdříve Fiat Punto, posléze Peugeot 207.

Pak však přišla několikaletá pauza, která skončila až před loňskou sezónou. Návrat se vydařil a za volantem Mitsubishi Lancer Evo IX patřil k širší špičce polského šampionátu. Ve druhé půli sezóny pak startoval s Fordem Fiesta R2.

Pro letošní rok se opět vrací do Mitsubishi Lancer Evo IX, které pro něj připravuje česká stáj Racing Service. A právě po dohodě s nimi se Malyszyczki rozhodl pro starty v českém rallysprintovém šampionátu, ve kterém by se měl představit na většině závodů společně se spolujezdcem Jackem Rathe.

„Nakonec se vše událo tak, že nebudeme startovat v Polsku. Máme možnost startovat v zahraničí a po dlouhé debatě jsme se rozhodli pro starty v českém rallysprintovém šampionátu. Přinese to sice těžkosti, protože budeme muset startovat s českou licencí a menším 32mm restriktorem, ale už se na souboje těším. Je pravděpodobné, že se ve druhé polovině sezóny představíme i v Polsku a rád bych tak učinil s nově homologovaným vozem, se kterým bychom mohli bojovat o nejvyšší příčky,“ řekl Mariusz Malyszczycki.