Lukáš Kostka se řadí mezi velmi zkušené spolujezdce. Mezi jezdce, vedle kterých ve své kariéře usedl, patří Pavel Valoušek, Jaroslav Orsák, Martin Vopatřil nebo Miroslav Březík. V letošní sezoně je to Martin Kočí, vedle kterého můžeme Lukáše najít.

Jak se ti závodí s Martinem Kočím? Jak jste se dostali do jednoho auta?

„S Martinem se mi závodí výborně. Sedíme si po osobní stránce a to se samozřejmě odráží i v autě. Máme kolem sebe profesionální tým Styllex motosport, který nám vytváří co nejlepší podmínky a my se můžeme soustředit skutečně pouze na naši přípravu a na samotné závody.“

„Náš první kontakt byl již před sezonou 2012, ale jednání ještě nedopadlo a tak až v polovině loňského roku jsme spolu odjeli náš první závod. Od té doby mě začal tehdejší Martinův spolujezdec Petr Starý připravovat na letošní sezonu, kdy jsem se stal plnohodnotným členem týmu Styllex motosport. Za mnohé vděčím právě Petrovi Starému, který mi předal spoustu svých zkušeností, které se snažím aplikovat jak v závodech, tak i v přípravě před nimi.“

Objíždíte spolu závody WRC3 a JWRC. Jak se ti tyto šampionáty líbí?

„Naší hlavní prioritou pro letošní sezonu je právě JWRC, na které se soustředíme. Juniorský šampionát je výborný projekt pro mladé jezdce a posádky, protože se jede na stejných vozech a tím je zajištěna vyrovnanost šampionátu. Pořád je s kým závodit a tím že mladí jezdci jsou poměrně draví, tak není o zajímavé momenty nouze.“

Jak hodnotíš výsledky, které jste s Martinem doposud dosáhly?

„Myslím, že na našich výkonech je vidět závod od závodu progres, což nás těší, ale pořád je před námi ještě moc dlouhá cesta. Musíme na sobě neustále pracovat a posouvat se dál. Naším nejlepším výsledkem bylo určitě vítězství v JWRC na Finské rally, která je považována za nejlepší podnik v Mistrovství světa. Byli to nezapomenutelné momenty, když jsme mohli vystoupat na nejvyšší stupínek a navíc na tak prestižním závodě. Pevně věřím, že takové okamžiky budeme zažívat častěji.“

Ty jsi vystřídal už hodně jezdců i závodních aut, na kterého jezdce a na které auto vzpomínáš nejraději? S kým to byl největší adrenalin?

„Měl jsem to štěstí, že jsem mohl navigovat skutečně špičkové piloty na

skvělých vozech. Nejlepším dosavadním vozem byla Škoda Fabia S2000 na loňské Rally Bohemia právě s Martinem. Byl to náš první společný závod a skončili jsme na pátém místě absolutně. Byl to pro nás výborný závod a my si ho moc užili a máme ho oba pořád v paměti.“

Většinu závodů v poslední době jezdíš v zahraničí. Který tě nejvíce zaujal a kam by ses vrátil nejradši?

„Jednoznačně Finsko. Ať už se týká organizace nebo rychlostních zkoušek, je to nádherná soutěž a doufám, že se v budoucnu do Finska vrátíme.“

Závody ti zaberou hodně času. Prozradíš, co děláš, když nejsi na závodech a jak se připravuješ na závody?

„Když nejsme na závodech nebo testech, tak pracuji u mého táty, který má ve Zlíně autolakovnu. Samozřejmostí v přípravě na závody je fyzická kondice. Mám svého trenéra Toma Smolíka, který mi připravuje tréninkové plány a většinu tréninků absolvujeme spolu. Další věcí před závody je administrativa. Počínaje prostudováním zvláštních ustanovení, odeslání přihlášky a nachystání všech podkladů, aby vše proběhlo tak jak má.“