Mezinárodní automobilová federace začala s odhalováním rallyových kalendářů pro nadcházející sezonu. Jako první se na světlo dostal ten nejprestižnější – mistrovství světa WRC. Schéma prémiového šampionátu kopíruje předešlé sezony, přesto se však dočkal několika docela výrazných změn.

Tou nejzásadnější je rozšíření celkového počtu podniků na čtrnáct – do období přelomu léta a podzimu totiž nově přibyla Rally China, která se do MS vrací poprvé od jednorázového zařazení podniku stejného jména v roce 1999. Jde o asi nejkontroverznější změnu, proti které se během uplynulých týdnů ozývaly snad všechny týmy WRC. Čtrnáct soutěží pro ně totiž bude dalším napnutím rozpočtů, navíc jde o soutěž, která logisticky patří k těm nákladnějším. Přesto se zdá, že si FIA stojí za svým i přesto, že loňské hodnocení Rally China bylo pozorovatelů docela tristní. Letošní ročník se odjel teprve nedávno a na aktuální vyhodnocení se ještě čeká, také proto je ještě definitivní začlenění asijské soutěže do MS doprovázeno otevřenými zadními vrátky. Pokud ale vše dopadne tak, jak je plánováno, mohou se týmy a posádky těšit na pro ně zcela nové asfaltové rychlostní zkoušky v okolí Huairou vzdáleného cca 70 km od Pekingu.

Další změny už jsou menšího rázu, nicméně jsou hlavně vyvolány začleněním čtrnácté soutěže. Čínská rally se totiž nastěhovala do dosavadního termínu Austrálie a ta byla odsunuta až na samotný závěr sezony – dokonce až za tradiční tečku seriálu WRC ve Walesu. Zbytek kalendáře kopíruje letošní formát a to i včetně termínů konání. Výjimkou jsou Španělsko a Wales, které se posunuly o týden, resp. dva týdny dozadu.

„Jsme rádi, že tradiční soutěže jako jsou ty ve Švédsku, Argentině či Finsku budou doplněny novou výzvou v podobě čínských asfaltů,“ říká Oliver Ciesla z promotérské společnosti. „S Rally China jsme podepsali několikaletý kontrakt a těšíme se na budoucí spolupráci. Čína je celosvětově největší automobilový trh a proto chceme výrobcům poskytnout možnost předvést jejich techniku vycházející ze sériově vyráběných modelů.“

** Podléhá podpisu dohody mezi organizátory, FIA a promotérem WRC

* Podléhá schválení po splnění požadavků FIA