V pátek ráno se na Barum Czech Rally Zlín poprvé rozezněly motory závodních vozů. Na známém úseku z Komárova do Pohořelic dlouhém 4,71 km se odehrála kvalifikační zkouška, jejíž výsledky spoluurčí startovní pozici posádek ERC do sobotní části rally.

Nejrychlejší čas v kvalifikaci zajel Alexej Lukjaňuk s Fordem Fiesta R5. Jan Kopecký se Škodou Fabií R5 zaostal o tři desetin sekundy, nejrychlejší trojici doplnil aktuální lídr mistrovství í Evropy Kajetan Kajetanowicz s dalším Fordem. Elitní pětce se dále nacházejí dva jezdci s Fabiemi R5 – lotyšský jezdec Ralfs Sirmacis, pro kterého je barumka prvním asfaltovým podnikem s vozem 4WD, a dále domácí jezdec Tomáš Kostka. Start zkoušky byl oproti plánu opožděn, protože při druhém průjezdu volného tréninku vytekl na trať olej z vozu Artura Muradiana.

Výběr startovních pozic, který se týká patnácti nejrychlejších posádek, proběhne před ceremoniálním startem na náměstí Míru ve Zlíně v 15:30.

Ohlasy jezdců:

Kajetan Kajetanowicz (POL, Ford Fiesta R5, startovní číslo 1):

„Byla to pro nás dobrá kvalifikační RZ. Nechtěl bych dojet na první pozici, protože nevím, která pozice je pro tuto rally nejlepší. Na tratích je nepořádek, tak jet první a čistit trať nechceme.“

Jan Kopecký (CZE, Škoda Fabia R5, startovní číslo 2):

„Bylo to takové opatrnější, protože jsme dlouho stáli a zmrznuli nám kola. Závod ale začíná až zítra. Navíc jsme se vysekali, protože autu před námi praskl olej, já jsem si toho nevšiml a skončili jsme v příkopu. Naštěstí tam ale nic nebylo.“

Bryan Bouffier (FRA, Citroën DS3 R5, startovní číslo 3):

„Měli jsme nějaké potíže s autem, snad se nám to podaří vyřešit. Co se týče tratí, nejsou zde lehké. Nevím, jestli jsem s nimi dobře obeznámen.“

Alexey Lukyanuk (RUS, Ford Fiesta R5, startovní číslo 4):

„Nevím všechny výsledky, ale bylo to dobré. Pneumatiky nám vychladly, když jsme čekali na odklizení oleje z trati, takže jsme jeli hlavně v klidu a opatrně, abychom se vyhnuli případné chybě.“

Jaromír Tarabus (CZE, Škoda Fabia R5, startovní číslo 5):

„Nevěděli jsme, jak dobře je vyčištěná trať po té olejové skvrně, takže jsme raději byli trochu pomalejší. Byly nějaké nečistoty v zatáčkách, ale bude to dobré.“

Ralfs Sirmacis (LVA, Škoda Fabia R5, startovní číslo 6):

„Čekali jsme na vyčištění tratě od oleje, takže na vychladlých pneumatikách to bylo hodně kluzké. Jeli jsme hodně opatrně.“

Pavel Valoušek (CZE, Škoda Fabia R5, startovní číslo 7):

„Je hodně písku na cestě, takže jsme rádi, že jsme nechybovali.“

Hermen Kobus (NLD, Škoda Fabia R5, startovní číslo 8):

„Bylo to hrozně kluzké a v jednom místě unikl olej na trať, takže si musíme dávat pozor. Musím si zase zvyknout na závodní tempo.“