V  loňském roce reprezentovala tato dvojice Autoklub České republiky v rámci juniorského evropského šampionátu, kde se umístila na krásném sdíleném pátém místě. Jednalo se také o sezónu, kdy poprvé k Dominikovi usedl jako spolujezdec Petr Těšínský.

Petře, s Dominikem se znáte už mnoho let, ale jako spolujezdec jsi k němu usedl teprve loni, poslouchá tě?

„Určitě ano, bez toho by to ani nešlo. Společně jsme se vydali na pro nás neznámé tratě v rámci juniorského Mistrovství Evropy a při celkové kilometráži, na dva průjezdy seznamovacích jízd v krajinách, do kterých jsme doposud nikdy nezavítali a tamní charakter tratí nikdy nezažili, je to, aby mne poslouchal, nutné. Navíc si myslím, že poslouchání má být v posádce oboustranné, takové porozumění jeden druhého, právě proto, abych věděl, co ode mne Dominik na trati potřebuje.“

Dominiku, od loňské sezóny máš nového spolujezdce, jak se ti s ním závodí?

„S Petrem je bezvadná spolupráce, v autě vládne skvělá atmosféra. Vše co potřebuji, mi řekne, a to v čem si nevím rady, tak poradí. Navíc mi pomáhá i s přípravou auta, takže je to skvělý spolujezdec.“

Co vás vlastně svedlo do jednoho závodního auta?

Petr: „V roce 2015 jsem jel velký šampionát s Marcelem Svačinou v Citroenu C2 R2 Max a Dominik byl naším soupeřem. Tehdy jel s Tomášem Prokorátem. Oba pak společně s Dominikovým tátou Jirkou na konci roku přišli s myšlenkou absolvování následující sezóny ERC s tím, že Tomáš vysedne ze sedačky spolujezdce a bude nás podporovat. Tím se mi otevřely dveře do tohoto týmu, v němž nikdy není nouze o dobrou náladu.“

Dominik: „V podstatě to, že s Tomášem máme spolupráci pro Českou republiku. Já hledal dobrého spolujezdce pro evropský šampionát a s Petrem, neboli 'Afrem', se znám už nějakou dobu, navíc si velmi dobře sedíme i lidsky.“

Petře, jsi velmi vytížený spolujezdec a během minulého roku jsi absolvoval dvacítku soutěží s šest různými jezdci. Jak se přeorientováváš mezi požadavky na různé jízdní styly jednotlivých pilotů?

„Když si sednu k někomu novému, vnímám daného člověka, jeho požadavky, návyky a to co ode mne potřebuje. Během roku tedy diktuji nejen odlišné rozpisy, ale i odlišné intonace, důrazy apod. Samozřejmě je ale nejideálnější dlouhodobá spolupráce a příležitostné starty jsou spíše zpestřením. Já osobně bych byl ale nejraději, kdybych mohl v závodním autě sedět každý víkend v roce. Proto mne velice trápí, když musím nějaký start či nabídku odmítnout z časových důvodů vzhledem k zaměstnání.“

Zároveň jsi navigoval i Dominikova otce. Můžeš porovnat jejich styl jízdy a případně prozradit, v čem jablko nepadlo daleko od stromu?

„S Jirkou Brožem jsem měl příležitost startovat v roce 2010 na slovensko-maďarské Salgó-Gemer Rally. I přes tento ojedinělý start mohu říct, že se oba vyznačují dravým stylem a bojovností. Taktéž ale i výbornou technickou zručností a schopností řešit technické problémy za pomocí hrstky nářadí a stahovacích pásek vezených v autě. Což mnohdy zachrání rozjetou soutěž.“

Letos jste se opět stali reprezentanty ČR, jak to vnímáte?

Petr: „Rozhodně je to velká čest, závodění pak dostává trochu jiný nádech. Navíc letos byli jako reprezentanti také jmenováni i spolujezdci, z toho mám rovněž velkou radost. Skvělá je i myšlenka národního týmu. Jsem rád, že toho všeho mohu být součástí. Loni jsme mezi juniory zažili spousty skvělých okamžiků a věřím, že tomu tak bude i letos.“

Dominik: „Jako velkou příležitost. Už loni mi Autoklub ČR velice pomohl. Projekt národního týmu považuji za velkou příležitost a rád bych poděkoval za důvěru, kterou do nás vkládají. Doufám, že v letošní sezóně díky novému 'nářadí' tuto důvěru nezklameme.“

Dominiku, zároveň jsi změnil značku soutěžního vozu, co tě k tomu vedlo?

„K novému autu mě přivedli hlavně sponzoři, kteří chtěli změnu. Uvažovali jsme o Peugeotu nebo o Opelu. Nakonec padla volba na Peugeot, i přesto, že jsme ho ke konci loňské sezóny kritizovali. Uvidíme, jak se nám povede si s tímto vozem poradit, ale myslím, že to zvládneme.“

Co plánujete na sezónu 2017?

Petr: „Prioritou je ERC s Dominikem a dál se uvidí s ohledem na možnosti a pracovní povinnosti. Docela dost mi letos situaci zkomplikoval kalendář a termínové kolize, kdy se s JERC kryjí oba české šampionáty a i ten slovenský. Starty se teprve tedy krystalizují, ale jak jsem říkal, byl bych moc rád, kdyby jich bylo co nejvíce.“

Dominik: „Na sezónu 2017 je prioritou mistrovství Evropy juniorů. V Čechách se snad také ukážeme při rally Český Krumlov, Hustopeče a Rally Bohemia, kde mě na sedadle spolujezdce bude navigovat bývalý spolujezdec Tomáš Prokorát.“

Jaká očekávání máte od nového auta na Azorské rally?

Petr: „To lze těžko odhadovat, je to velice specifická a náročná rally, do které promlouvá hodně počasí. Očekávám tedy hlavně seznámení se s novým vozem společně s přáním, že nás doveze do cíle. A pokud bude i dostatečně rychlé, v kombinaci se soutěžáckým štěstím, tak to bude velmi dobré.“

Dominik: „S autem se nejspíš budu ještě učit. Máme odjeto jen několik kilometrů, ale myslím, že s autem se rychle sžijeme a budeme se snažit ukázat co nejlepší výsledek.“

S jakými ambicemi tedy vstupujete do sezóny 2017 v rámci juniorského evropského šampionátu?

Petr: „Byl bych velmi rád, kdyby se nám dařilo pravidelně sbírat cenné body a i přes tři nové soutěže oproti loňskému roku a zvýšení poměru asfaltu vůči šotolině zúročit získané zkušenosti a vylepšit loňský, dle mne na první sezónu velmi dobrý, výsledek v šampionátu.“

Dominik: „V letošní sezóně bychom rádi dojížděli všechny podniky na co nejvyšších příčkách, ale k tomu vede ještě hodně práce. Takže se necháme překvapit, každopádně nechceme být druzí.“

Dominiku uvažuješ do budoucna, že byste přesedlali na výkonnější techniku?

„Určitě ano, už ke konci loňské sezóny jsme chtěli vyzkoušet vůz kategorie S2000. Nakonec bohužel tento start nevyšel. Takže bychom rádi tento start uskutečnili v tomto roce. Vše ale závisí na zbytku budgetu, který máme pro letošní sezónu. Ale nevylučuji možnost, že se možná v příští sezóně představíme s tímto vozem.“

Děkuji vám oběma za rozhovor a do nové sezóny vám přeji co nejvíce dojetých soutěží s co nejlepším výsledkem.