Jezdci Jari-Matti Latvala a Esapekka Lappi získali pro soutěžní tým Toyota Gazoo Racing další body v Britské rallye, která je předposledním kolem letošního světového rallyového šampionátu. Latvala navíc skóroval díky třetímu nejrychlejšímu času v závěrečné Power Stage a zvítězil ve dvou rychlostních kolech. Nakonec si dojel pro celkové páté místo, necelou sekundu za čtvrtým v pořadí. Lappi byl celkově devátý. Juho Hänninen byl bohužel nucen odstoupit kvůli malé chybě v těžkých podmínkách sobotního závodu.

Poslední den ve Walesu zahrnoval pět erzet po sobě bez servisní přestávky, včetně závěrečné Power Stage. Latvala se zakousl do tvrdého boje s nejbližším soupeřem a tvrdě tlačil na pilu, aby postoupil o pozici nahoru. Lappi na druhé straně využil větší odstup před sebou i za sebou, a tak se soustředil zejména na bezpečný dojezd a získání dalších zkušeností, které budou velmi cenné pro další vývoj Yarisu WRC.

Tommi Mäkinen (šéf týmu): „S našimi zdejšími výkony nemohu být úplně spokojený, ale zjistili jsme, co nás zdržuje a jak to napravit. Během testů před akcí nebyla trať tak kluzká jako při samotné rallye. Víme, že jsme se hodně zlepšili na tratích s velmi dobrým záběrem, což platí i pro Rallye Finsko. Ale ve Španělsku jsme udělali pár změn, které vedly spíše ke zhoršení, takže příště tyto zkušenosti využijeme a připravíme se trochu jinak. Naši jezdci odvedli skvělou práci a samozřejmě musíme zmínit zejména Juha, který letos s námi jel poslední rallye. Je škoda, že jeho závod skončil právě takto, kdy drobná chyba vedla k velkým následkům, zejména když měl tak dobré časy, ale motorsport prostě takový bývá. Juho byl velmi důležitou součástí našeho programu testování a vývoje, a tak úspěchy, kterých jsme letos dosáhli, jsou částečně i jeho zásluhou. Takže ‚díky, Juho‘ od nás všech. A také blahopřejeme Sebastienu Ogierovi a týmu M-Sport k získání titulů zde ve Walesu.“

Jari-Matti Latvala (jezdec, vůz č. 10): „Rychleji než v Power Stage jsem prostě už jet nemohl, dal jsem do toho absolutně všechno. Tato rallye pro nás nebyla dokonalá, ale jsme moc rádi za získání několika bodů, víme, co zlepšit a také to nic nemění na skutečnosti, že Toyota Yaris WRC je nejlepším vozem, který jsem kdy měl možnost řídit. Podmínky mezi zkouškami před akcí a samotnou rallye se trochu změnily, což je jeden z problémů, na který jsme narazili. Na dnešních uhlazených rychlostních zkouškách nešlo s vozem vůbec zatáčet, a to bylo dost frustrující. Ale rallye jsem si i tak užil, bylo úžasné vidět tolik diváků. Wales je sice jednou z nejnáročnějších akcí roku, ale po Finsku je to určitě také moje druhá domovská rallye, závodím tady pokaždé moc rád.“

Esapekka Lappi (jezdec, vůz č. 12): „Pro mne bylo nejdůležitější dojet do cíle, takže jsem se nejvíce soustředil na to, abych zlepšil své dovednosti za tak náročných podmínek. V této rallye jsme se hodně naučili, takže i když jsme nedosáhli výsledku, jaký jsme si přáli, byla to stále cenná zkušenost, která nám do budoucna pomůže. Stále se učím, což platí pro celý tým.“