Jako rozloučení se sezonou 2018 si stáj Vančík Motorsport společně s jezdci Mirkem Jakešem a Martinem Březíkem vybrala start na domácí Mikuláš rally.

A protože se nejednalo o klasickou mistrovskou soutěž, kde se tvrdě bojuje o cenné body do tabulky šampionátu, start ve Slušovicích pojali oba piloti i tým především jako poděkování partnerům a fanouškům za jejich přízeň v letošním roce. Na sedadla spolujezdců tak místo tradičních a zkušených spolujezdců Petra Machů a Marka Omelky usedli ve svých premiérových startech Richard Austen a Josef Sládek ze společnosti MOL Česká republika. Obě posádky pak měly za úkol především pobavit početné davy diváků, o konečné výsledky v této rallyshow v jejich podání rozhodně nešlo.

„Od začátku jsem se snažil jet především pro fanoušky, chtěl jsem je pobavit nějakými pěknými smyky. Oba úseky znám dobře z různých podob Barum rally či Rallysprintu Kopná, proto nebyl problém jet i bez rozpisu a tzv. ´na oči´. Musím poděkovat Richardovi, že to celé zvládl, protože jízda ve speciálu R5 je opravdu fyzicky náročná, a to zvlášť pro toho, kdo závodí v takovém autě poprvé,“ komentoval slušovickou rozlučku Mirek Jakeš. „Co se týká celé letošní sezóny, pak jak za sebe, tak věřím i za Petra (Machů) a celý tým, musím naše vystoupení v mistrovství České republiky hodnotit jenom kladně. Poděkovat chci jak Petrovi, tak i Járovi Vančíkovi, celému týmu mechaniků a všem partnerům. Ze začátku roku jsme ještě neměli úplně konkurenceschopný vůz, s přestupem do Fabie R5 jsme už ale mohli bojovat o ty nejvyšší příčky. Pro mne se jednalo o první úplně kompletní sezónu v MČR po osmi letech a jen doufám, že společně s Petrem navážeme na naše letošní výkony i v příštím roce.“

I druhý vůz stáje Vančík Motorsport s posádkou Martin Březík – Josef Sládek pojal slušovické klouzání v podobném duchu jako jejich týmoví kolegové. „Pepa si to chtěl užít se vším všudy, proto mi také v první polovině závodu četl rozpis. Zvládal to na nováčka velmi dobře, ke konci jsem mu ale řekl, ať se kouká hlavně na trať, že teď už jen budeme bavit diváky. V závěru jsme jim předvedli i nějaká ta kolečka, na konci sezony je přece potřeba dojet starší pneumatiky,“ směje se Martin Březík a k hodnocení roku dodává: „Všem, co nám letos pomohli jakoukoliv formou v závodění, bych chtěl moc poděkovat a popřát jak jim, tak i fanouškům hodně zdraví do nového roku 2019. Zvláštní poděkování pak patří Vildovi Loveckému za mnohaletou spolupráci s přípravou našich soutěžních vozů. Od následující sezony již definitivně přecházíme pod tým Vančík Motorsport, proto přesnější informace o startech v příštím roce budeme vědět až po poradě právě s Jarkem Vančíkem. Předpokládám však, že se bude jednat o starty v dvoudenních soutěžích MČR a k tomu vybrané sprinty.“

Projekt spolupráce firmy Vančík Motorsport s českým zastoupením firmy MOL se v letošním roce posunul od úvodního startu na Barum rally až k přímé účasti dvou jeho manažerů na sedadlech spolujezdců, což osvětluje Jaroslav Vančík: „Firma MOL ČR se v českém rallysportu objevuje teprve krátce, proto smyslem startu Richarda a Pepy v aktivní spolujezdecké roli nebylo jen poděkování za podporu v tomto roce. Chtěli jsme jim také ukázat, jak funguje celý tým a co všechno takové závodění obnáší. Moc mne samozřejmě těší vzájemná technická spolupráce s touto firmou, která se rozvíjí, pevně věřím, k oboustranné spokojenosti. Používáme jejich oleje, brzdíme motory na jejich závodní benzín a následně si obě strany mohou dávat zpětnou vazbu tak, aby technický vývoj šel stále dopředu. Za celou sezonu bych chtěl poděkovat za maximální profesionální přístup všem lidem okolo týmu - oběma stálým posádkám, Mirkovi s Petrem a Martinovi s Markem, mechanikům i zázemí týmu a cateringu. Co se týká příští sezony, zatím ještě probíhají jednání s partnery týmu, konkrétnější proto budeme až později. Základem by každopádně měly být starty v rámci domácího mistrovství. Mým přáním je také dále rozvinout práci s mládeží, jak už jsme ostatně ukázali třeba na poslední mistrovské soutěži v Příbrami.“