Držitel televizních práv na vysílání z mistrovství světa David Richards se nechal slyšet, že nový šampionát IRC není podle něj nutný. Dále dodal, že to může mít velký vliv na složení jezdců v seriálu PC WRC v letošním roce.

„Vozy kategorie Super 2000 se začaly vyrábět jako levnější verze speciálů WRC. Měly stát zhruba stejně, jako špičkové vozy skupiny N, ale již nyní jsou náklady na jeho pořízení mnohem vyšší. Nechápu tedy, proč se dělá něco, co už tady bylo a je,“ řekl Richards.

V současnosti již speciály Super 2000 provozují, nebo na jejich vývoji pracují, následující automobilky: Peugeot, Fiat, Volkswagen, Toyota a Škoda.

Richards ale kritizuje něco, co se již daří velmi úspěšně prodávat. Například Fiat Punto i Peugeot 207 si již objednalo mnoho pilotů po celém světě.

V Intercontinental Rally Challenge budou proti sobě zápolit speciály Super 2000 a skupiny N. Kalendář čítá celkem devět soutěží, které se pojedou převážně v Evropě. Jednou posádky zavítají i do Keni, Číny a dokonce i Ruska.