Pořadatel Neste Oil Rally Finland oficiálně představil podobu tratí letošního ročníku. Ten se vrací do svého klasického termínu konání, na začátek srpna. Zásadní změnou však budou obměněné rychlostní zkoušky – nová je téměř polovina měřených úseků. Neste Oil Rally Finland 2007 nabídne 23 rychlostních zkoušek, jejichž souhrnná délka dosahuje zhruba 360 kilometrů.

„Plánování nových tras začalo prakticky již před rokem. Podařilo se nám do rally zakomponovat nové úseky a zároveň oproti předešlým ročníkům navýšit jejich počet. To bude zajímavé zejména pro diváky, kteří budou mít větší možnost výběru a celá soutěž se tím zatraktivní,“ říká ředitel rally Risto Laine o počátcích prací na letošním ročníku

A jaké jsou tedy změny? Téměř polovina trati (46%) je oproti loňsku nová. Jedná se dohromady o sedm rychlostních zkoušek, které se v roce 2006 nejely, naopak pouze čtyři úseky jsou totožné s loňskými. Jsou to RZ Ruuhimäki, Ytria, Jukojärvi a legendární Ouninpohja, která se letos pojede v původní nerozdělené podobě. Nové jsou například „erzety“ Palsankylä, Lautaperä, Juupajoki a Valkeala.

Rally začne ve čtvrtek 2. srpna tradiční speciálkou v Killeri. Následující den posádky absolvují rychlostní zkoušky v okolí Korpilahti, Uurainen a Keuruu, v sobotu celé pole zamíří na úseky k Jämsä a neděli stráví na testech nedaleko Laukaa.

„Zvláštní péči jsme věnovali sobotní etapě, která je nyní o něco zhuštěnější. Je to umožněno i servisní zónou, která bude na sobotní etapu zřízena v Jämsä, aby se posádky nemusely dlouze vracet do centra soutěže v Jyväskylä. Ušetří to dvě hodiny času, které posádky mohou místo na přejezdech strávit na rychlostních testech,“ říká Laine. „Změny, které jsme loni udělali v organizaci servisní zóny, se osvědčily, takže letos se zázemí týmů dotknou jen minimální rozdíly. Jiný bude pouze směr, kterým budou vozy do servisu přijíždět, celkové rozložení zóny ale bude stejné, jako v roce 2006.“