Otrokovický pilot Pavel Valoušek, u kterého jsme byli v minulosti zvyklí, že byl pravidelným účastníkem šampionátu mistrovství světa juniorů, zatím nemá jasno o tom, kolik soutěží by měl v letošním roce přesně absolvovat. Startovat by měl určitě na Rallye Český Krumlov s Lancerem Evo IX a snad také na Rally Bohemia.

Před nedávnem se však objevila zpráva, že by měl s vozem Renault Clio R3 absolvovat kompletní slovenský šampionát.

Je to pravda, uvidí tě fanoušci spíše na Slovensku?

„Je pravda, že bych se měl zúčastnit mistrovství na Slovensku. Mělo by to být ve voze Renault Clio R3. Start na prvním závodě v Púchově jsem ale nestihl, protože není ještě závodní vozidlo dostavěno. Soutěž jsem nakonec absolvoval jako předjezdec ve voze BMW. Byl to pěkný zážitek a doufám, že se bavili také diváci podél tratí.“

V letošním roce jsi se zatím projel jen na Jänner Rally a na Šumavě. Líbily se ti tyto soutěže?

„Ano velmi, především pak Jänner Rallye a to přesto, že byla beze sněhu, na který jsem se moc těšil. Je to pořadatelsky velmi kvalitně zvládnutý podnik a rychlostní zkoušky jsou super. Letos jsem na Jänneru zažil dramatický moment, když jsem šel přes střechu a ztratil jsem 5 minut. Druhý den jsem zabojoval a dojel jsem nakonec po velké stahovačce na 4. místě. Moc se mi líbí, když se na závodech opravdu závodí a o to jsem se snažil.“

Jak došlo k oné osudné havárii?

„Došlo k tomu po mé hloupé a školácké chybě. Najel jsem do pravé zatáčky trošku mimo ideální stopu a bohužel v této zatáčce bylo vytáháno extrémně mnoho stěrku, protože se zatáčka hodně zkracovala. Já jsem se úplně netrefil do vyjetých stop na asfaltu. Šel jsem bokem ven z cesty. Už jsem to měl skoro zpátky pod kontrolou a auto zpět na cestě, ale zakoplo zadním kolem o hromadu hlíny a v malé rychlosti šlo přes střechu.“

Podle časů to vypadalo, že nebýt nehody, mohl jsi skončit na druhém místě, jen těsně za Václavem Pechem...

„Ano, to je pravda. Hodně jsem ztratil na prvních čtyřech rychlostních zkouškách, kde jsem se snažil rychle pochopit auto a zpočátku mi to moc nešlo a Václav druhý den nejel určitě na 100 procent, takže těžko říci, jak by to dopadlo, nebýt té mojí chyby. Hlavně, co se brždění týče, jsem měl celkem problémy. Jsem zvyklý ze S1600 brzdit na poslední chvíli. Myslím si, že až toto ještě úplně vychytám, tak budu zase o něco rychlejší.“

Nechyběl ti tak trochu i sníh?

„Sníh mi trošku chyběl, protože ho mám moc rád, ale i tak to byla pěkná asfaltová soutěž. Věřím, že příští rok by sníh mohl být. Pokud bych startoval, tak bych se moc těšil na konkurenci v podobě Janniho nebo S. Blonqvista, kteří umí na sněhu fantasticky jezdit a závodit.“

Pokud se neobjeví na obzoru nějaký delší program, budeš startovat alespoň sporadicky?

„No, zatím vím, že bych měl startovat na Rallye Český Krumlov a snad také na Bohemce. Měl bych se zúčastnit, také již zmiňovaného mistrovství na Slovensku. Moc bych si přál odstartovat na Rallysprintu Podkopná Lhota a chtěl bych si alespoň jednou připomenout krásu mistrovství světa třeba na Rally Deutschland.“

Neláká tě například mistrovství Evropy nebo IRC?

„Start v IRC by mě velmi lákal, ale bohužel vše je o financích. Bude to určitě velmi kvalitní šampionát. Hlavně díky velmi kvalitním jezdcům a také týmům, které se již přihlásily. Myslím si, že jako celek bude mít větší úroveň než Evropa.“

Co vozy Super 2000? Už jsi měl možnost se v nějakém svézt?

„Super 2000 vypadá jako velmi zajímavá skupina. Uvidíme, kolik ještě automobilek se do toho projektu dá, protože podle mě je veškerá úroveň zajištěna dobrou konkurencí a to jak v podobě posádek, tak i aut a týmů. Věřím, že se tato nová skupina prosadí a bude dostupná, ale na druhé straně vím, že vozu WRC se asi nevyrovná.“

Děkuji za rozhovor a přeji hodně štěstí do budoucna. Také Ti přeji vše nejlepší k dnešním narozeninám.

P.S.: Děkuji za přání a zdravím všechny čtenáře serveru AutoSport.CZ (Pavel Valoušek)