Již delší dobu se na některých fórech spekuluje o tom, kdo je z bratrů Solbergových lepší? Faktem je, že v seriálu mistrovství světa si mnohem lépe vede Henningu Solbergovi než Petterovi, který se stále nemůže dostat do takové pohody, v jaké jezdil ještě před dvěma lety, kdy dokázal pohodlně vyhrávat soutěže seriálu mistrovství světa.

Už vůbec se to pak nedá srovnávat s roky 2002 a 2003, kdy byl norský jezdec na vrcholu a vše korunoval ziskem titulu mistra světa v roce 2003. Od té doby však jeho hvězdy čím dál více pohasíná. Není tedy sporu o tom, že v minulosti byl Petter lepší než jeho bratr, který tehdy jezdil pouze norský šampionát a v mistrovství světa se objevoval jen sporadicky. Nyní je ale vše jinak…

I když mají oba po sedmi odjetých soutěžích shodně bodů a dělí se tím pádem o pátou příčku v seriálu mistrovství světa jezdců, přeci jenom je vidět, že Henning Solberg si s Focusem WRC 06 porozuměl velmi rychle a dostal se do popředí. V podstatě na každé soutěži bojuje v první pětce a nejinak tomu bylo i v Itálii. Otázkou zůstává jak na tom bude na asfaltových rally, které nepatří mezi jeho oblíbené.

Stejně tak ovšem Petter Solberg na asfaltu ve své kariéře nikdy příliš nezářil. Vyhrál pouze jedinou a to v roce 2003 na Korsice, kdy jel na pneumatikách Pirelli za hustého deště a všem dokázal ujet.

Lze se však v současnosti jen dohadovat, zda je nekonkurenceschopnost Pettera zapříčiněna jím nebo na tom má největší zásluhu Impreza WRC, která se v posledních třech letech nemůže prosadit na vedoucí pozice. A nedaří se to ani letos...

Henning Solberg se nechal slyšet, že letos se bude snažit především maximálně porozumět Focusu WRC 06 a útočit začne hned od začátku roku 2008. Zatím to ale vypadá, že Henning by mohl letos dokonce nějakou soutěž i vyhrát, pokud se mu podaří porazit dva největší soky Marcuse Grönholma a Sébastiena Loeba. Jeho dosavadním nejlepším umístěním je třetí místo, kterého dosáhl již dvakrát.

Pettera Solberga naopak čeká ještě hodně práce, aby vrátil svou Imprezu WRC do popředí, kam vždy patřila. Bude to ale především o drobných detailech a dokonalém vyladění vozu, jinak bude zřejmě i nadále platit, že se bude na šotolinových podnicích dívat svému staršímu bratrovi na záda.