Bohužel, pořadatel se nikdy nezavděčí všem. V minulosti si posádky stěžovaly, že tři průjezdy je moc, i proto se vše pojede pouze dvakrát. Stavba harmonogramu se musela přizpůsobovat různým požadavkům jak FIA, tak hlavně Eurosportu. Přesto si myslím, že je to poskládané tak, že pokud má divák opravdu zájem, tři nebo čtyři rychlostní zkoušky během soboty má šanci stihnout. Musí se ovšem vyhnout spojnici Zlín-Otrokovice, která bude jistě ucpaná.

Tak nevím,jestli jako divák se mám po přečtení harmonogramu smát a být spokojen nebo plakat.Jsem
zvědav na diskusi a ber te to z diváckého hlediska,
srovnejte si časy,průjezdy Zlínem,příjezdové cesty k RZ,předpokládaná vysoká divácká kulisa,nepořádek
dělající a někdy pořadateli nezvládnutelní Poláci.Co z toho teda vyjde?Sedět na RZ nebo přejíždět?
Mít pohodu,ale vidět jen v sobotu 2 RZ nebo vidět
3-4 RZ s přejížděním,z kterého se může stát pěkné peklo a následující znechucení?
Takže jsem zvědav na Vaše příspěvky!!!