Během dneška se v Paříži uskutečnilo zasedání komise Mezinárodní federace FIA, jehož výsledkem je řada bodů týkajících se organizace světového motoristického sportu. Několik z nich se úzce dotýká i automobilových soutěží, konkrétně mistrovství světa v rally.

Zásadní novinkou je omezení počtu podniků MS ze současných šestnácti na dvanáct, což jistě uvítají bez výjimky všechny týmy, jak tovární, tak polotvární či soukromé. Dvanáctidílného seriálu bychom se poprvé měli dočkat už v roce 2009. Bližší podrobnosti o tomto rozhodnutí budou zveřejněny na dalším zasedání komise v říjnu.

Dále bylo odsouhlasení základní koncepce soutěžních vozů, jež byla nastíněna již před časem v programu Vision 2012. Automobily nejvyšší specifikace by nadále měly mít pohon 4x4 a motor přeplňovaný turbodmychadlem, jako základ pro stavbu takového speciálu však bude muset být použit homologovaný vůz kategorie N4 nebo Super 2000. Bližší záměry a obecné technické záležitosti by měly být rovněž zveřejněny na podzim.

Jako nejaktuálnější se ukázalo povinné zajištění funkčního sledovacího systému, který má být pořadateli jednotlivých rally zřízen na všech zbývajících soutěžích letošního MS.