Již jen několik hodin zbývá do startu nejočekávanější rally u nás. Slavná Barum rally Zlín letos nabídne nejkvalitnější startovní pole v historii, přesto Mirka Levoru čeká ve skupině A5 tradiční sestava soupeřů.

Mirek Levora před vrcholem sezóny provedl krátký test, hlavně proto, aby se opět rychle dostal do závodního tempa: „Před Barum Rally proběhly jen standardní testy. Oprášil jsem helmu, rukavice, trochu jsme si pohráli s nastavením vozu, zajeli nové brzdové destičky… S vozem jsem byl spokojen, tak věřím, že tomu tak bude i na zlínských tratích.“

Přestože už Mirek vzhlíží ke startu soutěže s tím, že chce co nejvíc potrápit své soupeře ve třídě, hlavní cíl zůstává jasný: dojet do cíle, posbírat další zkušenosti pokud možno, co nejlépe bodovat. „Startoval jsem zde již dvakrát a pokaždé jsem pro technické závady skončil v prvních erzetách. Na Barum jedu s cílem získat co nejvíce nových zkušeností a pokusit se o co nejlepší výsledek. Rád bych se po této soutěži udržel v první trojce šampionátu třídy A5 a tomu podřídím i taktiku.“

K délce a obtížnosti rally přistupuje Mirek Levora s respektem: „Trať jsme si projeli a musím konstatovat, že erzety jsou až na výjimky (Slušovická RZ), velice hezké, technické a náročné jako v každém ročníku.“

Do Škody Fabie se startovním číslem 96 usedne opět na místo spolujezdce Pavla Třebínová. Mirek totiž stále řeší otázku obsazení postu stálého navigátora. „V současné době nemám stálého spolujezdce a jet tak náročnou soutěž s novým spolujezdcem by nemuselo být ideální volbou. A proto po naší vzájemné spolupráci z Horácké rally jsem byl rád, že Pavlína má čas a mohu tak jet na Barum rally se spolujezdcem, se kterým už mám nějakou tu zkušenost.“