Dvanáctá rychlostní zkouška, kterou byl Troják, přinesla velký zvrat ve vývoji celého závodu. Po úsecích v Zádveřicích a Janišově, které mnoho změn v pořadí nepřinesly, došlo k důležité změně na prvním místě. Ve Vlčkové, která se nachází pouhé čtyři kilometry před cílem, urazil lídr závodu Freddy Loix kolo. V průběžném pořadí druhý Enrique Garcia Ojeda dorazil do cíle bez zadního náhonu jako pátý. Pozici vedoucího jezdce tak opětovně získal Nicolas Vouilloz, který v erzetě zajel nejlepší čas. Ojeda zůstal o čtyři sekundy druhý. Na třetí místo se vyhoupl Václav Pech, jemu na Vouilloze chyběly téměř dvě minuty. S o minutu vyšší ztrátou na lídra závodu se Roman Kresta dostal na čtvrtou pozici. Vystřídal na ní Renata Travagliu, který měl krátce po startu vložky defekt levého zadního kola, a sestoupil na konec první desítky. Totožný problém měl v cíli Trojáku jeho krajan Andrea Navarra, který navíc během erzety sjel mimo trať. Defekt potkal i Petera Gavláka, Michala Fialu a Michala Solowowa. Ani výměna kola nezachránila Karla Trojana, který po skončení RZ odstoupil. Jaroslav Orsák narazil do stromu a poškodil levou zadní část vozu. Maďarský jezdec Gergély Szabó ztratil kvůli hodinám, jež udělal na trati, patnáct sekund. Problémy s předními brzdami trápily Antonína Tlusťáka a mimo trať se na chvíli ocitl Milan Kneifel.

Enrique García Ojeda (Peugeot 207 S2000, start. číslo 18):

“Dojeli jsme vložku bez zadního náhonu, což nás stálo cenné sekundy.”

Nicolas Vouilloz (Peugeot 207 S2000, start. číslo 16):

“Vložka se mně moc líbí, absolvoval jsem ji bez problémů. Kde je Loix? Nikde jsem ho na trati neviděl.”

Václav Pech (Mitsubishi Lancer EVO IX, start. číslo 4):

“Nádherná vložka, moc pěkně jsme se svezli a tím jsme dali zapomenout na krizovky z minulého testu. S časem jsem spokojen.”

Renato Travaglia (Fiat Grande Punto S2000, start. číslo 2):

Bez komentáře.

Roman Kresta (Mitsubishi Lancer EVO IX, start. číslo 15):

“Auto fungovalo výtečně. Když jsem uviděl Travagliu, jeli jsme více na jistotu.”

Václav Arazim (Mitsubishi Lancer EVO IX, start. číslo 14):

“Sáhnul jsem si na dno svých sil. Technicky byla vložka bez problémů.”

Andrea Navarra (Fiat Grande Punto S2000, start. číslo 1):

Bez komentáře.

Bernd Casier (Peugeot 207 S2000, start. číslo 19):

“Bez problému.”

Dimitar Iliev (Mitsubishi Lancer EVO IX, start. číslo 6):

“Těžká, ale fantastická vložka. Bez problémů.”

Grzegorz Grzyb (Suzuki Swift S1600, start. číslo 35):

“V průběhu vložky začal motor vynechávat, ale doufáme, že to nebude nějaký závažnější problém.”

Michal Solowow (Fiat Grande Punto S2000, start. číslo 10):

Bez komentáře.

Karel Trojan (Mitsubishi Lancer EVO IX, start. číslo 9):

Bez komentáře.

Volkan Isik (Fiat Grande Punto S2000, start. číslo 12):

“Jedeme už spíše na jistotu, chceme do cíle. Vložka je extrémně náročná.”

Simon Jean-Joseph (Citroen C2 S1600, start. číslo7):

“Vložka je pro dvoukolku těžká, hlavně některé pasáže po startu i v závěru byly hodně rozbité.

Miroslav Jandík (Mitsubishi Lancer EVO IX, start. číslo 17):

“Auto se chovalo dost neklidně, ale jedeme bez většího risku.”

Peter Gavlák (Mitsubishi Lancer EVO IX, start. číslo 32):

Bez komentáře..

Jaroslav Orsák (Mitsubishi Lancer EVO IX, start. číslo 36):

Bez komentáře.

Vladimír Barvík (Mitsubishi Lancer EVO IX, start. číslo 26):

“Uvařili jsme přední brzdy, bylo to v závěru náročné.”

Tomáš Kostka (Mitsubishi Lancer EVO IX, start. číslo 28):

“Maximální spokojenost, auto funguje výtečně. Rádi bychom stáhli nějaké sekundy po včerejší ztrátě.”

Roman Odložilík (Fiat Grande Punto S2000, start. číslo 24):

“Byla to náročná zkouška. Mám toho fyzicky plné zuby. Cílem je absolvovat co nejvíce kilometrů. Stále se s autem učíme.”

Milan Chvojka (Mitsubishi Lancer EVO IX, start. číslo 43):

“Ve vložce se našlo pár jezdeckých chybiček.”

Jiří Volf (Mitsubishi Lancer EVO IX, start. číslo 23):

“Jedeme bez rizika s ohledem na gumy. Bez problémů.”

Gergély Szabó (Mitsubishi Lancer EVO IX, start. číslo 34):

Bez komentáře.

Michal Fiala (Mitsubishi Lancer EVO VIII, start. číslo 49):

Bez komentáře.

Milan Liška (Mitsubishi Lancer EVO IX, start. číslo 45):

“Vložku jsme projeli bez problémů, v relativně dobrém rytmu.”

Antonín Tlusťák (Citroen Saxo Kit Car, start. číslo 38):

Bez komentáře.

Milan Kneifel (Peugeot 207 S1600, start. číslo 42):

Bez komentáře.