Ruská automobilka Lada se zúčastnila dvaašedesátého ročníku frankfurtského autosalonu. Kromě premiéry sedanu Lady 2170 předvedla také jeden z dříve pohřbených a nyní nejspíš opět obživených modelů sportovního oddělení - vůz spadající do v současnosti spíše umírající kategorie S1600.

Na modelech S1600 a posléze i S2000 se ve sportovním oddělení AvtoVAZu pracovalo již před několika lety, nakonec však musely práce především z finančních důvodů ustat. Naštěstí to neznamenalo definitivní konec, ale pouze přerušení.

Už na letošní Rally Russia se jako předjezdec představil vůz Lada 112 S2000, stejný vůz v kategorii S1600 byl k vidění již o tři roky dříve. „Stěžejním typem v sériové výrobě i v našem sportovním programu je model Kalina. Ten již existuje v pohárové verzi, chtěli bychom však zájemcům poskytnout kompletní řadu sportovních verzí kaliny od N1, přes N2 po R2,“ řekl letos v červenci Alexander Nikoněnko, šéf sportovního oddělení Lady a zároveň její tovární jezdec.

Na frankfurtském autosalonu pak byla premiérově k vidění i vínová Lada Kalina S1600. Přestože se jednalo hlavně o ukázkový model, pár základních informací již je k dispozici. Vůz je osazen šestnáctiventilovým motorem Lada o objemu 1600 ccm o výkonu přesahujícím 200 koní. Přenos výkonu na kola obstará pětistupňová sekvenční převodovka Sadev, tlumiče dodá švédská společnost Ohlins, brzdy AP Racing.

Lada 1119 S1600, jak zní její přesný název, je samozřejmě postavena přesně dle mezinárodních předpisů FIA, protože automobilka má zájem na starty jak v Ruském šampionátu, tak také v mezinárodních či jiných národních seriálech. Stejně jako u ostatních vozů S1600 je váha tohoto speciálu 1000 kg.

Video Lady Kalina S1600