Přestože to ještě před pár týdny vypadalo, že kalendář Intercontinental Rally Challenge bude mít pro nadcházející sezónu 12 podniků, finální počet se nakonec ustálil na čísle o jedno věším než letos, tedy na desíti. České fanoušky jistě potěší, že v tomto kalendáři opět figuruje zlínská Barum Rally.

Původně se v letošním roce uvažovalo až o dvanácti podnicích. Plánovanou Corona Rallye Mexiko 'vyřadilo' její opětovné zařazení do mistrovství světa, ve kterém pro příští rok původně neměla figurovat, pořadatelé Turecké rally pak nesouhlasili s přiděleným jarním termínem. Oproti letošnímu roku tak do kalendáře přibývá již dříve oznámená španělská Rallye Príncipe de Asturias a také trochu překvapivě druhý podnik na Pyrenejském poloostrově, Rally de Portugal.

„Jsme spokojeni se vzestupnou tendencí seriálu, která se ukázala během letošní první sezóny. Je to výborný základ pro další vzrůst v následujícím roce. Při výběru soutěží do kalendáře jsme se citlivě rozhodovali, aby byla vyvážena kombinace povrchů, povětrnostních podmínek, kultur a samozřejmě makretingových záležitostí,“ řekl šéf celé série Jacques Béhár.

Podobně jako v letošním roce, i v tom nadcházejícím se budou škrtat body v celkové klasifikaci. Jak jezdcům, tak značkám se bude do celkového hodnocení započítávat sedm nejlepších výsledků. Vedení celého šampionátu navíc zvažuje zavedení pravidla, že by v hodnocení značek k zisku sedmi započítávaných výsledků mělo být potřeba odjetí alespoň některých soutěží konaných mimo Evropu. Naopak již definitivní je zavedení nové klasifikace pro vozy s jedinou poháněnou nápravou. Obdobně jako v absolutní klasifikaci i v ní bude vyhlášen mistr jak mezi jezdci, tak i ve značkách.