Své nové angažmá v továrním týmu Ford oslavil Jari-Matti Latvala stylově – vítězstvím na italské Prealpi Master Show s centrem v Sernagliu della Battaglia. Dvaadvacetiletý Fin zde zavzpomínal na časy, kdy jezdil s Toyotou Corollou WRC. Soutěž spočívala ve čtyřech průjezdech desetikilometrovou rychlostní zkouškou, jež zčásti využívala i rallycrossový areál v Moriagu; do konečného výsledku se počítaly tři nejrychlejší časy.

Na start v mrazivém nedělním ránu se dostavilo celkem 114 posádek, bohužel k naší smůle mezi nimi nebyl avízovaný Tomáš Kostka – Punto S2000, se kterým měl jet, ještě nebylo připravené po čerstvě proběhlé repasi.

Slušný výkon předvedl italský vicemistr Luca Rossetti, který pravidelně zajížděl druhé časy za Latvalou, pouze na RZ 3 jeho „dvěstěsedmičku“ porazila starší a silnější 206 WRC Maura Trentina. Zpočátku vedl Mauro Spagolla s Focusem WRC, po třetí vložce ale musel odstoupit kvůli poruše motoru. Finský mistr skupiny N Jari Ketomaa vyhrál svou třídu i při svém italském hostování, o pouhou půlsekundu za ním skončil domácí Fabio Gianfico. Třetí reprezentant Finska ve startovní listině, osmnáctiletý Jussi Tiippana, vzdal před stratem do RZ 2 kvůli špatnému motoru svého subaru.

Rally se účastnil i Mikko Hirvonen, který jel coby předjezdec s jednou nulou na dveřích civilního Fordu Escort Cosworth. Po RZ 2 však odjel na letiště, aby odletěl na důležité jednání továrního týmu Ford v Londýně, a jeho místo v kokpitu „Cossieho“ zaujal na druhou půlku soutěže Niall McShea. Po skončení rally spěchal na letadlo i Latvala, který cestoval prozměnu do francouzské Valence na první testy továrního Focusu WRC07 před Rallye Monte Carlo. Zvláštního hosta přivítali i v tiskovém středisku soutěže, kam zavítal známý motoristický novinář Martin Holmes.

Další informace k Prealpi Master Show naleznete ZDE.